Akumulator

[BYLO]

Siada mi akumulator.Czy ktoś wi jakego rodzaju jest akumulator w TT (czy suchy,czy mokry) i czy mozna zastosować suchy oraz czy lekko go się odpina,bo na wierzchu jest kilka kostek i przewodów?
[Czy ktoś wie o jakiej pojemności jest akumulator w TT
Pozdro.

[Bart227]

Możesz zastosować jaki chcesz byleby miał taką samą pojemność, prąd rozruchowy no i oczywiście dawał nominalnie 12V. Najlepsze są żelowe, bo lekkie i zajmują 1/3 miejsca mniej niż Pb. Oczywiście żywotność też jest dużo większa. Oprócz tego masz całą gamę srebrowych, wapniowych, litowych oraz zwykłych ołowianych...

[Darson]

Zawsze można wcisnąć trochę większej pojemności, ja ostatnio kupiłem o podwyższonej, żeby się nie martwić.

[Bart227]

Tyle że musisz pamiętać że większa pojemność = większy prąd ładowania a to nie służy regulatorowi i alternatorowi więc tak o 5-10 Ah można zwiększyć ale nie należy przesadzać. Poza tym przy dużo większej pojemności akumulator będzie niedoładowywany i może to grozić przedwczesnym zasiarczeniem płyt.

[kuri3]

kup sobie akumulator Bosch Silver. mam go już od 3 lat i tylko przekładam jak kupuję nowy samochód i jeszcze mnie nie zawiódł

[Kwariat]

w temacie aku - wczoraj po 40 minutowej dynamicznej jeździe dojechałem do miejsca docelowego. Grało CD, wyłączyłem silnik i po 2 minutach radio się wyłączyło a razem z nim cała reszta (brak reakcji na kluczyk, brak światła przy otwartych drzwiach czy niemożliwość otwarcia bagażnika z przycisku wewnątrz auta... zgon). W odróżnieniu od innych opisywanych problemów, moja TT jest pełna seria, żadnych extra wzmacniaczy, świecidełek czy pozostawionych włączonych świateł itd. Grało jedynie radio z ori zmieniarką.

Na szczęście obok stała TAXI, więc szybka interwencja, po samym podpięciu kabli już było zasilanie w układzie, oczywiście odpalił bez problemu (jak zawsze).

Dziwne i przerażające zarazem, miałem kable w bagażniku do którego nie można się dostać, na szczęście czytało się instrukcje o awaryjnym otwieraniu .

Objaw taki, że TT odczuła totalny brak aku (wyzerowane zegary, znowu jest 1.07.1998 he)... zatem jakie czynności Panie i Panowie polecacie? Sprawdzić bezpieczniki(?), klemy przeczyścić czy już pora na wymianę aku (Bosch bezobsługowy, nie wiem ile ma lat?)

[olo]

Znany objaw, po prostu nowy akumulator

[ziembol89]

no tak, ale wymiana aku może nic nie dać. Sprawdź czy masz ładowanie alternatora i czy tam wszystko hula, bo dziwne, że tak nagle padł ...
ale oczywiście też jak już był dobrze zużyty to jest możliwość, iż momentalnie padnie pozdro

[Kwariat]

Dobrze potwierdzić przypuszczenia, alternator OK, a kilka razy zdarzyło mi się, że np. zgasł podczas parkowania na krawężniku tyłem (naturalnie - za mało gazu do wysokości krawężnika :P). Próbuje odpalić silnik i 0 reakcji na kluczyk, po chwili próbuje i już wszystko hula (tylko zegar wyzerowany). Niefajne wrażenie, może poczekam na jakąś promocję i nowy AKU wrzuce

sprawdziłem miernikiem to aku ma 11,2V, na włączonym silniku 12,8V. Nienajlepsze wyniki, spróbuje podładować prostownikiem w domu (okaże się czy radio jest zakodowane...) no i zobaczymy.