Filtry powietrza Amsoil

[Arttur]

................................. CompSporcie mi powiezieli, że do 320KM stosują fabryczne filtry.

Seryjna puszka powietrza wystarcza na 400Km , co CompSport udowodnił dawno temu. No ale każdy robi jak chce.

Czyli jak w końcu ? W zasadzie to pytanie retoryczne i ustosunkowałem się do tej kwestii wcześniej w tym temacie jak i parę razy w innych ...

Słyszałem nie raz i w sumie osobiście nie widzę przeciwwskazań aby używać seryjną puchę nawet i w setupach bliskich 400 HP . Ba , kity APR stage 3+ też używały seryjną puszkę .
Nic z tego nie zmienia jednak faktu że mniejsza restrykcja ''na wlocie'' jest pomocna i przydatna .
Idę o zakład że po wgraniu gotowca jakie CS ma dla tych silników w aucie wyposażonym w dobry stożek wyjdzie więcej koników

Poza tym wiele razy się słyszy że pan X zrobił na seryjnej puszce 400KM a pan Y na chińskim FMIC-u ( niech będzie że na tym kiepskim ) wyciągnął 500 KM
Zawsze jednak pozostaje pytanie ile wyszło by u pana X na porządnym stożku a u pana Y nz porządnym FMIC-u ..............

heja,

i jak sprawa stoi z chętnymi na filtry?? Bo ja jestem zainteresowany dwiema sztukami, jeden mniejszy ( 3x5cali) i jeden większy (3x9cali). Jak opisane jest w pierwszym poście mniejszy starcza do ok 300KM? Czy do 400KM starczy mniejszy czy lepiej przy inwestować w większy?? Może ktoś coś powiedzieć na ten temat??

Gdyby nie było chętnych a zamawiałbym dwie sztuki to wysyłka do Polski jest na poziomie 35$?

Pzdr.

W zasadzie jak chcesz mieć optymalny setup to w okolice 400KM lepszy będzie większy stożek .
Mały zaczyna być restrykcyjny w okolicach 300KM co jednak nie znaczy że nie wyciągniesz z nim okolic 400 jeśli będzie turbina o odpowiedniej wydajności i inne mody temu sprzyjające ..
Niestety w A4 b5 możesz być skazany na mniejszy stożek i bardziej restrykcyjny dolot z powodu braku miejsca ( jeszcze zależy czy turbina będzie bottom czy top mount ) .

Jeśli chodzi o koszt wysyłki indywidualnej to wszystko zależy ile chcesz czekać .
Jeśli chcesz dostać w tydzień to nie wyrobimy się w 35$ jeśli jednak możesz czekać 6-8 tyg to taki koszt wysyłki ( za duży i may ) jest jak najbardziej realny .









Pozdrawiam

[uki]

raczej myślałem o top mount. Bottom byłoby trudne bo przeszkadza podłużnica. Po pracy obadam czy będę miał miejsce na duży stożek. Jak już będę wiedział to odezwę się na pw.

[ZUCZEK]

Odpowiedni kolektor i sie uda spokojnie, alenie o tym temat.

[uki]

to jak, jest ktoś chętny na filtry??

[PietruchM]

Moze jakies nowe zapisy na filtry ?
Przydało by się w końcu wymienić serie na stożek

[kisseM]

sprawdzaliscie jak wyglada wirnik na turbinie po dluzszej jezdzie na stozku?

- - - - - - - - DODANO - - - - - - - - -

Widze ze nikt, bo moj wirnik jest w oplakanym stanie i teraz sie zastanawiam na ile to jest wina stozka? :/

[Arttur]

Ja dokładnie obadałem moją turbinę ( Gt2871 ) po wymontowaniu i nic niepokojącego nie widziałem na wirniku .
Nie słyszałem też aby w całym USA ktoś się skarżył na taki problem

Poza tym nie widzę za bardzo możliwości żeby to była wina tego stożka bo po pierwsze filtruje on dokładniej niż papier a po drugie masz już na liczniku ponad 160 tys i pewnie wcześniej nawet tam nie zaglądałeś i nie wiesz jakie filtry ktoś używał przed Tobą

Chętnie też zobaczę foty tego wirnika ..






Pozdrawiam

[Pawel-2005]

Ja zanim u siebie założyłem Amsoil montowałem je u innych kolegów od nas z forum. Potem oglądałem TIP i byłem bardzo mile zaskoczony ,że nic nie znalazłem co niestety w przypadku ITG się zdarzało ( fakt że olejek mogłem dać inny i było by lepiej ) ale postanowiłem ,że i tak muszę zmienić na większy filtr więc założyłem Amsoil do siebie i jestem bardzo zadowolony. Jedyne wady to szkoda ,że nie ma czerwonego koloru ( bardziej by pasował mi pod maską ) no i ,że troszkę się brudzi i ciężko to zmyć .
Ogólnie niema opcji ,żeby z powodu tego filtra coś się stało, chyba ,że sam filtr jest dziurawy ale to już inna bajka...

[kisseM]

Niestety nie mam mozliwosci zrobienia zdjec, bo turbo juz pojechalo do Irlandii

Odnosnie jego filtracji to pytalem, bo zaniepokoil mnie stan wirnika, tym bardziej ze teraz jest prawie nowka. W nastepnym tygodniu porownamy przeplywy na seryjnej puszce vs mniejszy stozek Amsoil

[oOkillerjezOo]

Panowie czy kupno takiego filtra/kompletu http://allegro.pl/dolot-simota-carbo...744539088.html ma sens ? W zestawie są uszczelki flansza pod czujnik stożek wraz z obudową carbonowa. Czy lepszym rozwiązaniem będzie kupno takiego samego stożka bez osprzętu http://allegro.pl/simota-filtr-stozk...731983955.html Nie chodzi mi o cenę bo wiadomo bardziej jestem przychylny samego stożka. Ale o przydatność tego kompletu i sens kupna takiego zestawu, jeśli na przykład tak samo sprawdzi się to co jest seryjne. A może taki stożek jest gorszy od takiego tradycyjnego bez obudowy. Dodam że TiP zamówiony u naszej Polskiej firmy

[PAHO]

A nie możesz pogadać z użytkownikiem Arttur odnośnie filtra Amsoil? Poczytaj na forum o tych filtrach, nie widziałem żeby się ktoś zawiódł.

[ZUCZEK]

Pewnie że tak bierz Amsoila przepływki po nim zdrowe i dobrze filtrują a serwisujesz je odkurzaczem, sprawdzone, może jakaś zbiorowa paczka ktoś chętny ja piszę się na jeden.

[missieek2]

filtry Amsoil są ponoć spoko do 1.8 T. i mieszczą się w puszkę od seryjnego filtra
Sam bym sie skusił gdyby było jakieś zamówienie.

[Lupin]

tez bym sie pisal

[Arttur]

Dziękuje Panowie . Jeśli ktoś jest jeszcze chętny to proszę się dopisywać , zobaczymy czy uzbiera się lista .
Jeśli nie to zostaje wysyłka indywidualna i wtedy zainteresowanych zapraszam na PW


oOkillerjezOo Osobiście nie jestem zwolennikiem stożków zamykanych w ciasnych puszkach , przepływ bez zbędnych restrykcji to priorytet jeśli chcemy cokolwiek poprawić w kwestii dolotu ..









Pozdrawiam