Strona 12 z 27 PierwszyPierwszy ... 2101112131422 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 166 do 180 z 402

Wątek: Wowo TT 180PS STAGE 1 by MRMOTORS

  1. #166
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no odnośnie kolektora jeśli to nie jest wielka tajemnica to zapodaj sposób obróbki fotki itp, bo ja widziałem projekty że tylko pojedyńcze kanały wykorzystywano a reszta była dospawana i dorobiona nowa...a odnośnie tych map to tylko mapy garrett? czy jakiś innych turbin też?

  2. #167
    Awatar wowo
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Łomża
    Pojemność
    1.8T
    KM
    4xx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czerwony
    Posty
    1,251
    Mam mozliwośc dospawania i przerobienia kolektora jak chce. Baa, moge nawet jakiś rurowy z kwasa zapodać kolega ma w M3 home made Tylko by mieć pozytywny skutek trzeba wiedzieć jaki ma byc kształt, pojemnośc itp. Fotki?? są widać jak to wygląda. Dorzuce coś jeszcze jak przykręce przepustnice, ale to już przy następnej robocie.
    Co do obróbki to podstawa do dobre narzedzia, czyli w tym przypadku frezy. Około 150zł/szt i im więcej tym robota idzie szybciej, jest łatwiejsza i bardziej precyzyjna.
    Odnośnie map dokładnie nie powiem, bo nie pamietam komp został w firmie, więc ewentualnie w poniedziałek moge zerknąc.
    NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!


  3. #168
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    najprościej to wziaźć na warsztat sprawdzony kolektor i wykonac duplikat home made hehe ale tak na prawdę kolektor w silniku turbodoładowanym wydaje mi się aby miał większą pojemność i lepszy przepływ i powinno być pozytywnie, w wolnossaku to już całkiem inna bajka doładowanie dynamiczne itp bla bla tutaj wydaje mi się że jeśli powiekszysz przepustnice + duże kanały które już są i że da to dobry efekt

  4. #169
    Awatar wowo
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Łomża
    Pojemność
    1.8T
    KM
    4xx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czerwony
    Posty
    1,251
    Takiego wzornika u mnie w okolicy brak, tak samo jak równie "mocnego" 1.8T
    Nie do końca masz racje. Kształt ma ogromne znaczenie, dlatego też czasem robi się 2 komory, przewężenia itp. Chodzi o to, by do każdego cylindra wpadała taka sama ilość powietrza. Nie ma co się obsrywac bo koszt tego modu jest na prawde niewielki (jeśli ma się frezy ) a co do efektów, to czas pokaże.... choć to jeszcze daleka droga
    NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!


  5. #170
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    jakoś w seryjnym nie ma żadnych przewężeń, czy w kustomowym Arttura jakieś są? wątpie..

  6. #171
    Awatar wowo
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Łomża
    Pojemność
    1.8T
    KM
    4xx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czerwony
    Posty
    1,251
    Bo seryjny to kupa Nie napisałem że u Artura jest, bo nawet nie wiem co on tam ma. W kolektorach stosuje sie 2 komory i przewezenie pomiedzy nimi by w takiem samym stopniu napełnic cylindry. Przewezenie ma powierzchnie przepustnicy wiec nie jest żadną zwężka. Chyba mało jeszcze widziałeś, więc dla przykładu:
    http://galerie.tomson.com.pl/albums/...y_2011_025.jpg
    http://galerie.tomson.com.pl/albums/...y_2011_026.jpg
    Ostatnio edytowane przez wowo ; 12-12-2010 o 21:44
    NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!


  7. #172
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no kiedyś widziałem taki kolektor i nie wiele brakowało że bym taki kupił(więc jak się okazuje widziałem to i owo)...ale Arttur mi go odradził bo podobno nie jest to udana seria(przynajmniej te do 1.8t)

  8. #173
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Paweł ....... To chodziło wtedy o Ddahlback z małymi kanałami , i faktycznie przepływ to ma niewiele lepszy od serii .

    wowo No widzę że projekt konsekwentnie idzie do przodu krok po kroku .
    Jeśli chodzi o kolektor to najistotniejsza sprawą jest żeby miał kanały dopasowane rozmiarem do głowicy i trochę zwiększoną pojemność . Na Twoim na pewno będą przyrosty tak wiec spoko


    Przypominam jednocześnie że temat dotyczy auta wowo i wszystkie kwestie teoretyczne związane z tuningiem proszę poruszać w innym wątku .




    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  9. #174
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no czyli dokładnie to o czym pisałem z tym kolektorem, bo widzę że ktoś tu na siłę próbuje mi udowodnić na każdym kroku że nie mam o niczym pojęcia, ale koniec OT
    a odnośnie materiału to jest z czego zebrać w tym kolektorze żeby zwiększyć jego pojemność? bo ciekawi mnie jaka może być grubość ścianek, pewnie z 5-7mm to maks?

  10. #175
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    No nie zupełnie bo tam na rysunkach jest jakiś do Mazdy by Tomson a my gadaliśmy o Dahlbak z małymi kanałami .
    Ale już na prawdę koniec OT , proszę ............





    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  11. #176
    Awatar wowo
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Łomża
    Pojemność
    1.8T
    KM
    4xx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czerwony
    Posty
    1,251
    Nowe drobiazgi

    - zawory ssące Supertech 1 Groove Race +1mm ze sprężynkami Supertech
    - zawory wydechowe Supertech 1 Groove Race Inonel +1mm z podwójnymi sprężynkami Supertech
    - tytanowe podkładki Supertech
    - lekko odprężająca uszczelka pod głowice 034 Motorsport
    - izolująca uszczelka kolektora ssącego 034 Motorsport

    NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!


  12. #177
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    a czy ta uszczelka izolująca nie jest z teflonu? bo ja dumałem czy samemu sobie czegoś takiego nie zrobić z materiału który byłby dobrym izlolatorem ciepła

  13. #178
    Awatar wowo
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Łomża
    Pojemność
    1.8T
    KM
    4xx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czerwony
    Posty
    1,251
    Powiem szczerze że nie wiem z czego to jest i mało mnie to interesuje Koszt niewielki, efekty też zapewne mizerne, ale co tam, raz się żyje, heheh.
    NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!


  14. #179
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no sprawdzisz jak założysz i pojeździsz...czy kolektor jest zimny

  15. #180
    Awatar wowo
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Łomża
    Pojemność
    1.8T
    KM
    4xx
    Rocznik
    2001
    Kolor
    czerwony
    Posty
    1,251
    Zimny jest i teraz :P
    NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!


Podobne wątki

  1. Apr gtx stage
    Przez wiewioraandrzej w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 20-08-2014, 09:50
  2. TT [180ps+stozek] vs. Civic [b18c4 180ps N/A]
    Przez offsiq w dziale Kill on street
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 15-07-2010, 20:21
  3. APR STAGE III
    Przez eb84 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 12-07-2003, 02:24

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •