Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 30

Wątek: jak zregenerować gałkę zmiany biegów

  1. #1
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782

    jak zregenerować gałkę zmiany biegów

    tak jak w temacie..moim autem musiał pomykać jakiś zaobrączkowany szwab lub jakaś kobietka mająca pierścionki na prawej dłoni, więc efekt taki że ten jasny element gałki zmiany biegów był podrapany i miał takie małe czarne dziurki, bardzo mnie to wkurzało szczególnie gdy w nocy włączałem lampkę to wyglądało to obskurnie , oglądałem na tt shop itp są fajne ładne ale cena....no więc rozebrałem swoją..odkręciłem pod wadziłem ten srebrny element wyciągnąłem czarny plasticzek ze środka no i ku mojemu zdziwieniu okazało się że audi nie poszło na łatwiznę dając plastikowe elementy i tylko je malując lecz jest to prawdziwe alu, więc od razu mi zaświtało że można to wypolerować , od spodu mała próba wszystko jest ok więc dorobiłem mocowanie tego elementu (z korka od rozpuszczalnika a trzonek to śruba M6) całość zamocowałem na wiertarce stołowej i zdarłem tą nieszczęsną powłokę aż do materiału rdzennego...po czym wypolerowałem złożyłem pastując jeszcze skórzaną część i gała wygląda jak nówka prosto z salonu a koszt to jedynie 30 min polerowania i pastowania niby pierdoła a cieszy bo już mnie to nie wkurza fotka jak to wygląda..
    Imageshack - zdjcia0578.jpg - Uploaded by Pawel2005
    ....a te śrubki z kwasówki na pierścieniu niżej to była pierwsza modyfikacja tt...ze 3 dni po zakupie bo nie mogłem patrzeć na te brzydkie zaśniedziałe ocynkowane śruby ;/ też daje ciekawy efekt chociaż na fotce tego nie widać

  2. #2
    Awatar Endr3j
    Dołączył
    May 2009
    Płeć
    Skąd
    Ostrołęka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    sreberko
    Posty
    126
    Powiem szczerze świetnie to wygląda w najbliższy weekend zrobie dokładnie tak samo bo u mnie tez jest sporo rys.
    Zastanawiam się jeszcze czy jest jakiś sposób aby poprawić wygląd skóry bo nie wygląda ona u mnie za bardzo apetycznie
    .... 1,8 t....

  3. #3
    Awatar reed
    Dołączył
    Jul 2010
    Płeć
    Skąd
    Nowy Targ / Kraków
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Biało-cza
    Posty
    185
    No muszę przyznać, że prezentuje się ładnie, ja za nim się wezmę za takie detale to muszę jednak wymienić mieszek bo mój mnie irytuje i dość solidnie ...

    a te śrubki z kwasówki na pierścieniu niżej to była pierwsza modyfikacja tt
    i to samo chyba zrobię u siebie bo mimo, że cały efekt nie wyraźnie wygląda na zdjęciach to zdaje się i tak prezentować lepiej niż oryginalne

  4. #4
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Właśnie zastanawiałem się czy da się to zrobić
    Znowu TT znowu Cabriolet

  5. #5

    Dołączył
    Sep 2009
    Płeć
    Skąd
    warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    190
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    159
    a nie dałoby rady wypolerować tych ampulowych śrub, bedą śniedzieć chyba szybko co?

  6. #6
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    to ocynk to bez sensu...daj z kwasu wypoleruj i będzie się świecić już do końca żywota tt

  7. #7

    Dołączył
    Sep 2009
    Płeć
    Skąd
    warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    190
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    159
    Paweł nie kapuje jak rozebrałeś tą gałkę, podważałeś ten srebrny element? nie uszkodziłeś skóry na gałce?

    Dobra już sobie poradziłem jest spolerowane, jest git
    Ostatnio edytowane przez kaczucha90 ; 26-08-2010 o 16:37

  8. #8
    Awatar game23
    Dołączył
    Nov 2008
    Płeć
    Skąd
    DDZ,WROCLAW
    Pojemność
    1.8T
    KM
    186
    Rocznik
    1999
    Kolor
    niebieski
    Posty
    237
    witam moze ktos dokladnie powidziec ktory element mam podwazyc???ten porysowany czy ten metalowy trzpien aby odkrecic galke???
    AUDI MÓJ NARKOTYK!!!

  9. #9
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no dodam że myślałem że zmieniając biegi w trakcie jazdy będę polerował ten kawałek aluminium na gałce lecz dłonie się pocą i maja chyba jakieś tam ph czy coś że aluminium śniedzieje;/ ale ja co jakiś czas jak czyszczę auto to przecieram pastą rozpórkę podłokietnik więc i tą gałkę też ale jak ktoś jest leniwy i chce mieć czyste ładne bez czyszczenia to tak niema a podważyć wystarczy te metalowe srebrne kółeczko...nawet gały nie trzeba odkręcać

  10. #10
    Awatar game23
    Dołączył
    Nov 2008
    Płeć
    Skąd
    DDZ,WROCLAW
    Pojemność
    1.8T
    KM
    186
    Rocznik
    1999
    Kolor
    niebieski
    Posty
    237
    a to jakos jest wpiete w galke czy bede to musial na klej pozniej zlapac??
    mozna wypolerowac papierkiem wodnym pozniej polerka np dremelem i polakierowac bezbarwnym
    AUDI MÓJ NARKOTYK!!!

  11. #11
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no polakierować to jeszcze chociaż lakier psuje efekt polerki ...a odnośnie wyjecia...jeju normalny zatrzask...podwadzasz wyjmujesz a potem wpinasz wciskając i tyle...

  12. #12

    Dołączył
    May 2009
    Płeć
    Skąd
    Szczecin/Hamburg
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    silver
    Posty
    161
    miałem u siebie ten sam problem z podrapanym lakierem na aluminiowym pierścieniu. rozebrałem gałkę tak jak tu opisano, usunęłem lakier przepolerowałem alu i znowu dźwignia ładnie wygląda. swoją drogą zastanawia mnie po co malować aluminium? samo w sobie ładnie wyglada...
    PZDR!

  13. #13
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    Hiszpan bo alu to nie kwasówka...wygląda ładnie po wypolerowaniu ale po jakimś czasie śniedzieje i trzeba je przecierać szmatką, myślałem że w tym wypadku polerowanie ręką podczas zmiany biegów wystarczy ale łapy się pocą i alu szybciej śniedzieje niż "miąchanie" zdziera utlenioną warstwę, jak znajdę chwilę czasu to pewnie wypoleruję na lustro i pomaluję jakimś bezbarwnym lakierem

  14. #14

    Dołączył
    Sep 2009
    Płeć
    Skąd
    warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    190
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    159
    Nie wiem czy bezbarwny będzie sie trzymać alu, bedzie sie łuszczyć

  15. #15
    Awatar mLody
    Dołączył
    Jan 2009
    Płeć
    Skąd
    Koszalin
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1998
    Kolor
    srebro
    Posty
    176
    JaŁ, ja dziś także wypolerowałem gałę
    śliczniusia teraz ale myślę że to jednak będzie śniedziało, czy ktoś już spróbował polakierować pierścień bezbarwnym?
    (___\==oooo==/___)

Podobne wątki

  1. Jak rozebrać gałkę zmiany biegów ?
    Przez PatrykTT w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 04-08-2019, 18:16
  2. Skóra na gałkę zmiany biegów-pytanie
    Przez Krzysztof_B w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 19-06-2016, 20:49
  3. Kupię gałkę zmiany biegów TT 8n 5 bieg
    Przez omerta w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-11-2015, 11:26
  4. Gałkę lewarka zmiany biegów 6 biegowa wersja
    Przez PiotrekHIT w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 13-03-2012, 17:28

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •