ECU raczej zostawil bym w spokoju no chyba że zwarcie czujnika wału zrobiło mu dziure, ale wątpie w to, usterka dosyć poważna z punktu widzenia ECU bo wtedy nic nie dziala, nawet obrotomierz, przed jego wymianą trzeba dokładnie przejrzeć instalacje, ja jednak obstawiam awarie tego wlaśnie czujnika i po samej wymianie powinno wrócić do normy, daj znać co i jak