Hehe Jak się dba to się Ma błyszcząceZamieszczone przez Ewa R.
nawet jak Bedzie Miało 30 Lat to Będzie Lakier w doskonałej Kondycji
Hehe Jak się dba to się Ma błyszczące
Ja się auto normalnie użytkuje, myje to nie ma szans by nawet po paru latach lakier był w stanie idealnym (jak nowy). Warunki atmosferyczne zrobią swoje...Hehe Jak się dba to się Ma błyszczące
Ja widziałem i to nie w jednym ogłoszeniu. Zazwyczaj odpowiednio się ceniły.
Warunki robią swoje, ale jak ktoś odpowiednio dba i nakłada dobry wosk, to będzie się zawsze błyszczał.
Zadbana sztuka, ze zdjęć wydaje się, że warto dołożyć. No chyba, że to handlarz i ładnie odpicował
Kaczy - no oczywiscie, ze sa prawie identyczne.. to jak eclipse i TT - bardzo podobne osiagi i wyglad jednak roznica jest ogromna w naszym odczuciu
W evo planowalbym wydech HKS, blow-off i porzadny filt powietrza, wiec dzwiek mam gwarantowany ;] Chcialbym zakupic w kolorze bialym lub czerwonym bo na czarnym nie widac tych wszystkich niesamowitych detali (ubostwiam ten wlot na masce..)
Poczytalem juz o tych Evo i wiem ze interesuje mnie zarowno Evo VIII jak i IX bo roznice sa minimalne, w opcji GSR - jednak rocznik podnosi cene. Chce skorzane fotele Recaro (takie jak w tym modelu) i spojler z wersji USA (tak jak w tym modelu..). Wolalbym w sumie wersje EU bo ma AYC (bezpieczenstwo i lepsza skretnosc) chociaz ma te 15 KM mniej (265KM w porownaniu z 280KM wersji USA). Chce dotuningowac autko do 300KM (taka piekna magiczna granica
Wolalbym kupic juz stuningowane auto bo wiadomo - jest to bardziej oplacalne, jednak potrzebuje kogos kto sie zna i mi oceni czy to auto zostalo porzadnie ztuningowane czy ktos przyoszczedzil. Planuje tez zakup komplet slickow i poprawienie swoje rekordowego wyniku na 1/4
Jesli chodzi o wyglad, to biale Evo IX niszczy nawet najnowsze STI - moim zdaniem.
Osiagi takie same.
To nie handlarz, gadalem z gosciem, cena jest negocjowalna ale ją sobie strasznie ceni jak na 2004. Dodatkowo proboje juz sprzedac 2 miesiace i obnizyl poczatkowa cene juz o jakies 6 tys.
Jak kupie takie autko to kolejny tysiac pojdzie na kosmetyki do lakieru itp
Gdy tankujesz z myślą o najbliższym czwartku bądź niedzieli to wiedź, że szatan się tobą interesuje
Jesli chodzi o spojler to zdejmij go całkiem wtedy to będzie taki cichociemny killer. Poszukaj modeli EVO z ozczeniem GT. One są niejako fabrycznie (tuning przeprowadzany jest przez AutoGT i nie powoduje utraty gwarancji) tuningowane i ich moc jest dużo wyzsza od serii.
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C10451789
Znowu TT znowu Cabriolet
dzieki zuczek - dobra sztuka ale za stara
Gdy tankujesz z myślą o najbliższym czwartku bądź niedzieli to wiedź, że szatan się tobą interesuje
Maru, nie oszukujmy się za ta kasę 2005 i wyżej to bedą zamęczone fury
Jakiś czas temu bardzo interesował mnie temat "Impreza vs. EVO" - EVO zdecydowanie przewyższa Subaru właściwościami jezdnymi. Jest też o wiele bardziej cenionym samochodem stąd te ceny. Najlepsze jest to, że nawet właściciele Subaru po przejechaniu się Lancerem stwierdzają, że EVO jest o wiele lepszym autem. No ale Subaru też cacy furka, nie da się ukryć
dzieki za rade - powiem szczerze: sadze, ze po przejechaniu sie paroma sztukami - zarowno STI jak i Evo - bede mogl okreslic ktory bardziej pragne ... bedac zdecydowanym na konkretny model - bedzie o wiele latwiej
Gdy tankujesz z myślą o najbliższym czwartku bądź niedzieli to wiedź, że szatan się tobą interesuje
No ja wrzucę swoje 3 grosze, jestem częstym gościem zlotów SRT i PKAudi na Przymorzu. Trochę temat drążyłem równiez i Subaryny. Powiem ci tak subaru ma silnik 2.0 boxer, jakbyś chciał dłubać nie zdziałasz tak dużo jak w przypadku samej ewolucji. Nie będziesz miał takich przyrostów i tak naprawdę, będziesz musiał więcej gratów wymieniać w swojej "złotofelgnej" piękności.
Jeżeli chodzi o Evo, sam program daje już bardzo duże pole do manewru, nie mówiąc już o możliwościach wrzucania lepszych gratów i przyrostów jakie za tym idą.
Naprawdę lepiej odłóż 10-20tyś zł. i szukaj Ewolucji! Ja bym tak zrobił. Chyba, aż tak Ci się spieszy do Subaryny.
Wydaje mi się że nie będziesz żałować, jak trafisz na zdrowy model.
Na pewno Subaru Impreza to klasa, ale Lancer da Ci więcej fanu i potem nie będziesz pluć sobie w brodę : "kurcze a mogłem kupić Evo9", no ale nie naciskam - to tylko moje zdanie, nie musisz się z nim zgadzać.
Jak chcesz Maru mogę popytać ludzi którzy mają Evolucje i mieli doczynienia z Subaru, jak masz jakieś pytania.. Dzisiaj jest spot SRT i ładna pogoda, więc na pewno trochę osób się pojawi. Jak coś wal śmiało z pytaniami.
wiesz co, moze podpytaj ich - na co patrzec jak ogladam evo 8/9 - bo tak jak my wiemy gdzie patrzec w TT, tak moze ktos "z wewnatrz" bedzie w stanie nas troche oswietlic.
Przyznam, ze uwielbiam dzwiek sti ... jak przejezdza obok to wiadomo, ze to sti :P
Zastanawiam sie, czy to jest do osiagniecia w evo?
Mozsz sie tez podpytac o eksplotacje: co ile przeglady, wymiany oleju i opon. Na ile starcza hamulce i co sie najczesciej psuje. Jakie koszta np dobrego sprzegla i czy np tankowanie zwykleg v-power jest zakazane (chociaz to i tak pewnie zalezy od program).
Waznym pytaniem by bylo - czy rzeczywiscie warto kupowac wersje Europejska ze wzgledu na ten AYC i ile kosztuje zamontowanie amerykanskiego spojlera.
Pewnie nie zakladales, ze zadam tyle pytan ale jak bedziesz mial okazje, to w 4-5 minut ogarniesz odpowiedz na pytania na ktore normalnie zbieralbym info ok 2-3 godzin czytajac ich forum
Gdy tankujesz z myślą o najbliższym czwartku bądź niedzieli to wiedź, że szatan się tobą interesuje
ok popytam o wszystko, właśnie wydrukowałem Twoją odpowiedź, bo aż tak pamiętny nie jestem
Pozdrawiam.
-------------------------------------------------------------
A o to informacje od Tomasa z klubu SRT, chyba najbardziej rzeczowo Ci napisze, sam jest właścicielem pięknego czerwonego IX 390ps.
Na co patrzeć w evo 8/9 przy kupowaniu evo VIII-IX
na to samo co w innych autach ale z naciskiem na napęd.
Przyznam, ze uwielbiam dzwiek sti ... jak przejezdza obok to wiadomo, ze to sti :P
Zastanawiam sie, czy to jest do osiagniecia w evo?
pewnie sie da tylko czy warto
Mozsz sie tez podpytac o eksplotacje: co ile przeglady, wymiany oleju i opon. Na ile starcza hamulce i co sie najczesciej psuje. Jakie koszta np dobrego sprzegla i czy np tankowanie zwykleg v-power jest zakazane (chociaz to i tak pewnie zalezy od program).
opony hamulce jak w kazdym aucie, zalezy od stylu jazdy, przeglady tak samo, to przecież normalne auto. Zalecane jest przez producenta co najmniej 98 oktanów wiec zwykły vpower totalnie odpada.
Waznym pytaniem by bylo - czy rzeczywiscie warto kupowac wersje Europejska ze wzgledu na ten AYC i ile kosztuje zamontowanie amerykanskiego spojlera.
warto wersje EU z wielu powodów, po pierwsze łatwiej znaleźć ładna i nie bitą, po drugie nie ma kłopotów z glinami co przy takim aucie sie często zdarza, po trzecie liczniki w kilometrach, po czwarte AYC który jest super do jazdy.
co to jest amerykański spoiler??
dzieki michal
Wiec ostatnio pojechalem ogladac autka - evo 8 stalo.. 360 kucy.. wszystko przerobione, stojac w miejscu strzeslo sie cale (nawet w srodku)... dzwiek gazu ... no po prostu potwor
mialem za to okazje przejechac sie subaru sti 2005r - cale oklejone itp
Wrazenia z jazdy... nigdy nie siedzialem w aucie ktore sie tak trzyma drogijechalem z gosciem w wokol takiego ronda z zawrotna predkoscia - i nic, nawet nie zaczelo nas wyrzucac.
Ogolnie, jest pozno a ja chcialem tylko powiedziec ze wrazenia z wewnatrz auta subaru vs evo - wygrala subaryna.
Jesli chodzi o jazde, nie mialem porownania - jednak to kwestia czasu - subaru sie jechalo super - jedyny minus to potwornie oporne sprzeglo i biegi dluzsze niz myslalem, ze beda. Dzwiek wydechu ledwo zauwazalny ale gosciu powiedzial ze z 3" wydechem bedzie buczal jak nalezy.
Dodam tez, ze cena calkiem fajna - 59 tys. - niby ma przejechane 60 tys..
no nic - polowanie na autko rozpoczete
Gdy tankujesz z myślą o najbliższym czwartku bądź niedzieli to wiedź, że szatan się tobą interesuje
Maru a w jakim budżecie chciałbyś się zmieścić, wyślij mi na PW, bo z klubu SRT są dwa Evo9 wystawione, jedno białe 400ps, drugie czerwone 390ps
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
