stożek + mbc

[max1236454]

Maras_66, POKASZ JAKIES ZDJECIE JAK MASZ I GDZIE ZAMONTOWANE MBC

[ZUCZEK]

max1236454, oj cie kusi wpakować zaworek jak już musisz to kupuj z górnej pólki, słyszałem złe opinie na temat Properfekt i tanich podróbek są problemy z falujacym doładowaniem

[Pawel-2005]

ZUCZEK, heh ja nie powiedziałem że 1.3 bar do odcinki..ale do 6 tys do lekko...u mnie tak było:
http://img213.imageshack.us/i/115yi.jpg/
a potem spadało dlatego że ciśnienie uzyskane znacznie przekraczało wymagane...i turbina dmuchała na "rozpędzie" więc gdyby wymagane ciśnienie dalej było na poziomie 1.3-1.4 bar to myślę że spore doładowanie miałbym jeszcze wyżej...ale to nie zmienia faktu ze k04 jest małe kiepskie ...blabla i jest takim wrzodem na dupie który mi przeszkadza w uzyskaniu większej mocy dlatego mam zamiar się go pozbyć na rzecz garretta

[Maras_66]

ARTTUR Podkładka pod sprężynę już zamontowana bo mam dv30 czyli rozkręcany Sprawdzałem również szczelność zaworka i jest jak najbardziej ok. Nie miałem już jednak czasu wykonać jazdy próbnej, zrobię to jutro. O przeniesieniu na zimną strone myśle już od jakiegoś czasu i kiedyś to zrealizuje.
max1236454 Na zdjęciu mojego silnika widać również mbc. Montaż jest dziecinnie prosty i na pewno sobie poradzisz. Jeden boczny króciec wpinasz do rury dolotowej, drugi do wastegate czyli do wężyka przychodzącego z okolic turbiny a trzeci dolny do rury ciśnienia za turbiną czyli tak samo jak n75.

[ Dodano: |18 Maj 2010|, 2010 22:29 ]
Zuczek Nie kupiłem tego zaworka przez przypadek, znajomy go ma.Bylem przy jego montażu i ustawianiu, jeździ już jakiś czas i wszystko jest ok. Z drugiej strony nie wiem jak można źle zrobić takie coś jak mbc bleed A properfekt ma tylko zaworki z kulką i sprężynka i ponoć się zacinają ale ja nic o tym nie wiem

[Arttur]

No i jak tam po jeździe próbnej , poprawiło się







Pozdrawiam

[Maras_66]

Witam. Tak Arttur poprawiło sie, turbina juz sie nie śmieje , ale teraz pojawilo sie cos innego przy odpuszczeniu gazu z malego doladowania jest taki jakby podwojny dzwiek, pierwszy jakby powietrze w stozek a drugi ulamek sekundy po nim psssst. Ciezko to okreslic, sprobuje nagrac chociaz wydaje mi sie ze to juz nic groznego. Arttur mam pytanie odnośnie kanalu 120: Na ile jest miarodajny bo wydaje mi sie ze mozna dzieki niemu ocenic roznice np przed modyfikacja i po a prawdziwy pomiar nm to tylko hamownia. U mnie w drugiej kolumnie max.torque zapisana jest stała wartość 436,6nm a w kolejnej wartości wyskakuja niby real.

[Pawel-2005]

odnośnie tego kanału to ja sprawdzałem....przed zrobieniem wydechu było ileś tam a po nawet nawet o pare nm mniej...a auto znacznie lepiej jeździło...więc nie patrz na to...