Pokaż wyniki od 1 do 11 z 11

Wątek: sprzęgło sachs racing

  1. #1
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782

    sprzęgło sachs racing

    no to już w końcu jest....:
    Imageshack - zdjcia05801.jpg - Uploaded by Pawel2005
    Imageshack - zdjcia05811.jpg - Uploaded by Pawel2005
    głównym parametrem to jest to że przenosi 530nm i jednomasowe koło zamachowe wąży 6.1kg a fabryczny dwumas pewnie...z no właśnie ile/ 12-13kg?
    koszt całości..wolę się nie chwalić ale cena nawet po dużych zniżkach jest zaporowa...i aż mam czkawkę jak o tym myślę ile kasy poszło na takie 3 talerzyki;/
    ale popatrzyłem na koło zamachowe i od raz zaświtał mi pomysł że takie coś to ja mogę sobie dorobić..proste jak konstrukcja cepa...w dodatku bym mógł to wyważył na wyważarce statycznej wykonać pomiar mojego twardościomierzem i wykonać identyk...oryginalnie same koło zamachowe kosztuje około 1500zł a ja myślę że przy kilku sztukach cenę by zbił na połowę...czy w ogóle ktoś był by chętny na wywalenie fabrycznego dwumasa? oczywiście propozycja dla posiadaczy guattro bo "ośkaże" mają zestawy valeo ale dla 225 niestety nic nie ma tylko strasznie drogie zestawy ;/ ...
    oczywiście moje fabryczne sprzegło koło zamachowe i tarcza jest na sprzedanie

  2. #2
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Tak jak już rozmawialiśmy Sachs Racing to świetny wybór , będzie przyjemne z nim żyć tak jak z seryjnym eliminujac jednak w Twoim przypadku upierdliwości 2 masówki
    Fabryczne koło waży ponad 13 kg tak BDW

    Powodzenia przy instalacji i czekam na wrażenia z jazdy





    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  3. #3

    Dołączył
    Aug 2010
    Płeć
    Skąd
    Dąbrowa Górnicza
    Pojemność
    1.8T
    KM
    256
    Rocznik
    2002
    Kolor
    niebieski
    Posty
    3
    Arttur a jak wyglada sytuacja z jednomasem podobno cierpi prze niego skrzynia Ty akurat zamontowales sobie silikonowy tlumik drgan wiec masz problemik pewnie z glowy.Pawel-2005 czy zamawiales rowniez wysprzeglik ten wzmocniony sachs (SRE) czy zwykly

  4. #4
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    będzie zwykły seryjny ale nowy podobno powinien dać radę

  5. #5
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Oby dał bo wymiana jego to skrzynia w kanał a Q nie jest to przyjemna robota
    Znowu TT znowu Cabriolet

  6. #6

    Dołączył
    Aug 2010
    Płeć
    Skąd
    Dąbrowa Górnicza
    Pojemność
    1.8T
    KM
    256
    Rocznik
    2002
    Kolor
    niebieski
    Posty
    3
    Ja bym wysprzeglik dal ten wzmocniony cena nie wiele wyzsza bo chyba 100zl roznicy miedzy zwyklym sachs a sachs (SRE)

  7. #7
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no ale pewnie jak zwykle w polsce ciężko go zdobyć;/ i trzeba by go zciągać z daleka i czekać x czasu?

  8. #8
    Awatar wowo
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Łomża
    Pojemność
    1.8T
    KM
    4xx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czerwony
    Posty
    1,251
    Przy docisku Sachsa, który działa jak seria, seryjny wysprzęglik powinien spokojnie dać rade.
    W moim 330xd docisk jest mega sztywny, że co poniektórzy to plecami się zapierają, a wysprzeglik działa jak powinien, także bez obaw.
    NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!


  9. #9
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no też mi się tak wydaje...a nie mi tu panikujecie i straszycie ....

  10. #10
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Oj, panikujecie Panowie
    Część ta w żaden sposób nie przenosi na skrzynie momentu wytworzonego przez silnik ...





    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  11. #11
    Awatar wowo
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Łomża
    Pojemność
    1.8T
    KM
    4xx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czerwony
    Posty
    1,251
    uff, bo też bede miał jakiś leciuchny jednomas :P
    NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!


Podobne wątki

  1. Haldex drag racing controller
    Przez HubertRinkon w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 09-02-2017, 19:56
  2. TTS Pogea Racing
    Przez Maxvibe w dziale Testy i porównania
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 22-03-2009, 18:07
  3. V Ogólnopolski Zlot Seat - Racing
    Przez misiek_555 w dziale Fanklub-Zloty-Zawody-Imprezy
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 31-05-2008, 00:15

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •