Audi TT 180KM vs ...

[MichalTT]

no Maru pozazdro?cić kolekcji aut z którymi miałe? okazję stan?ć na kresce, ja też swojego auta do tych celów nie oszczędzam przy większo?ci nadarzaj?cych się okazji pruje ile fabryka dała, chociaż nie stronię od spokojnej jazdy.. w sumie też sporo mi się z pod ?wiateł zdarzało ale ja tylko prognostycznymi danymi mogę rzucać ile to mogło mieć też by się nazbierało w sumie.

Musze z Kuxem się wreszcie zgadać i pojechać w pi?tek gdzie? poszaleć i stan?ć wreszcie z równ? TT Q.
Jeden plus że nie mam już żadnych usterek prócz walniętego ecu przez którego nie moge zrobić z tych 227-230 250- 265

[Maru]

ostatnio bylem na cargo jednak nic ciekawego sie nie dzialo poza doborowym towarzystwem (3 x STI, 1 x EVO X, Mustang GT + Mustang).

Jednak jako, ze mialem okazje ostatnio sie sprobowac z audi a4 3.0 to dodalem punkcik w pierwszym poscie :P

Ostatnio mialem tez okazje pokazac pewnemu opel'owi gdzie jego miejsce jednak nic nie widzialem poza przyciemnianymi szybami z boku - a pozniej xenon'ow w lusterku wiec nie dodaje go do listy bo wiem nawet co to

[emy]

Jednak jako, ze mialem okazje ostatnio sie sprobowac z audi a4 3.0 to dodalem punkcik w pierwszym poscie :P

3.0..??? masz na mysli TDI..??

Tak patrze i czytam Twoje posty.. podoba mi sie.. mam takie samo TyTy.. ale QTT wiec.. moze i star bylby lepszy.. ale reszta to juz porazka dla mnie...


Od 100kmh na autostradzie odczuwam mase auta i generalnie.. zal w oczach jak konkurent sie na pasie obok oddala..:

[PN]

Maru - jestem pod wrazeniem Twojej woli walki i ilosci ustawek!!!

[Maru]

Jednak jako, ze mialem okazje ostatnio sie sprobowac z audi a4 3.0 to dodalem punkcik w pierwszym poscie :P

3.0..??? masz na mysli TDI..??

Tak patrze i czytam Twoje posty.. podoba mi sie.. mam takie samo TyTy.. ale QTT wiec.. moze i star bylby lepszy.. ale reszta to juz porazka dla mnie...


Od 100kmh na autostradzie odczuwam mase auta i generalnie.. zal w oczach jak konkurent sie na pasie obok oddala..:

No ja musze koniecznie sie zmierzyc z TTQ 180KM

Chodzi mi o a4 model 2000-2004 czyli 3.0 220 KM. Waga ok. 1,3-1,5 tony. Miał jaki? napis na przednim grillu z jakims elementem czerwonym ale nie zdarzylem zobaczyc bo juz bylem za daleko z przodu sadze ze pewnie quattro, albo jakis sticker tuning.


PN - miło mi to tak naprawde chęć pełnego opanowania auta - jednak jazda od zera na wprost mało daje - wiec niebawem bede uderzał na jakis tor, jak bylbys chetny to daj znac. Uwazam, ze jazda w zimę po torze będzie zajebista - tylko nie wiem czy sa wtedy czynne

[PN]

Ja na tor gdzies w W-wie lub okolicy bardzo chetnie. Kiedys bylem na rozecie u Wróbla i chwalilem sobie "zajecia" z nim choc jakos ponownie nie udalo mi sie do niego pojechac (w sumie drogo jest u niego i jak ponownie sprawdzalem to slabo z terminami bylo).

Faktycznie jazda na wprost jest troche... prosta. Zwlaszcza jak masz automatyczna skrzynie...

[emy]

Maru,
domyslam sie, ze start Q jest lepszy od FWD... choc i doswiadczenie robi swoje..

respect!)

[Maru]

emy, wiesz ... na Q niestety nie ma mocnych w moim przekonaniu. Moj idealny start i tak bedzie 50% twojego zepsutego startu.

PN - jak nie masz quattro ani skrzyni automatycznej, to nawet taka "prosta" sprawa staje sie wzglednie "trudna" Ja dodatkowo mam zj*****y obrotomierz i wyczuwam 3000 obrotow na słuch

[ZUCZEK]

PN,
Faktycznie jazda na wprost jest troche... prosta. Zwlaszcza jak masz automatyczna skrzynie...
ZUCZEK
Dokładnie jest prosta i pozbawiona tego specyficznego dreszczyku i stresu przed spaleniem startu szczególnie kiedy moc przerasta możliwo?ci nasze i auta

[emy]

emy, wiesz ... na Q niestety nie ma mocnych w moim przekonaniu. Moj idealny start i tak bedzie 50% twojego zepsutego startu.

ja oststanio odczulem Q vs Q przy Jeepie Wranglerze...

do momentu kiedy nie wrzucilem IIIb szedl 0,5 dlugosci za mna.. widzialem katem oka w lusterku.

Nie mam pojecia co to bylo.. ale koles ewidentnie chcial mi dac KUKU widzac, ze TT i dziewczyna obok.. ale IIIb i juz koles odpadal, wiec start bardzo rowny!!!!!!