Pokaż wyniki od 1 do 5 z 5

Wątek: zamiana skrzyni 5H na 6H w 180 FWD

  1. #1
    Awatar Moreno
    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    Gdańsk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    73

    zamiana skrzyni 5H na 6H w 180 FWD

    Witam Wszystkich serdecznie
    jako że wczoraj zmieliło mi skrzynie biegów 5 H w mojej TT stało się nieuniknione że trzeba będzie zając się wymiana skrzyni biegów...
    Z początku zastanawiałem się nad regenracją 5 H jako że nie dawno ( pół roku temu wymieniałem kompletne sprzęgło z dwumasem LUK ) ale że skrzynia mogła dodatkowo uszkodzić sprzęgło korci mnie wymiana na skrzynie 6H ( poleca przez wielu Was ) ponoć pancerna i bardziej precyzyjna.
    Wiem co mam zakupić bo temat byl niejednokrotnie omawiany a najbardziej szczegółowo w temacie Wowo przy jego modyfikacji.
    W związku z powyższym jak szukać tej skrzyni? co polecacie?
    Znalazłem na allegro link do kompletu http://allegro.pl/skrzynia-osprzet-6...717174749.html + dodatkowo trzeba kupić półosie.
    Doradzcie Panowie ze względu czystko ekonomicznego:
    - czy regenrować obecną skrzynie 5H i doprowadzić do stanu bdb tak jak w fabryce
    - czy wymieniac na 6H ?
    Pozdrawiam serdecznie

  2. #2
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    zmiana skrzyni to zmiana kompletu sprzęgła, półosie sama skrzynia z wybierakiem, półosie i rozrusznik. Łapa skrzyni pasuje ale podstawkę musisz mieć ( za jakiś czas swoją bedę sprzedawał ) . Był gdzieś temat o tym ale nie mogę znaleźć ;/

  3. #3
    Awatar Moreno
    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    Gdańsk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    73
    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005 Zobacz posta
    zmiana skrzyni to zmiana kompletu sprzęgła, półosie sama skrzynia z wybierakiem, półosie i rozrusznik. Łapa skrzyni pasuje ale podstawkę musisz mieć ( za jakiś czas swoją bedę sprzedawał ) . Był gdzieś temat o tym ale nie mogę znaleźć ;/
    Dzięki za info Pawel-2005, chciałbym aby wypowiedziały się również osoby które ten zabieg przeszły, czy były problemy i ile ich taka operacja wyniosła?

  4. #4
    Awatar STELMI
    Dołączył
    Jun 2012
    Płeć
    Skąd
    Bydgoszcz
    Pojemność
    2.0T
    KM
    207
    Rocznik
    2008
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,098
    Cytat Zamieszczone przez Moreno Zobacz posta
    ponoć pancerna
    oprócz nitów na przesuwkach Ale po ich poprawieniu powinna wystarczyć

  5. #5
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Przy seryjnej mocy 180hp bardzo słabo przyspiesza na 6 biegu przy wyższych prędkościach, co za tym idzie dłużej osiąga v-max, lub może go w ogóle nie osiągnąć, jak seria nie domaga, więc zostaje nam pałować na 5tce, po za tym same superlatywy, 02M to świetna skrzynia, z potencjałem na wielkie moce, u mnie przy 400hp chodzi jak Szwajcarski zegarek.
    Znowu TT znowu Cabriolet

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 23-02-2017, 15:24
  2. Zamiana kierownicy z MK1 do MK2
    Przez raiden25 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 12-04-2013, 07:09
  3. zamiana na skrzynie DSG (8j)
    Przez borysbo w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 07-04-2013, 13:28
  4. zamiana foteli mk1 vs mk2 ?
    Przez annecy w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 03-04-2012, 09:16
  5. Zamiana Blow Off Na Ori Dv
    Przez dejivid1111 w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 07-12-2011, 18:02

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •