TT-R vs Jaguar XF SV8

[ZUCZEK]

lambo, Sama turbina 2tyś usd. nie mało
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...ee5921b3a.html
ale co ja poradzę że w moich żyłach plynie benzyna, a moje serce to turbina
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...cc1a3a004.html
POZDR.

[Pawel-2005]

ZUCZEK, jak Ci się chce to stwórz oddzielny wątek w dziale tuning i byś opisywał co i jak jak się prace posuwają i jak byś miał jakieś fotki to chętnie bym sobie pooglądał i myślę że nie tylko ja bo tak to robi się OT a myślę że do tego Jaguara niebawem wrócisz...z miną zwycięzcy

[ZUCZEK]

Pawel-2005, Myślałem o założeniu swojego wątku o modyfikacjach auta, muszę się zebrać

[MichalTT]

Zuczek ja Ci powiem jak ja to widzę...
Za rok 2 TT na autostradzie niemieckiej.
Jedno niebieskie drugie czarne roadster.
Lecą lewym pasem 310km/h

spoko Ty się nie śmiej, za rok kupi kolejnego garreta i będzie biturbo, będziemy mogli jedynie inhalować jego spaliny zepsutą klimatyzacją w RS'kach

[nightfox]

nie chciałbym nic mówić, ale moja klima jest w jak najlepszym porządku

[ Dodano: |19 Maj 2010|, 2010 00:34 ]
a tak na poważnie to z tego co pamiętam Michal, Zuczek mi kiedys mowil ze jemu zalezy (podobnie jak mi) zeby samochod sluzyl dobrze w dlugiej trasie i zeby dalo sie jechac szybko i pewnie a nie po to zeby tylko stawac na kreskach...

[ZUCZEK]

Polecieliśmy z O.T ale w koncu temat jest o ściganiu więc tak dokładnie jak napisałnightfox, auto ma być szybkie i bezawaryjne na długich dystansach autostradowy kiler dla tego doszedł 6sty bieg , cabrio na kreskę nie zabardzo się nadaje bo waga robi swoje, ale mam zamiar jakąś profi z pomiarami R.T i E.T. zaliczyć po modach, aby mieć jakiś punkt odniesienia do innych aut, o których to slyszę lub czytam codziennie