Jeśli wszystko już sprawdziłeś to proponuje podnieść auto do prawie seryjnej wysokości i sprawdzić czy objawy się zmniejszą lub ustąpią . Zakładam że masz gwint więc podniesienie to nie problem
Przy bardzo niskim zawieszeniu przeguby półosiek zmuszone są pracować pod '' niedorzecznym '' kątem co może powodować ich wcześniejsze zużycie lub dziwne dźwięki .





Pozdrawiam