Wowo TT 180PS STAGE 1 by MRMOTORS

[Arttur]

Wygląda dobrze Iwo , kiedy montujesz ?
Domyślam się że wtedy co korby







Pozdrawiam

[wowo]

Coś w temacie się juz dzieje, ale ostatnio musiałem doprowadzić e46 do stanu używalności Wrzuciłem kpl sprzegło, które wreszcie się nie slizga - teraz znowu moge kilowac auta tym kopiuchem Dodatkowo doszedł na tył Bilstein B6, bo stare amorki popłynęły. Do xd niestety ceny sa kosmiczne i troche nadszarpnęło mi to kieszeń :/
Tak czy owak, coś tam powolutku idzie do przodu

---------- Post dodany 06-07-2011 o 10:17 ---------- Poprzedni post 06-02-2011 z 09:21 ----------

Cos tam się działa...
Dla porównania moja ori głowica na wąskim kanale, oraz korba...

[Arttur]

No to pięknie że seryjne korby już wyleciały
Trzymam kciuki żeby reszta poszła gładko







Pozdrawiam

[Pawel-2005]

a jak tam gt30 się sprawuje? bo słyszałem że jutro strojenie:P

[ZUCZEK]

Wowo pewnie ma dziś nie przespaną noc to tak jak i ja 4 z przodu powodzenia

[Arttur]

O,nic się nie chwaliłeś że GT30 idzie . Gratuluje decyzji bo jeśli mam być szczery to szkoda twkiej głowicy na GT2871
Jaka konkretnie to trzydziestka ?






Pozdrawiam

[wowo]

ajj, a czym sie tu chwalic, była okazja to sie pohandlowało. GT3071R a/r 0,6 czyli bez rewelki i jakos to sobie dmucha

[Pawel-2005]

no ja już znam wynik:P
gratulacje pierwszej oficjalnej 4 z przodu na klubie no i bezpiecznego programu
mam nadzieję że skoro wynik jest dobry misja udana cel zrealizowany to że teraz spokojnie możesz napisac co tam nadłubałeś dokładniej?
bo chyba nie będziemy robic tajemnic ?

[Jaqob]

Ponad 400 w ośce to pewnie na 3ce gubi trakcje. Wowo, gratulacje wynik marzenie

[wowo]

Na suchej nawierzchni trakcje gubie jedynie pod koniec 1 biegu, Od 2 ide pełnym ogniem !!!!
GT3071R
korby IE
głowica AEB by VRService + kpl. zaworowy +1mm Supertech
kolektor dolotowy home made na bazie AGU
przepustnica S4
uruchomiony fazator wałków rozrzadu
strojenie MR Motors
Boost 1,5bar
EGT 850st.C



Wielkie podziękowania dla:
Witka MR Motors, AW69, Wojtka i innych zaangażowanych w ten projekt.

[wiszek]

Rewelacja!

[matikte]

Gratki wowo wynik do pozazdroszczenia to chyba pierwsza oficjalna TT 4xx na forum

[Arttur]

Gratuluje wyniku

Jak masz rozwiązane fazy wałków , osobna skrzyneczka czy program w ECU ?







Pozdrawiam

[Pawel-2005]

no pisałem że pierwsza oficjalna 4xx więc gratuluje ..wykres bardzo ładny i mniej więcej takiej krzywej się spodziewałem po Rogalu żadnych pików górek spadków fajne niskie EGT więc zapewne się pocieszysz autkiem troszkę dłużej niż inni a jak wrażenia z dupohamowni? bo przyznam szczerze że teraz to dla mnie jest najważniejsze
no i masz jakieś fotki kolektora wydechowego? i tego dolotowego AGU? bo domyślam się że był powiększany?

[wowo]

Powiem szczerze ze moc została ograniczona tylko zdrowym rozsądkiem. Okazało się ze motor i osprzet przygotowany jest perfekcyjnie i chetnie generuje moc. Stukówki siedzą cicho Sprawa druga, to można było szybciej i bardziej agresywnie wystroic narastanie momentu, jednak dla oski przyjety wariant jest najkożystniejszy jeśli chodzi o trakcje, z która nadal nie ma problem
Dupochamownia?? Wracalismy w nocy z AW69 + dodatkowo 250kg nadbagazu i ....... faken ależ to idzie !!!!!! Przebicie biegu jak wskazówka minie czerwone pole !!!!
Bardzo ważna sprawa to uruchomienie zmiennych faz rozrządu w moim silniku, za pomocą ori ECU. Rogal mistrz !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Na dniach skonfrontuje auto a bardzo szybkim S4 i M3K + pomiary Race Logic
Foty spod maski zamieszcze niebawem, jak tylko zrobie tam porządek, bo na strojenie miało działać a nie wyglądac