podejrzewam ze to klikanie to inna sprawa - padł mi bezpiecznik od wentylatorów, jeden z tych co są obok akumulatora. Odpowiedzialny za załączanie dwóch środkowych wentyi. Z tego co wiem, powinny one załączyć się przy 99st.Celsjusza zbijając temp silnika.
Klikanie pojawiało mi się kiedy właśnie temp. na klimatroniku, kanał #49 dobiła do 100st.C podczas postoju po jeździe-gdy studzę turbo.

Może to właśnie wentylatory, które auto chciało załączyć powodowało ten efekt cykania/klikania?

@Arttur
klikanie pojawiało się cyklicznie, chwilę auto pracuje normalnie, poźniej ze 3-4 razy coś klika dość słyszaline, a za moment obroty falują, przestają i znów auto chodzi jak należy. Klik nie pojawiał się w połączeniu ze spadkiem/wzrostem obrotów, jeśli o to pytasz. Oczywiście podczas postoju miałem bieg jałowy.

Jutro wsadzę ten bezpiecznik i zobaczę co się stanie po przejechaniu trasy, kiedy temp. dobije do 99st.C.