Po Twoim opisie mogę domyślić się następujących rzeczy ...
1
To że auto raz odpala , raz nie może być spowodowane starymi świecami .
Kiedy je ostatnio wymieniałeś ? Nie wiem o co chodzi z tym '' charczeniem ''
2
Dźwięk jaki opisałeś ( strzał z nadmuchanej papierowej torby ) pojawia się kiedy pod układ jest pod ciśnieniem ( jazda na doładowaniu ) i spadnie lun gwałtownie rozszczelni sie jakiś wąż w układzie doładowania .
Trzeba dokładnie przeglądnąć wszystkie węże w układzie doładowania , zaczynając od wyjścia z turbiny po przez IC az do przepustnicy .

No widać ze błędów nie pamiętasz dobrze , nie masz w aucie tylnego wału . Ten ''czujnik turbiny " to może być zaworek N75 , a wartości z przepływki to wiadomo ...
Jest wysokie prawdopodobieństwo że błędy te pojawiają się za sprawą możliwej nieszczelności , po wykasowaniu jest trochę lepiej do puki komp nie przejdzie znowu w stan awaryjny ograniczając doładowanie do 5 PSI .
Dobrze by było jak byś podał kody błędów .

To tyle co przyszło mi do głowy .




Pozdrawiam