Sportowy Intercooler

[max_auto]

Co sadzicie o tym http://www.allegro.pl/item1053372370...9_2_0_tdi.html ma fajnie zrobione wyjscia

[wowo]

Z reguły icki typowo do klekotów nie sprawdzają się w benzynach gdyż maja za mały flow.
Nie wiem jak przy tym, bo jest to w zasadzie jakis custom.

[Pawel-2005]

fajnie było by znać jego wymiary...średnice wlotu wylotu i ogólne gabaryty...tak wizualnie przypomina ic lepszych marek(na forum kiedyś były takie pokazywane) wiec to pewnie jakaś chińska podróbka tego...ale do k03s po ostrym programie powinien wystarczyć jeśli ma słuszne rozmiary

[max_auto]

Zdjęcie nr 1 : 46,5 cm
Zdjecie nr 2 : 50 cm
Zdjęcie nr 3 : 25 cm
Zdjęcie nr 4 : 33,5 cm
Zdjęcie nr 5 : szerokość 9 cm
średnica zewnętrzna otworu : 65mm
średnica wewnętrzna otworu : 55mm

[ Dodano: |8 Cze 2010|, 2010 09:12 ]
zdjecia intercoolera

[Pawel-2005]

hmm no większy niż fabryczny od 180tki...więc tak jak pisałem...do programu na k03s powinien dać radę...ale wejscie wyjście chyba ma troszkę przymało...bo powinno być 63mm wewnątrz...a jest mniej ( jak bym sie mylił to niech ktoś mnie sprostuje) jak już chcesz tanio to kup na re5pect.pl ten o wysokości 23cm i zrób powrót tą rurą która łaczy obydwa ic w wersji 225 bo z tego co pamiętam w wersji 180 ona występuję tylko nie jest użyta...no i efekt będzie na pewno lepszy niż ten ic...a koszt podobny

[ Dodano: |8 Cze 2010|, 2010 09:29 ]
tutaj troche poczytaj sobie
http://klubtt.pl/viewtopic.php?t=215...ooler+1000z%B3

[max_auto]

własnie tylko chodzi mi o laga gdyz ten uklad bedzie mniejszy fmic musze zalozyc bo po programie auto mi nie wyrabia wiec nie wiem co wybrac

[Arttur]

Jak dla mnie to szkoda kasy na ten FMIC mimo że nie kosztuje za wiele

Rzeczywiście otwory mniejsze jak w seryjnym a poza tum wymiary zdecydowanie za małe jak FMIC o mało efektywnym rdzeniu . Gdyby to było na rdzeniu np Garretta to te wymiary były by OK ale jeśli decydujemy się na IC z mało efektywnym rdzeniem to niestety trzeba nadrobić rozmiarem .
Poza tym zobaczcie te spawy

Niewątpliwie lepszym wyborem będzie ten który zaproponował Pawel-2005 choć osobiście nie jestem zwolennikiem chińszczyzny w tuningu ( ale lubi ich żarcie ) .




Pozdrawiam

[max_auto]

ten intercooler z res5ect ma wyjscia 57 mm

[Pawel-2005]

no więc szukaj podobnych z ciut wiekszymi wejściami...ja dumałem nad chińczykami aż w końcu nadarzyła się okazja kupić coś markowego no i jest

[ Dodano: |8 Cze 2010|, 2010 09:41 ]
http://www.re5pect.pl/index.php?prod...ct&prod_id=345
ten ma 3 cale lecz mógłby być dłuższy...

[max1236454]

bez obrazy dla audi najtanszy chinczyk jest conajmniej 3 razy lepszy od smiesnego ic w 180-ce

[Arttur]

max1236454 No właśnie nie koniecznie .
Jeśli chodzi o np. taki IC

To lepiej przemęczyć się z seryjnym i odkładać kasę na coś lepszego .




Pozdrawiam

[rafaelo]

dołacze sie do tematu jak praktycznie sprawdzic któru ic działa dobrze ? jaka powinna byc temperatura powietrza zasysanego w stosunku do temperatury zewnetrznej ? moze ktos to sprawdzał u siebie i napisze

[wowo]

Własnie robie przymiarke do FMIC. Rozważam tę opcje
http://www.re5pect.pl/index.php?prod...ct&prod_id=332
Plan jest jednak taki, by wyjście przespawać na drugą strone i puścić podobnie jak w oryginale. Zyskamy troche materiału, czasu a i pojemność układu się duzo nie zwiększy
Orientuje się ktoś jaką średnice ma przepustnica w 180PS?? Bo chyba własnie tej średnicy powinno byc orurowanie?

[Pawel-2005]

bez sensu ten pomysł z zaspawywaniem jednej części i robienia otwodu drugiego....lepiej kup cos innego

[wowo]

Możesz uzasadnić swoją wypowiedz...? Przecież operacja ta jest bardzo powszechna i często z powodzeniem praktykowana.