NO doobra ale ile kosztowala ta modyfikacja. Patrzac na ceny turbin i coolerow wraz z wezami pewnie okolo 20.000GBP + trzeba zmodywikowac napewno hamulce na Brembole lub TTRS okolo 3,000GBP. Czyli TT 3.2 za okolo 20.000GBP wyszla nam juz 43.000 GBP To ja bym napewno wolal TTRS-ke. Tym bardziej ze wszyskie mody pewnie kosztowaly z 40.000GBP a nie 20.000 bo Ratingen to droga firma tuningowa. Wiec myse ze koszt okolo 50.000GBP a za to mial bym naprawde boskie nie gorsze Porsze. I TT moze wszyscy kochamy ale Porsze to Porsze.
Kazde siano mozna wywalic i nie jest to sztuka, tak sobie mysle.

---------- Post dodany o 23:33 ---------- Poprzedni post z 23:31 ----------

Tu mozna kupic wszelkie mody (exterior) duuuzo fajniejsze od tego zaprezentowanego.

Audi TT Coupe and Audi TT Roadster Parts, Accessories, Styling and Performance Tuning

---------- Post dodany o 23:43 ---------- Poprzedni post z 23:33 ----------

Doklanie tutaj jest sprzecicho ktore wyciagnie z 3.2 v6 nawet 650KM

JBS TS 650, 3.2 24V V6 Stage 3 Turbo Kit for the Audi TT - JBS

cena 21k GBP