no może jakiś ciekawy kondensator od jakiegoś hybrydowego auta? ciekawe jakich są tam rozmiarów i jakiej wagi
no może jakiś ciekawy kondensator od jakiegoś hybrydowego auta? ciekawe jakich są tam rozmiarów i jakiej wagi
To bardziej chodzi o kondensatory używane w profesjonalnych systemach audio , poszperam trochę i wrzucę jakiegoś linka
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
no kumam kumam ale z tego co mi wiadomo to w hybrydach też są ..i zapewne dużej pojemności tylko nie wiadomo czy by spełniały kryteria
Panowie i jak tam te akumulatory ? Zdały egzamin ? Wykonał ktoś ten projekt z przeniesieniem akumulator do bagażnika? Chodziło mi ostatnio po głowie, żeby przerzucić akumulator do bagażnika a w jego miejsc zrobić lepszy dolot powietrza, ktoś już próbował tak robić ?
Zarówno u mnie jak i u Pawła wyszło na to że lekki akumulator nie nadaje się na zimę i na tą porę roku powinien do auta wrócić klasyczny akumulator.
W świetle tych faktów pomysł z przeniesieniem do bagażnika wygląda ciekawie , nie oszczędzamy nic na wadze ale odchudzamy za ciężki przód dociążając jednocześnie za lekki tyłekMożna oczywiście przy tej okazji poprawić dolot powietrza do filtra .
Sam bym już dawno wypróbował tą opcje gdyby nie fakt że moją TT czeka przeprawa przez ocean i konieczny jest łatwy dostęp do akumulatora .
Pozdrawiam
Chłopaki, stosował ktoś zwykły akumulator żelowy ? Chodzi mi po głowie coś takiego : http://sklep.prostowniki-akumulatory...e-c-10_36.html
Tak ja stosowałem. To jest bdb akumulator. Zwykłe nawet nie stały koło niego.
Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.
Jaką pojemność miałeś ?
Mi ktoś kiedyś polecał . Ale jak zacząłem wnikać to prąd rozruchowy był mały;/
Ja mam braille . Waży niecałe 5 kg, ma 14Ah i prad rozruchowy ponad 900A
Silnik kręci pięknie a aku jest na ori miejscu bo niema sensu go przenosić na tył :P
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem