Pokaż wyniki od 1 do 13 z 13

Wątek: Kupię gałkę zmiany biegów podobną z Audi R8

  1. #1
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176

    Kupię gałkę zmiany biegów podobną z Audi R8


    Z mojej starszej TT.

    Tak jak w temacie, miałem w miarę masywną aluminiową gałkę w starej TT i nie mogę się od tego odzwyczaić, tak dobrze leżała w ręku w dodatku była masywna a ja mam dużo siły - to co jest teraz w seryjnych TT RS... to takie "wyglansowane" coś... (Adrian bez obrazy szacuneczek)

    Rownież brakuje mi tego delikatnego odgłosu stykającego się aluminium gałki i drążka podczas zmiany biegów

    Coś w ten deseń szukam:







    Pytanie głownie też kieruję do ArTTura, który u siebie w USA ma znacznie lepszy wybór takich gadżetów. Byłbym wdzięczny.

    Planuję również shortshiftera wrzucić, coś polecacie do zakupu?

  2. #2
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Dedykowanych do RS-a jeszcze nie ma w stanach ( jak i nie ma RS-a ) , musiałbyś sprawdzić czy jest u Ciebie taki sam gwint jak w MK1 .

    Najlepsze gałki jakie widziałem ( choć nie wszystkie w moim guście ) znajdziesz w linku , niestety część z nich ma też najwyższe ceny jakie widziałem za gałki .

    http://www.autoaesthetics.com/AA_V2....in-page-1.html

    Forge też robi aluminiowe gałki , tańsze ale nie tak wyrafinowane




    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  3. #3
    Wiecznie w trasie.. Awatar BarTTek
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    Gorlice
    Pojemność
    2.0T
    KM
    XXX
    Rocznik
    2005
    Kolor
    ^Pacific
    Posty
    1,134
    Właśnie tego szukałem
    MichałTT, gadaj skąd ją do mk1 wziąłeś

  4. #4
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    Cytat Zamieszczone przez BarTTek
    Właśnie tego szukałem
    MichałTT, gadaj skąd ją do mk1 wziąłeś
    No właśnie to była masywna gałka aluminiowa, i do tego poniżej rurka aluminiowa w zestawie - zawsze przy zmianie biegów stykały się obie części ze sobą, dając wspaniały ogłos aluminium - no i miały wygrawerowane logo Audi takie jak wlew od benzyny.

    barTTek niestety dostałem ją razem z TT, sam jej szukam od dlugiego czasu - do RS'a ogarnę jakie są złącza i będe czegoś szukać bo te seryjne to jakieś dla emerytów są

  5. #5
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Arttur, Biorę wszystkie na każdy dzień tygodnia będę miał inną ciekawe czy w rzeczywistości też są tak piękne jak w tych katalogach ale muszą być zimne w dotyku
    Znowu TT znowu Cabriolet

  6. #6
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    Cytat Zamieszczone przez ZUCZEK
    muszą być zimne w dotyku
    I tak ma być! To ma ładnie iść , szybki skok biegu jak miałem w starej TT, ja dużo siły wrzucam w to jak jeżdżę na dla fanu trzeba to czuć w ręku i tyle

    Dzisiaj byłem w ASO żeby spytać się o drążki od R8, nic nie wiedzą o mocowaniach, ja trochę pokręcę i popatrzę jakie u mnie są i będę kombinować... myślę nad kupnem tego z R8...

    W sumie znalazłem też takie:






    ale.. to nie to samo co z R8 ;/



    BarTTek
    nie wiem czy chodzi Ci o akurat taką:



    Uploaded with ImageShack.us

    Dzisiaj przygotuję jakiś projekt do TT i wyślę to do tokarza.. zobaczymy jak temat się potoczy.

  7. #7

    Dołączył
    Sep 2009
    Płeć
    Skąd
    warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    190
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    159
    http://moto.allegro.pl/item109448448...swarovsky.html

    kryształki też są zimne w dotyku

  8. #8
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    Cytat Zamieszczone przez kaczucha90
    http://moto.allegro.pl/item1094484485_galka_zmiany_biegow_sothis_krysztal y_swarovsky.html

    kryształki też są zimne w dotyku
    fuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu!

  9. #9
    Wiecznie w trasie.. Awatar BarTTek
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    Gorlice
    Pojemność
    2.0T
    KM
    XXX
    Rocznik
    2005
    Kolor
    ^Pacific
    Posty
    1,134
    Ta co miałeś w mk1 jest ok, ale ta z R8 jeszcze lepsza

  10. #10
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    Cytat Zamieszczone przez BarTTek
    Ta co miałeś w mk1 jest ok, ale ta z R8 jeszcze lepsza
    BarTTek byłem w Aso dowiedzieć się ile to kosztuje - około 500 zł plus drażek 100-200 zł, aktualnie przeglądam i szukam informacji związanych z usuwaniem/zdejmowaniem aktualnego drążka manualnej skrzyni biegów w TT mk2, w RS'ce jest taki sam więc będzie kompatybilnie, Ty z kolei nie powinieneś mieć żadnych problemów z montarzem - wystarczy że odkręcisz śruby tego dużego ringa przy gałce zmiany biegów, zdejmiesz gumowy mieszek i viola!

  11. #11
    Wiecznie w trasie.. Awatar BarTTek
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    Gorlice
    Pojemność
    2.0T
    KM
    XXX
    Rocznik
    2005
    Kolor
    ^Pacific
    Posty
    1,134
    Cytat Zamieszczone przez MichałTT
    Cytat Zamieszczone przez BarTTek
    Ta co miałeś w mk1 jest ok, ale ta z R8 jeszcze lepsza
    BarTTek byłem w Aso dowiedzieć się ile to kosztuje - około 500 zł plus drażek 100-200 zł, aktualnie przeglądam i szukam informacji związanych z usuwaniem/zdejmowaniem aktualnego drążka manualnej skrzyni biegów w TT mk2, w RS'ce jest taki sam więc będzie kompatybilnie, Ty z kolei nie powinieneś mieć żadnych problemów z montarzem - wystarczy że odkręcisz śruby tego dużego ringa przy gałce zmiany biegów, zdejmiesz gumowy mieszek i viola!
    700zł hehe spoko

  12. #12
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    BarTTek, będę szukał rozbitych R8 na ebayu , swoją drogą zawsze zostaje u dobrego fachowcy na tokarce zrobić a potem do grawera iść.. ale to też nie jest mały koszt.

  13. #13
    Wiecznie w trasie.. Awatar BarTTek
    Dołączył
    Jun 2008
    Płeć
    Skąd
    Gorlice
    Pojemność
    2.0T
    KM
    XXX
    Rocznik
    2005
    Kolor
    ^Pacific
    Posty
    1,134
    Jakbyś znalazł 2 szt. to pamiętaj o mnie Byle by nie po 500zł za gałkę

    [ Dodano: |25 Cze 2010|, 2010 10:27 ]
    PS> Gratuluje MODa

Podobne wątki

  1. Jak rozebrać gałkę zmiany biegów ?
    Przez PatrykTT w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 21
    Ostatni post / autor: 04-08-2019, 18:16
  2. Kupię gałkę zmiany biegów mk2 i lampę prawą
    Przez Morissxd w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 31-07-2016, 02:47
  3. Kupię gałkę zmiany biegów TT 8n 5 bieg
    Przez omerta w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-11-2015, 11:26
  4. jak zregenerować gałkę zmiany biegów
    Przez Pawel-2005 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 29
    Ostatni post / autor: 06-03-2013, 10:19

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •