Pokaż wyniki od 1 do 10 z 10

Wątek: Zdejmowanie drążka/gałki biegów manuala w TT mk2 FOTORELACJA

  1. #1
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176

    Zdejmowanie drążka/gałki biegów manuala w TT mk2 FOTORELACJA

    Właśnie,

    Kieruję pytanie głównie do osób które posiadają TT mk2, TTS
    szukam, informacji jak zdjąć obręcz i gałkę skrzyni biegów w manualu w TT mk2, TTS, szukałem w google, ale nic nie znalazłem, możliwe że ktoś się już w to bawił i wskaże mi kilka informacji odnośnie tego, tak żeby nie robić nic na siłę i nie rozwalić.

    Model manualny tak jak na obrazku poniżej:



    Pozdrawiam.

  2. #2
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Nie licz na to posiadacze MKII borykają się z innymi problemami, np gdzie jest wlew paliwa lub jak otwiera się maskę
    Znowu TT znowu Cabriolet

  3. #3

    Dołączył
    Sep 2009
    Płeć
    Skąd
    warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    190
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    159
    http://moto.allegro.pl/item109051675...udi_tt_8j0.htm

    http://moto.allegro.pl/item106873816...ka_biegow.html

    na drugiej aukcji widać ze trzeba zdjąć cały ten panel i odkręcić od dołu śrubki, zadzwoń do typka z aukcji może podpowie

  4. #4
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    kaczucha90, pierwszy link nie działa a drugi jest do S-tronic'a, chociaż zapewne sytuacja wygląda podobnie - to jednak nie odczepię całej obudowy mostu, gałka jest przykręcona i zamocowana zaciskami.

    Napisałem na forum TT angielskim, zobaczymy co napiszą:

    http://www.ttforum.co.uk/forum/viewt...99b9cb13928011


    kaczucha90, podeślij mi proszę ten pierwszy link poprawny może być bardzo przydatny.

    [ Dodano: |25 Cze 2010|, 2010 15:42 ]
    ZUCZEK, nie rób offtopu

  5. #5
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Myśląc rozsądnie to gałkę albo się ściąga, ale raczej na pewno odkręca, a mieszek jest na jakiś zaczepach od dołu, oby to nie były fabryczne, bo cała część bedzie występowała jako jedna i wcale się nie zdziwię jak tak jest

    [ Dodano: |25 Cze 2010|, 2010 15:47 ]
    No to jeżeli zamontowana jest zaciskami od dołu to odpinasz panel unosisz go do góry i odpinasz gałkę, kurde jak ja bym chciał mieć tylko takie problemy :P
    Ps. Junior nie podskakuj
    Znowu TT znowu Cabriolet

  6. #6
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    Cytat Zamieszczone przez ZUCZEK
    [ Dodano: |25 Cze 2010|, 2010 15:47 ]
    No to jeżeli zamontowana jest zaciskami od dołu to odpinasz panel unosisz go do góry i odpinasz gałkę, kurde jak ja bym chciał mieć tylko takie problemy :P

    no właśnie, też tak myślę, teraz pytanie jak podważyć ten panel.. porobię foty i podeślę wiesz chce wiedzieć jak to jest zrobione, zanim wymienię na jakąś lepszą gałę już włącza mi się funkcja "rozkręć", "zmień", "złóż"..

    [ Dodano: |25 Cze 2010|, 2010 15:50 ]
    Cytat Zamieszczone przez ZUCZEK
    Ps. Junior nie podskakuj
    Dobrze tato ;*, żuczek - problemy zawsze są , dzwoniłem do kolesia dowiedziałem się gdzie są zaczepy i jak to podważyć

  7. #7

    Dołączył
    Sep 2009
    Płeć
    Skąd
    warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    190
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    159

  8. #8
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    Ok udało mi się zjąć panel - wrzucam fotorelację - teraz mi powiedzcie jak zdjąć gałę?


  9. #9
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    No widzę tam fabryczny zatrzask, który jak nie masz specjalnych obcęg, to bedzie ciężko zdjąć, możesz go rozwalić zastępując zwykłym cybantem
    Znowu TT znowu Cabriolet

  10. #10
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    Cytat Zamieszczone przez ZUCZEK
    No widzę tam fabryczny zatrzask, który jak nie masz specjalnych obcęg, to bedzie ciężko zdjąć, możesz go rozwalić zastępując zwykłym cybantem
    też to rozważałem, na razie poszukam gały do RS a potem będę kombinował - wrzucę fotorelację z małego moda w RS sasasa,

    Teraz szukam rozwalonych R8... sporo ich jest! Trzeba się potargować!

Podobne wątki

  1. ZDEJMOWANIE DESKI
    Przez maniaczek7 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 28
    Ostatni post / autor: 10-07-2018, 06:28
  2. tuleja gałki biegów
    Przez mateUS w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 18-03-2016, 12:24
  3. Mieszek - gumową osłonkę gałki zmiany biegów
    Przez nonamed w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 07-09-2015, 13:03
  4. Przekladka z Manuala na Automat
    Przez golona000 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 07-09-2014, 20:24
  5. Zdejmowanie boczka drzwi
    Przez humidorek w dziale Kosz
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 12-01-2014, 19:34

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •