Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 15 z 29

Wątek: Padł rozrusznik, wyjmował już go ktoś??

  1. #1

    Dołączył
    Jul 2009
    Płeć
    Skąd
    Slupsk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebny
    Posty
    185

    Padł rozrusznik, wyjmował już go ktoś??

    Witam

    Dzisiaj stała mi sie przykra rzecz, podjerzdzam pod siłke gasze wszytko cacy. Wracam po treningu a tu autko nie kręci było trzeba pchać:P (obciach)

    Powieccie mi wyjmował już ktos z was rozrusznik w naszych TT. Trudno jest sie do niego dostać, bo najprawdopodobniej szczotki sie skończyły. I nie wiem właśnie czy sam dam rade go wyjąć czy musze do mechanika wstawić:/

    Pozdrawiam

  2. #2
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Kasprzyk19, Rozrusznik masz przy skrzyni po lewej stronie aku. zdjęcie go to żadna sztuka, trzeba po prostu odkręcić śruby, natomiast problem jest taki, ze na ogól są one mocno zapieczone i mozna pourywać, tak ze dobry odrdzewiacz wskazany.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  3. #3

    Dołączył
    Sep 2009
    Płeć
    Skąd
    warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    190
    Rocznik
    2001
    Kolor
    srebrny
    Posty
    159
    W 180 wystarczy wyjąć akumulator i jego obudowę i dostęp jest w porządku, może u ciebie też. Chociaż łydki zrobiłeś jak pchałeś TT

  4. #4

    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Marki
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    850
    wniosek:

    TT nie dla siłaczy ;]
    Czarne jest piękne

  5. #5

    Dołączył
    Jul 2009
    Płeć
    Skąd
    Slupsk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebny
    Posty
    185
    dostałem sie do rozrusznika tylko mam problem z odkręceniem jednej śruby jutro sie za to wezme na spokojnie

  6. #6
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Pewnie już za późno , ale czy sprawdziłeś że na pewno rozrusznik padł .
    Może kabel skorodował po prostu






    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  7. #7

    Dołączył
    Jul 2009
    Płeć
    Skąd
    Slupsk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebny
    Posty
    185
    no i artur miałeś racje tylko to już po fakcie, rozrusznik wyjety, okazał się dobry tylko kabel nie miał dobrego styku:/

    Ale żeby to jeszcez było wszytko to by było fajnie, a okazało się jeszcze że osłona od przeguba wewnętrznego pęknieta i dodatkowa robutka doszła

  8. #8
    Awatar Maru
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    niebieski
    Posty
    536
    no ostatnio to przechodzilem ... ta j*****a sruba od dolu to jakas masakra ;P

    Panowie - rozmiar 18 i b. dobry oderdzewiacz bo inaczej nie pojdzie.
    Gdy tankujesz z myślą o najbliższym czwartku bądź niedzieli to wiedź, że szatan się tobą interesuje

  9. #9

    Dołączył
    Jul 2009
    Płeć
    Skąd
    Slupsk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebny
    Posty
    185
    ja to podeszłem do niej troszke inaczej, rozebrałem wszystkie osłony od strony koła długa przedłużka no i konkretny młotek

  10. #10
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    No cóż , czasem trzeba uczyć się na własnych błędach , na szczęście ten nie kosztował Cie za wiele poza niepotrzebną pracą i czasem







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  11. #11
    Awatar Artix
    Dołączył
    Apr 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2003
    Kolor
    czarny
    Posty
    148
    Podlacze sie pod temat rozrusznika, moze ktos mial podobny objaw i jest w stanie pomoc.

    Info:
    Z roznych powodow moje auto od 2 sezonow jezdzi raptem kilka tysiecy km rocznie. Od kilku ostatnich odpalen wiosennych obserwuje dziwny objaw:
    - po postoju zdarza sie 8 na 10 razy, ze po przekreceniu kluczyka rozrusznik startuje, krecac b. powoli jakby mial do pokonania jakis straszny opor (akumulator jest naladowany na max. wiec to nie jest problemem)
    - nastepne zgaszenie (lub przerwanie krecenia) i rozrusznik juz kreci normalnie

    Osobiscie nic mnie tak nie wkurza jak cos czasami dziala lub nie, juz wole jak sie popsuje do konca.
    Co to moze byc?
    Pozdro Artix

  12. #12
    Awatar milo...
    Dołączył
    Jan 2011
    Płeć
    Skąd
    ZAKOPANE
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    czarny
    Posty
    12
    Cytat Zamieszczone przez Artix Zobacz posta
    Podlacze sie pod temat rozrusznika, moze ktos mial podobny objaw i jest w stanie pomoc.

    Info:
    Z roznych powodow moje auto od 2 sezonow jezdzi raptem kilka tysiecy km rocznie. Od kilku ostatnich odpalen wiosennych obserwuje dziwny objaw:
    - po postoju zdarza sie 8 na 10 razy, ze po przekreceniu kluczyka rozrusznik startuje, krecac b. powoli jakby mial do pokonania jakis straszny opor (akumulator jest naladowany na max. wiec to nie jest problemem)
    - nastepne zgaszenie (lub przerwanie krecenia) i rozrusznik juz kreci normalnie

    Osobiscie nic mnie tak nie wkurza jak cos czasami dziala lub nie, juz wole jak sie popsuje do konca.
    Co to moze byc?
    Typowy objaw dla szczotek w rozruszniku.Ewentualnie wymiana rygla przy szczotkach(a nawet koniecznie).Typowy dla malo jezdzacych (VW,Audi)...

  13. #13
    Awatar Artix
    Dołączył
    Apr 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2003
    Kolor
    czarny
    Posty
    148
    Zakladajac, ze uda mi sie przy pomocy odrdzewiacza i klucza 18stki wymontowac rozrusznik to:
    1) wymiana samych szczotek zalatwi sprawe? ma ktos ich rozmiar i namiar gdzie to kupic?
    2) czy lepiej kupic rozrusznik uzywke na Allegro (liczac na to, ze jest lepszy) lub ew. regenerowany a ten dac na wymiane w rozliczeniu?

    Maru,
    Gdzie naprawiales i ile to kosztowalo?
    Ostatnio edytowane przez Artix ; 26-04-2011 o 20:55
    Pozdro Artix

  14. #14
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,863
    Instrukcja serwisowa nic nie wspomina o wymianie tych szczotek ale oczywiście jest to pewnie możliwe tylko trzeba rozebrać i kombinować .

    Możesz też rozebrać i przeczyścić zębatki , ciekawe info w linku .

    VWVortex.com - DIY - Starter Motor Grind Fix and Starter Motor Replacement






    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  15. #15
    Awatar Artix
    Dołączył
    Apr 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2003
    Kolor
    czarny
    Posty
    148
    Panowie - dziekuje za info i linki. Na fotach widac, ze ustrojstwo jest latwo rozbieralne, a to juz daje szanse naprawy bo uzywki na allegro zaczynaja sie od 80 PLN, a za 150 PLN mozna wybierac i przebierac.

    Na razie w ramach akcji naprawczej postanowilem wiecej jezdzic , a najprawdopodobniej moj rozrusznik tez czyta to forum, bo spękał i zaczął działac normalnie.

    UPDATE 2011-07-06:
    Wczoraj po 3 tygodniach stania w garazu probowalem odpalic i nastapila kompletna cisza. Poniewaz za 2 dni jade na wakacje nie bylo czasu sie bawic w zakupy na Allegro i Adama Slodowego wiec pojechalem do Elktrostart W-wa Targowa 11/33.

    Panie i Panowie,
    Serwis Formuly 1 to amatorzy przy tych gosciach. Jak otwieral gosc maske zadzwonil telefon, gdy 10 min pozniej podchodzilem do auta nowy rozrusznik siedzial juz na swoim miejscu. Miszczowie Swiata !!! W ciagu 40 min wymienili rozruszniki w 3 roznych auta na moich oczach.
    Koszt 500 PLN bez F-ry przy zostawieniu mojego starego.
    Ostatnio edytowane przez Artix ; 06-07-2011 o 16:45
    Pozdro Artix

Podobne wątki

  1. Rozrusznik
    Przez R@fi w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 23-09-2015, 13:57
  2. rozrusznik...
    Przez sveden76 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 28-04-2015, 19:00
  3. Termostat padł * 8N 224KM Q
    Przez jarex w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 04-12-2013, 17:22
  4. Padł akumulator - jak otworzyć samochód?
    Przez Cezary w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 19-05-2013, 18:56
  5. Padł akumulator
    Przez mike w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 15-11-2010, 15:02

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •