Strona 6 z 7 PierwszyPierwszy ... 4567 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 76 do 90 z 95

Wątek: blow off do TT . za i przeciw !!

  1. #76
    Awatar KpRacing
    Dołączył
    Nov 2013
    Płeć
    Skąd
    Gdańsk
    Pojemność
    brak
    KM
    XXX
    Rocznik
    2014
    Kolor
    Nimbusgrey
    Posty
    468
    Podepne sie pod temat , co jaki czas trzeba czyscic Blow ?

  2. #77
    Awatar oOkillerjezOo
    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Węgierska Górka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    953
    Zależy jak masz... Jeśli HKS to trwa to zaledwie chwile wystarczy odkręcić te 8 śrubeczek na imbusa ściągnąć osłonkę i mamy wgląd do całego zaworu. Sprężone powietrze, dmuchnąć parę razy i gitara

    Panowie czy taki montaż Blowa jest bezpieczniejszy dla turbo ? Czy lepiej żeby znajdował się z "tyłu" silnika. Nie proszę o wypowiedzi typu że w żadnym nie jest dobry tylko szkodzi itd
    http://www.youtube.com/watch?v=16ILZVv1ac4

    PS. I proszę nie bić za odgrzanie starego tematu
    Ostatnio edytowane przez oOkillerjezOo ; 14-01-2014 o 22:26

  3. #78
    Awatar Jaqob
    Dołączył
    Nov 2010
    Płeć
    Skąd
    لودز
    Pojemność
    brak
    KM
    ---
    Rocznik
    ---
    Kolor
    ---
    Posty
    4,582
    HKS nie nadaje się do TT. Poczytaj sobie trochę forum. Splitter Forge montujesz i masz świst + brak skutków ubocznych w postaci utraty mocy.

  4. #79
    Awatar oOkillerjezOo
    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Węgierska Górka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    953
    Mimo że nie dostałem odp dziękuję Powiem tyle, miałem możliwość kupna za śmieszne pieniądze HKSa co jeśli faktycznie skończy się jak kolega pisze, wtedy blow poleci na allegro Czytałem wiele tematów za i przeciw jak działa HKS itd z tą moje sprecyzowane pytanie jak sprawdza się w tym miejscu co na filmiku, bo wiem że montaż za silnikiem blisko turbo ma na nie zły wpływ (łopatki).

  5. #80
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Zły wpływ na łopatki turbiny to ma wracające na nią powietrze, jeżeli nie zostanie dokładnie upuszczone pod czas kiedy nie ma bosta, np źle dobrany zawór, lub zła jego regulacja, odnośnie montażu to są dwie szkoły na stronie zimnej i gorącej, 99 HKS na rynku to podróbki, jeżeli trafimy na tą solidną to będzie banglać, ale nie na seryjnym programie, bo ten nie toleruje Bov, z jakich przyczyn? pisaliśmy po stokroć, do seryjnego auta nie bawił bym się w żadne splittery i inne wynalazki, bo po prostu szkoda na to kasy, Ori Dv nowy z Aso i do tego stożek, lub wak box, da nam już efekt, a zaoszczędzimy 400-500zł na markowym d.v.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  6. #81
    Awatar oOkillerjezOo
    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Węgierska Górka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    953
    Dzięki za odp, tak tak o to powietrze wracające chodziło źle to sprecyzowałem Ok czyli wszystko już wiem... A zadam głupie pytanie co to wak box ?;p Wujek google na pewno znajdzie ale wolę dowiedzieć się od fachowca.

  7. #82
    Awatar elmacho
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    brak
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Misano Red
    Posty
    6,307
    Odnoszę nieodparte wrażenie, że wasze tłumaczenia na niewiele się zdadzą.

  8. #83
    Awatar oOkillerjezOo
    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Węgierska Górka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    953
    Cytat Zamieszczone przez elmacho Zobacz posta
    Odnoszę nieodparte wrażenie, że wasze tłumaczenia na niewiele się zdadzą.
    Wiesz, jeśli chodzi o moją osobę biorę wszystkie uwagi sobie do serca. Ale jako że kupiłem naprawdę za psi grosz (przysłowiowy). Sprawdzę to sam po prostu z ciekawości, stąd to pytanie. Skoro jest tak jak mówi większość więc poleci na allegro i zarobie. Auto ma zakupionego FMIC turbo k03s i pare innych gratów. Także i programu się doczeka, a są opinie że z programem pod niego śmiga. Więc nic nie wykluczam, znam opinie dużej grupy ludzi i sam się o tym chcę przekonać żeby potwierdzić którąś z wersji, tyle

  9. #84
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Cytat Zamieszczone przez oOkillerjezOo Zobacz posta
    Dzięki za odp, tak tak o to powietrze wracające chodziło źle to sprecyzowałem Ok czyli wszystko już wiem... A zadam głupie pytanie co to wak box ?;p Wujek google na pewno znajdzie ale wolę dowiedzieć się od fachowca.
    Tak da się zrobić program dla HKSA i będzie działać, inna sprawa to sens jedynie akustyczny bo lekka zmuła po zmianie biegów nastąpi nawet z programem
    Odnośnie twojego pytania to jest to podcięcie ori puszki filtra powietrza od dołu całkiem bezpieczne i tanie psyt
    Znowu TT znowu Cabriolet

  10. #85
    Awatar oOkillerjezOo
    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Węgierska Górka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    953
    [QUOTE=oOkillerjezOo; co to wak box ?;p [/QUOTE]

    Już wiem, znam troszkę inną nazwę widać ta jest fachowa

  11. #86
    Awatar elmacho
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    Śląsk
    Pojemność
    brak
    KM
    250
    Rocznik
    2004
    Kolor
    Misano Red
    Posty
    6,307
    Sprzedaj tego HKS'a i będziesz miał na naprawę FISa.

  12. #87
    Awatar oOkillerjezOo
    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Węgierska Górka
    Pojemność
    1.8T
    KM
    210
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    953
    Cytat Zamieszczone przez ZUCZEK Zobacz posta
    Odnośnie twojego pytania to jest to podcięcie ori puszki filtra powietrza od dołu całkiem bezpieczne i tanie psyt
    Dzięki A jak się to ma do czystości układu po takim zabiegu ? Wiadomo jest nad tymi otworami filtr... Ale jednak zwiększa się podatność na "syf" gromadzony właśnie pod pucha i zaciąganie go przez filtr. A są różne rodzaje, ori jak ja mam z bosch i takie przelotowe które są mniej szczelne że tak to ujmę.

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

    Cytat Zamieszczone przez elmacho Zobacz posta
    Sprzedaj tego HKS'a i będziesz miał na naprawę FISa.
    Nie wykluczam tego kolego Ale jak mówię zamontuję, zawiodę sprzedam

  13. #88
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    Cytat Zamieszczone przez oOkillerjezOo Zobacz posta
    Dzięki A jak się to ma do czystości układu po takim zabiegu ? Wiadomo jest nad tymi otworami filtr... Ale jednak zwiększa się podatność na "syf" gromadzony właśnie pod pucha i zaciąganie go przez filtr. A są różne rodzaje, ori jak ja mam z bosch i takie przelotowe które są mniej szczelne że tak to ujmę.

    - - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -



    Nie wykluczam tego kolego Ale jak mówię zamontuję, zawiodę sprzedam
    Napewno wiekszy syf w puszce, filtr i tak wymienia sie co 10tys km wiec nie robi to roznicy.
    BTW Lepszy syf w puszce z waxem niż zalewanie silnika na blow-offie.
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

  14. #89
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    oOkillerjezOo - Oczywiście możesz eksperymentować, nikt nikomu tego nie zabroni tyle że do takich zabaw przydaje się pewne doświadczenie które dopiero zdobywasz

    Zgadzam się z przedmówcami że można tą kasę wydać z lepiej i z korzyścią dla auta .









    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  15. #90
    Awatar Octmac
    Dołączył
    Dec 2017
    Płeć
    Skąd
    Rumia
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    czarny
    Posty
    9
    Odgrzebując temat.. Ma ktoś coś takiego zamiast seryjnego DV? Co o tym myślicie, nie będzie skutków ubocznych?
    https://mtuning.pl/BLOW-OFF-Epman-Tu...-7-bara-p18744

Podobne wątki

  1. Pozbywamy się katalizatora za i przeciw
    Przez Pawel-2005 w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 191
    Ostatni post / autor: 12-09-2018, 13:24
  2. MK2 [8J] Silniki AUDI TT 8J ,,za i przeciw"
    Przez elmacho w dziale Porady przy kupnie Audi TT
    Odpowiedzi: 47
    Ostatni post / autor: 11-01-2018, 18:16
  3. Blow Off
    Przez Bartosz w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 34
    Ostatni post / autor: 28-08-2016, 14:58

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •