Strona 22 z 22 PierwszyPierwszy ... 12202122
Pokaż wyniki od 316 do 327 z 327

Wątek: Filtry powietrza Amsoil

  1. #316
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    Tak przy okazji zaczepiam temat.
    Jak to jest z tymi filtrami stożkowymi - Compsporty mówią tylko i wyłącznie fabryka od TT-Sa albo od TT-RS'a filtr, a na stożkach moc często spada. Jak to jest w końcu?
    Niech się specjaliści wypowiedzą.

  2. #317
    Awatar markow
    Dołączył
    Nov 2016
    Płeć
    Skąd
    wroclaw
    Pojemność
    2.0T
    KM
    200
    Rocznik
    2009
    Kolor
    biel
    Posty
    292
    Mi tez mowia ze tylko ori.

  3. #318
    Awatar Arttur
    Dołączył
    Nov 2006
    Płeć
    Skąd
    Schaumburg USA
    Pojemność
    2.0T
    KM
    4XX
    Rocznik
    ////
    Kolor
    czarny
    Posty
    8,859
    Michał, Seryjne doloty w TTS i TTRS są tak dopracowane że w zasadzie bardzo ciężko coś poprawić w tej kwestii.
    Biorąc pod uwagę fakt że niektóre stożki poświęcają jakość filtrowania na rzecz zmniejszenia restrykcyjności przepływu to faktycznie nie ma sensu wywalać seryjnego dolotu.
    Odnośnie spadku mocy to całkiem możliwe ..
    Seryjna puszka na wejściu do rury dolotowej ma wbudowaną ''trąbkę'' poprawiającą przepływ zasysanego powietrza ( ang. velocity stack ).
    Widziałem wyniki eksperymentów pokazujące że po usunięciu tej ''trąbki'' był widoczny spadek mocy na hamowni.
    Wiele filtrów stożkowych nie ma tego patentu więc efekt może być analogiczny.
    Z drugiej strony są stożki ( w tym Amsoil ) które mają wbudowany velocity stack i w takim przypadku utrata mocy jest mało prawdopodobna.







    Pozdrawiam


    Cytat Zamieszczone przez John Dryden
    Beware the Fury of a Patient Man

  4. #319
    Awatar Leszek
    Dołączył
    Aug 2016
    Płeć
    Skąd
    Starachowice
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    2001
    Kolor
    niebieski
    Posty
    246
    Dokładniej to chodzi o zjawiska falowe zasysanego powietrza. Dlatego doloty fabryczne projektowane są z uwzględnieniem długości, szerokości i kształtu przewodów dolotowych łącznie z puszką filtra, która musi mieć swoją odpowiednią pojemność i musi być tak zaprojektowana, że powietrze wpada w rezonans zgodny z resztą dolotu i przez ten cały układ jest jakby popychane do silnika. Jak precyzyjnie jest to opracowane można łatwo sprawdzić zamieniając wkładkę papierową na bawełnianą, na którą dolot nie jest obliczony. Silnik zyskuje na niskich obrotach, na wysokich traci. Takie same zjawiska dzieją się przy wydechu powodując wyciąganie spalin z silnika.

  5. #320
    Awatar MichalTT
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    CompSport
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    801
    Rocznik
    2008
    Kolor
    SolarOrang
    Posty
    2,176
    #Leszel
    #ArTTur

    Dzięki za rzetelne odpowiedzi Panowie.

  6. #321

    Dołączył
    Feb 2014
    Płeć
    Skąd
    IE
    Pojemność
    1.8T
    KM
    00
    Rocznik
    03
    Kolor
    brilliant
    Posty
    587
    Mysle ze bym sie skusil
    jezeli bedzie wiecej chetnych


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  7. #322
    Awatar Bejrut
    Dołączył
    Dec 2013
    Płeć
    Skąd
    Krk
    Pojemność
    1.8T
    KM
    224
    Rocznik
    2001
    Kolor
    silver
    Posty
    389
    Macie jakieś opinie na temat filtrów AOMA - podobno to tez suche filtry i do kupienia w Polsce. Amsoil niestety niedostepny:/

  8. #323
    Awatar Lamer
    Dołączył
    Jun 2015
    Płeć
    Skąd
    Chełm
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    217
    Pytanie: Czym czyścicie filtr stożkowy Amsoil'a? Kupować zestaw do czyszczenia + olejek czy wystarczy benzyna ekstrakcyjna? Pozdrawiam

  9. #324

    Dołączył
    Oct 2013
    Płeć
    Skąd
    Kłodzko
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    niebieski
    Posty
    871
    Witam,
    Wg mnie, wymontuj filtr, przedmuchaj samym powietrzem od strony wewnętrznej (dość dokładnie) i tyle.
    Nie dawaj żadnego olejku, bo zapaćkasz czujnik przepływomierza.
    Jeśli jest naprawdę bardzo brudny, to kup nowy.
    Niech jeszcze inne osoby się wypowiedzą.
    Pozdrawiam.

  10. #325
    Awatar PietruchM
    Dołączył
    Sep 2012
    Płeć
    Skąd
    Ostrowiec Świętokrzyski
    Pojemność
    1.8T
    KM
    1+1
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Czarny
    Posty
    501
    Cytat Zamieszczone przez Lamer Zobacz posta
    Pytanie: Czym czyścicie filtr stożkowy Amsoil'a? Kupować zestaw do czyszczenia + olejek czy wystarczy benzyna ekstrakcyjna? Pozdrawiam
    Przedmuchaj, żadnych olejków... Nie po to chyba kupowałeś suchy filtr żeby go teraz upaćkać w oleju?

  11. #326
    Awatar _kris
    Dołączył
    Jul 2011
    Płeć
    Skąd
    KlubTT.pl
    Pojemność
    1.8T
    KM
    240
    Rocznik
    MM
    Kolor
    brudny
    Posty
    3,599
    Cytat Zamieszczone przez Lamer Zobacz posta
    Pytanie: Czym czyścicie filtr stożkowy Amsoil'a? Kupować zestaw do czyszczenia + olejek czy wystarczy benzyna ekstrakcyjna? Pozdrawiam
    Wszystko masz opisane w pierwszym poście.
    __________________________
    Pozdrawiam

  12. #327
    Awatar Lamer
    Dołączył
    Jun 2015
    Płeć
    Skąd
    Chełm
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    217
    Racja wszystko jest Nie doczytałem. Pozdrawiam

Podobne wątki

  1. Filtr powietrza stożkowy AMSOIL
    Przez radson93 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 20-02-2017, 15:06
  2. filtry
    Przez markow w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 22-12-2016, 08:45
  3. Filtry AMSOIL
    Przez Artix w dziale Tuning i gadżety
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 14-05-2010, 23:52

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •