Strona 4 z 5 PierwszyPierwszy ... 2345 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 46 do 60 z 67

Wątek: Jesli nie TT RS to co?

  1. #46

    Dołączył
    May 2010
    Skąd
    KRAKÓW
    Posty
    24
    Dla mnie najwazniejszy jest wyglad, a tyl RSki to mistrzostwo swiata... ten wydech... po prostu piekny... qrcze jak mi a salonie powiedza ze czas oczekiwania na zamowiony model to ponad 6 to... no nie wiem...

  2. #47
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    Adrian, zgodzę się znowu, aczkolwiek potem już nie ma takiego wciskania w fotel. W RS'ce po prostu przedział 0-130 to piękna poezja przemieszczenia się flaków wewnątrz ciała

    [ Dodano: |8 Cze 2010|, 2010 23:08 ]
    Cytat Zamieszczone przez Baton
    Dla mnie najwazniejszy jest wyglad, a tyl RSki to mistrzostwo swiata... ten wydech... po prostu piekny... qrcze jak mi a salonie powiedza ze czas oczekiwania na zamowiony model to ponad 6 to... no nie wiem...

    Mniej więcej tyle czekał Adrian. RS'ka to nie masówka.

  3. #48

    Dołączył
    May 2010
    Skąd
    KRAKÓW
    Posty
    24
    Ja Wam powiem tak: boje sie troche duzej mocy na trasie... czlowieka ponosi... jezdzac 100 konnym focusem nie wykonalbym takich manewrow na jakie pokusilem sie 225 konna tetetka... trasa Krakow-Kolobrzeg.

    Na szcescie zakonczyly sie szcesliwie, ale pozniej stwierdzilem ze byly lekkomyslne.

    Po miescie to inna bajka bo ryzyko mniejsze, ale na trasie to roznie moze z tym byc...

  4. #49
    nightfox
    Gość
    wszystko w rekach kierowcy... ja troche przyspieszylem proces i czekalem 12 tygodni.. normalnie bylo 15..

  5. #50
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    Baton - nawet jak jesteś super-hiper kierowcą, to na trasie zdarzają się barany, najczęściej w betach, których nie przewidzisz... a co lepsze widok RS'ki prowokuje wielu kierowców do brawurowej - bezmyślnej jazdy, chyba dalej nie muszę pisać?

  6. #51

    Dołączył
    May 2010
    Skąd
    KRAKÓW
    Posty
    24
    Mniej więcej tyle czekał Adrian. RS'ka to nie masówka.
    Wiem, wiem, ale praktycznie kazda audi z indywidualnego zamowienia to czas oczekiwania przynajmniej kilku miesiecy...

    A Ty Michal nie sprzedajesz swojej

  7. #52
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    Cytat Zamieszczone przez Baton

    A Ty Michal nie sprzedajesz swojej
    no przecież sprzedaję swoją starą TT

    A ile byś dał za RS'kę? To może szybciej na GT-R'a uzbieram niż mi się wydaje w co wątpię

  8. #53
    nightfox
    Gość
    a jaki kolor BATON rozwazasZ?

  9. #54

    Dołączył
    May 2010
    Skąd
    KRAKÓW
    Posty
    24
    Na obecna chwile jestem zdecydowany na zamowienei RSki:

    - silnik: nie ma wyboru
    - kolor: bialy - chyba ze odradzacie?

    Generalnie chetnie sie z Wami spotkam obgadac szczegoly, ale pracuje po kilkanacie godzin w Krakowie, okazjonalnie bywam w Katowicach (Czeladz) od czasu do czasu w Wawie (tutaj pracuje moja zona), a przez najblizsze kilka miesiecy bede stalym bywalcem Kolobrzegu (3 letni synek)

    [ Dodano: |8 Cze 2010|, 2010 23:21 ]
    a jaki kolor BATON rozwazasZ?
    Chyba tylko bialy, wzglednie srebrny/szary... ale raczej bialy... wiem ze to aktualnie 'trendy' kolor, ale mi sie on faktycznie podoba bez wzgledu na aktualne mody...

    [ Dodano: |8 Cze 2010|, 2010 23:24 ]
    A ile byś dał za RS'kę? To może szybciej na GT-R'a uzbieram niż mi się wydaje w co wątpię
    Serio planujesz zmiane?

    Widzielam 2-3 miesiace temu GTRa w Wawie... rzeczywiscie kawal fury... IMO podchodzi pod amerykanskie muscle cary... dzwiek pierwsza klasa... tyl wysmienity... ale ogolnie brzydszy od tetetki... w srodku to jak hall z odyseji kosmicznej...

  10. #55
    nightfox
    Gość
    nieprofesjonalne i na szybko:

    http://picasaweb.google.pl/adrian.jozefiak/TTRS#

  11. #56

  12. #57

    Dołączył
    May 2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    21
    Cytat Zamieszczone przez nightfox
    Jak sluchalem TT-S Nexusa to tez ladnie gwizdze i ryczy...
    teraz mruczy jeszcze ładniej

  13. #58

    Dołączył
    May 2010
    Skąd
    KRAKÓW
    Posty
    24
    Nexus6, wrzuc fotki pls.

    TTS ma kilka wad, przynajmniej dla mnie:

    - nie ma 'pelnych' felg jak w RSie czy tez starej tetetce
    - podwojny wydech jakos mi nie lezy...

  14. #59
    nightfox
    Gość
    Po Wawie jezdzi jeden TTS z body kitem RS. Ma czarny kolor, felgi
    RS 19srebrbe - nie titan-optik i ovzywiscie rury a w zasadzie koncowki
    owalne RS. Wyglada calkiem spoko, chcialem zauwazyc ze S tez ma
    tak szerokie nadkola jak RS. Roznice sa takie:
    Inny gril i przeciwmglowe z przodu S
    4 koncowki vs 2
    Wysuwany spojler
    Bardziej przyjazne tarcze hamulcowe jesli chodzi o zime...
    To z optycznych rzeczy wszystko. A co do technologii to troche slabszy
    Motor, za to bardziej ekonomiczny i jest zawieszony na tej samej wysokosci
    co zwykle tt, ale tez jest opcja utwardzajaca zawieszenie

    [ Dodano: |9 Cze 2010|, 2010 23:20 ]
    NEXUS - co nazmieniales?
    Car Audio zrobione??

  15. #60

    Dołączył
    May 2010
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    21
    Cytat Zamieszczone przez nightfox
    NEXUS - co nazmieniales?
    Car Audio zrobione??
    zapadla decyzja ze "na razie" CA nie bedzie ruszane w TTS'ie;

    po wizycie w serwisie poprawilo sie brzmienie silnika ;]

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 23-12-2016, 19:14
  2. TT nie odpala jeśli zaparkuje na pochyłym
    Przez irusss w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 02-05-2012, 20:43

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •