Pokaż wyniki od 1 do 15 z 15

Wątek: Audi TT RS - 0 - 100 , Dźwięk Silnika

  1. #1
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176

    Audi TT RS - 0 - 100 , Dźwięk Silnika

    Dla zainteresowanych wrzuciłem nagranie ze swojego TT R
    Ostatnio edytowane przez MichalTT ; 14-11-2010 o 23:39

  2. #2
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no powiem że do setki jesteś kozak i tutaj niema co polemizować...widać że fajnie biegi wchodzą ale jakoś tak na 3 biegu widać że brakuje mu do większych rsów ...typu nowe rs4 i rs6...może się naoglądałem zadużo filmików na youtube ale widzę że mk1 z dobrym garrettem powinna sobie całkiem nieźle poradzić z ttrs....myślę że dojdzie do pojedynku TTrs kontra TTr żuczka...no oczywiście z rolki bo z miejsca no to wiadomo....odnośnie wydechu...no to tutaj już niema sensu porównywać bo było by to mało obiektywne...no chyba że z 3.2 ale niestety nasze 1.8 nigdy nie wydobędą takiego dźwieku...no jak zrobię sprzęgło cały silnik i wrzucę turbo to możemy stawać na kreskę...ale musisz się uzbroić w cierpliwość bo to niestety potrwa( $ ) no i czekać na mnie z seryjnym autem w co wątpie żebyś wytrzymał

  3. #3
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Do setki miażdży bez dwóch zdań czy dalej nawiązał bym kontakt to powiem ale nie dziś bo jak na razie mogę sobie tylko wyobrazić jak to będzie jezdzić, wiecie taki projekt, o którym słychać, a go nie widać,skąd ja to znam np YUKON
    Znowu TT znowu Cabriolet

  4. #4
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    Pawel-2005, ZUCZEK, nie ma sensu z niczym się spieszyć - co nagle to po sprężarce.

  5. #5
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    MichałTT, nagraj filmik tak 0-200 albo nawet więcej jak chcesz...bo sam dobrze wiesz że w wypadku takich szybkich aut wyścig na 100 czy 130 się nie kończy...bo to chwila i już...a jak się kiluja 1.3 diesel z 1.4 benzyna Na no to do 130 to może być dobry wyścik i całkiem długi

  6. #6
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    Cytat Zamieszczone przez Pawel-2005
    MichałTT, nagraj filmik tak 0-200
    ok zobaczę, może dzisiaj mi się uda coś wymyślić i nagram do dwustu

  7. #7

    Dołączył
    May 2007
    Płeć
    Skąd
    Otwock/Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    270
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Granatowy
    Posty
    612
    A to co mnie uderzylo poza predkoscia - ale w tej nowej tt sliczne zegary sa A co Ci pokazuje pod temperatura?

  8. #8
    nightfox
    Gość
    liczba godzin przejechanych od ostatniego kasowania licznika tam jest...

    Zwroc uwage ze te zegary sa inne niz w TT mk2 i TT-S

  9. #9
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    Cytat Zamieszczone przez nightfox
    liczba godzin przejechanych od ostatniego kasowania licznika tam jest...

    Zwroc uwage ze te zegary sa inne niz w TT mk2 i TT-S
    najfajniejsze jest to że można sobie całkowicie skomponować FIS'a co ma się na nim wyświetlać i jest sporo opcji do wyboru szybkość/spalanie/spalanie na 100/średnie i inne pierdoły umilające zabawę... ja i tak jeżdżę cały czas z licznikiem BOOSTA lubię patrzeć jak sprężarka się wkręca

  10. #10

    Dołączył
    May 2007
    Płeć
    Skąd
    Otwock/Warszawa
    Pojemność
    2.0T
    KM
    270
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Granatowy
    Posty
    612
    Nawet doladowanie mozna? To juz nie bedzie zegarow w mkII :P

  11. #11
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    No pięknie to jedzie , o dźwięku już nawet nie wspomnę







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  12. #12
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    Cytat Zamieszczone przez Arttur
    No pięknie to jedzie
    Nie cfaniakuj twoje na 10000% idzie lepiej! Wrzucaj film!

  13. #13
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    MichałTT No bez przesady , przy tych mocach różnica + 50 -70 KM nie robi aż takiego szału







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  14. #14
    Awatar m1rek
    Dołączył
    Aug 2009
    Płeć
    Skąd
    Luboń
    Pojemność
    brak
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    47
    Cytat Zamieszczone przez MichałTT
    Cytat Zamieszczone przez nightfox
    liczba godzin przejechanych od ostatniego kasowania licznika tam jest...

    Zwroc uwage ze te zegary sa inne niz w TT mk2 i TT-S
    najfajniejsze jest to że można sobie całkowicie skomponować FIS'a co ma się na nim wyświetlać i jest sporo opcji do wyboru szybkość/spalanie/spalanie na 100/średnie i inne pierdoły umilające zabawę... ja i tak jeżdżę cały czas z licznikiem BOOSTA lubię patrzeć jak sprężarka się wkręca
    Normalnie zakochałem się w dźwięku silnika. Fajna sprawa z tym FIS-em

  15. #15
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    Arttur, myślałem że masz 450ps... nawet jeżeli masz 400-420 ps, powinieneś spokojnie robić poniżej 4 sek do setki. A jak jest naprawdę?

Podobne wątki

  1. Dziwny dźwięk po odpaleniu zimnego silnika
    Przez Witku w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 12-06-2016, 19:03
  2. Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 20-09-2015, 11:13
  3. Dziwny dzwiek z silnika
    Przez dominohyde w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 25-04-2015, 17:35
  4. po wymianie oleju.. dzwiek silnika..
    Przez bigining w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 27-03-2011, 22:36
  5. dziwny dzwiek silnika przy 5 - 6 rpm
    Przez kacper w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 13-12-2008, 00:52

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •