ja też uważam że zrobienie dobrej instalacji z catch canem rozwiąże problem...no bo wtedy niema opcji żeby w dolocie się cokolwiek znalazło jeśli turbiny będą w stanie ok filtr będzie dobrze separował i wszystko będzie szczelne...była mowa coś na tym forum o K&N dla mnie to straszny shit ojciec ma w motorze ciągle to czyści ostro pryska olejkiem a i tak jest syf na przepustnicach...a filtr jest w ok stanie więc nikomu nie polecam...może ma lepsze przeływy ale kosztem filtrowania wiec na dłuższą metę może to bardzo zaszkodzić motorkowi