mam pytanko, czy jest możliwość przeniesienia większej mocy na koła tylne przy Quatro, również ew.szpera, na ile da się jeżdzić bokiem tt-ką. Mam tt na razie w trakcie blacharki . Zaczerpnąłem trochę wiedzy - podobno jest możliwość zamontowania szpery itp. lecz nie znam szczegółów - proszę o wasze opinie na ten temat ewentualne możliwości przeróbek jeśli ktoś słyszał. z góry dziękuję.
Podniesienie mocy i niebieski kontroler Haldexa moze uczynic drift TT wykonalny ..
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Dzięki za szybką odpowiedź Arttur. mógłbyś rozwinąć temat kontrolera niebieskiego - gdzie to dostać jak to się instaluje ew. ile może kosztować i na jakiej zasadzie działa oraz czy słyszałeś coś na temat szpery.
LSD - Jest przydatny w autach z napedem na jedna os , w quattro biorac pod uwage stosunek ceny do osiagnietego ulepszenia nie ma to wielkiego sensu jesli auto nie jest przeznaczone tylko do ''upalania'' na torze ..
Kupic mozna mn. tutaj
http://www.ecstuning.com/stage/edpd/...ubcategory=LSD
Niebieski kontroler montuje sie w miejsce seryjnego kontrolera przenosi on wiecej mocy na tylne kola i znacznie szybciej i czulej reaguje na przyspieszenie .
Na podstawie tempa wciskania pedalu gazu z lekkim wyprzedzeniem podaje wiecej mocy na tyl bez potrzeby '' zobaczenia " roznicy w predkosci obrotowej osi tak jak seryjny kontroler
Mozna kupic w wielu miejscach dla przykladu tutaj :
http://www.thettshop.com/performance...product=600427
Pozdrawiam
Wielkie Dzięki Arttur.
ArTTur,
Twoja wiedza mnie poraza, wracaj do Polski, otwieraj warsztat (najlepiej gdzies w moich okolicach) i juz masz pierwszego Klienta
Pozdro Artix
Heh ..Dzieki , cos tam o tym wiem bo niebieski kontroler jest na mojej liscie modyfikacji do zrobienia
Pozdrawiam
Ja myślę, że klientów na wiedzę Artura znalazłoby się więcej
Czarne 2000 TTC 180 Quattro + JBL GTO Car Audio
Ok a orientuje się kto? czy jest możliwo?c przerobienia tt-ki quattro na rwd ? Czy wi?że się to ze zmian? skrzyni biegów czy przerobieniem skrzynki rozdzielczej widocznej na zał?czonym schemacie? Czy jest jaki? inny sposób na "odł?czenie" przedniego napędu tak aby 100 % mocy było przekazywane na tył ? Oczywiste jest że w takim przypadku należałoby się pozbyc sprzęgła haldex i poł?czyc wał z tylnim mostem na "sztywno" ? POZDRO
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem