quattro tylni dyferencjal ?

[BelfegorTT]

witam
auto normalnie jezdzilo, podjechalem pod dom postalo noc, wsiadam rano jade po prostej jest ok, skrecam powoli na maxa w lewo i cos z tylu (ani nie puka ani nie trze ani nie chrupie) ale az trzesie sie lekko cala buda takie trrr skrecam w prawo i to samo, na poczatku myslalem ze przeguby z przodu, ale ona raczej by chrupaly pukaly i od nich by sie buda nie trzesla. wyraznie dzieje sie to z tylu, a jak z tylu to chyba tylko duferencjal by wchodzil w gre ?? ma moze ktos pomysl co to moze byc ?? TT jest z 1999r 225 KM
pozdro

[Arttur]

Sprawdź czy dźwięk ten jest też przy skręcaniu na luzie , rozpędź delikatnie auto i przed zakrętem wciśnij sprzęgło .

Może też to być wina zużytych mocowań silnika i przy zakrętach przemieszcza się on nadmiernie powodując ocieranie wału napędowego o jakąś część układu wydechowego .

Najlepiej jak byś nagrał ten dźwięk albo lepiej go opisał







Pozdrawiam

[Malina]

miałem kiedyś to samo, sprawdź to co poleca Arttur

[BelfegorTT]

Panowie, trzesie sie dupcia auta, wsadzilem ojca za kierownice skrecilem kola, jechal powoli, dotknąłem kola - trzesie sie, to na bank nie wydech, mocowania silnika by sie przesowaly przy predkosci ponizej 5 km/h ? jutro zobacze czy dzieje sie tez tak na luzie, jestem troche wystraszony bo nie mam zielonego pojecia co to moze byc. musze poczytac troche o budowie quattro...

[ Dodano: |4 Maj 2010|, 2010 15:14 ]
dzwieku i drgan nie ma przy skrecaniu na luzie, czyli co to moze byc ?

[Arttur]

Na początek sprawdź czy nie masz nadmiernie wyrobionych gumek w ramionach kontrolnych , dolnych i górnych . Chodzi o te części



Najlepiej podjedz do jakiegoś warsztatu diagnostycznego żeby Ci to dokładnie sprawdzili na szarpakach , wzrokowo tego nie sprawdzisz bo jest to tak zamontowane ze słabo widać te gumki No chyba ze jest taki luz że ręką wyczujesz ..





Pozdrawiam

[BelfegorTT]

wlasnie przyjechalem ze stacji diagnostycznej, nie ma luzu na tych ramionach, ogolnie pan mi powiedzial ze mam ladnie sztywne autko. zauwazylem ze kiedy na skrecie drzy i zaciagne lekko reczny to przestaje.

[ZUCZEK]

No to może masz zgietą tarczę hamulcową bo nic innego mi nie przychodzi do głowy

[BelfegorTT]

gdyby byla krzywa tarcza to na prostej tez by drgalo, a drga tylko na skretach i to jeszcze tylko na biegu

[Arttur]

Przeskanuj auto czy nie wywala żadnych błędów z ABS-u ESP i Haldex-a

Zawsze dobrym pomysłem w takich sytuacjach jest wymiana oleju w Haldexie ( nie mylic proszę z tylnym dyfrem ) . Wiesz kiedy był ostatnio wymieniany ?






Pozdrawiam

[BelfegorTT]

bylem dzis na kompie, bledow nie ma. jak zaciagne reczny to przestaje drgac bo elektronika odlacza naped na tyl. wymienie chyba ten olej w halsexie bo innego pomyslu tez nie mam, moze od razu tez olej w tylnim dyferencjale... nie wiem dlaczego ale cos mi mowi ze to wina dyfra

[Arttur]

Ty słyszysz ten dźwięk nie my i jeśli upierasz się ze dochodzi z okolic tylnego dyfra to cos w tym musi być

Wymień więc olej w Haldexie bo pewnie dawno powinien być wymieniony i od razu przy okazji wymień w tylnym dyferencjale .

Jak spuścisz olej z Haldexa to odkręć jeszcze tą część ( znajdziesz bez problemu ) i wyczyść wszystko dokładnie , lubi się tam zbierać syf jeśli Haldex nie jest serwisowany tak często jak powinien ..









Pozdrawiam

[BelfegorTT]

i juz po problemie. kupilem olej i filtr i zabralem sie do wymiany. pomyslalem sobie ze zobacze ile tego oleju tam bylo i zebralem go do kubeczka z podzialka. bylo go tam tylko 180 ml. i teraz sa 3 mozliwosci dlaczego go tam bylo tak malo 1 byl wyciek (byl bo w chwili obecnej haldex suchy od spodu) 2 moze jakis wyciek wewnatrz i poszlo gdzies dalej 3 jakas ciamajda wymieniala i porozlewala ta setke oleju podczas wymiany

[Arttur]

Jeśli nie widać nigdzie wycieku to zawsze jest możliwość ze ktoś przy wymianie "upuścił " trochę bokiem i dodatkowo jeśli olej nie był wymieniany bardzo długo ( a pewnie tak było ) to jest możliwość że jakaś jego cześć zamieniła się w ciało prawie stałe i zalega na ściankach
Warto by było następną wymianę zrobić wcześniej niż powinna być .

Grunt że pomogło , wymieniłeś tylko olej w Haldex-ie ?





Pozdrawiam

[BelfegorTT]

tak tylko w haldex'ie, ale w tylnim dyferencjale chyba tez wymienie bo nie wiadomo kiedy byl wymieniany

[unsuitable]

panowie. mam problem taki jak w temacie. i to od długiego czasu.Mowilem sobie posypie sie bedzie wiadomo co wymieniać. a tu juz rok nic sie nie posypało ale strasznie denerwuje. Tak samo jak w temacie. czyli przy ruszaniu trzesie tak szura autem z tyłu do tego wydaje nie miły dźwięk słyszalny bardzo wewnątrz. Wymieniałem filtr i olej w haldex no i 2x w tylny dyfer - nie pomogło. Nawet jak na prostym odcinku mocno przyspieszam czuje jakby lekkie szarpanie tylniego napedu jakby działal mocniej pozniej sie rozlaczał i znów szarpniecie. Dodam też se na skręconych kołach przy wciśniętym sprzęgle też występuje ten dźwięk. Wg postów postaram się szybko sprawdzić wszystkie gumy (chociaż były wymieniane-no albo ktos mnie w ch... zrobil na warsztacie). Jeśli nie gumy to jakies inne sugestie ? Może padł mi haldex ?

---------- Post dodany o 18:45 ---------- Poprzedni post z 18:41 ----------

Mam problem tez z czujnikiem G200 chyba trzeba go zregenerować czy ma wpływ na moje objawy ? Zawsze jeżdżę z wyłączonym ESP. jak G200 zacznie działac a są takie dni, to esp działa ale i tak jeżdżę na wyłączonym