Może być i tak. Chodzi mi o to by zrównać bok opony z błotnikiem, lub dac nawet delikatnie na zewnątrz. Pisałem by podniesć, bo na fotkch wydaje mi sie ze koło chowa sie w nadkolu i nie ma możliwośc ijego odsadzenia. być moze fota dokładnie tego nie pokazuje i sie myleSam wiesz najlepiej jak to wygląda.
NAPRAWY, PRZEGLĄDY, TUNING grupy VAG i BMW. ZAPRASZAM !!!
Cos takiego jest ...Chciałbym szerzej ale niestety trza zbierać na rantybo założyć większy dystans niż dotychczas to nie sztuka
Niesamowita TT-ka.Po prostu mnie rozwaliła.Piekne auto.Tuning ze smakiem,gustowny,nienachalny.Wielkie gratulacje posiadania pięknego auta.
Znalazłem coś ciekawego może się przydadzą te fotki:
Widziałem dziś ogłoszenie już wcześniej. Problem taki, że ta Pani obok bardziej atrakcyjna niż samochód.
Tak na serio to fura piękna.
"Love Them BOTH" - M.
dzwoniłęm pod podany numer, może kolega chce się zamienić na zawieszenie z dopłatą?
A ile waży felga z oponą?
Wszystko fajnie tylko jak mam cos doradzić to w tej cenie sprzedaż TT może zająć rok, z tego co pamietam Kuba FRS sprzedaje bardzo długo 300-stu konną za 34 tys.
Nie wiem ale ja prędzej kupie ładną TT niż super szybka TT. Zresztą tak zrobiłem.Zamieszczone przez Cubanito
Ale ja w ogóle nie o tym piszę którą wybrać tylko o tym że taka cena na polskim rynku to niestety troche kosmos.
Panowie. Jeżeli by mi zależało na sprzedaży TT bardzo to cena była by całkiem inna a ze jest jak jest no cóż
widzę że jednak chyba nie bo nikt nie odpisał na mojego posta:P
HISTORIA...
MODEL: AUDI TT 8N 1999r
SILNIK: 1.8T AJQ
MOC: moc seryjna 180KM
MODY POD MASKA: seria
ZAWIESZENIE: sprężyny obniżające 20mm
UKLAD HAMULCOWY: seria
KOLA: Rail Daytona Race 18" 8,5j
NADWOZIE: przedni grill fk -siatka
WNETRZE: seria
AUDIO: seria
ZMIANY PRZEPROWADZONE: ...
Na wstępie chciałbym się przedstawić.
Mam na imię Marcin mieszkam w okolicach Lębork/Wejherowo.
Jestem użytkownikiem Audi TT pierwszej generacji od 6lat.Chciałbym przedstawić w/w audi od początku do końca. Czyli od zakupu do stanu teraźniejszego.Auto zakupione w konfiguracji jak opisane wyżej. Nie posiadam niestety żadnej fotografii.
Tak więc 6 lat temu zaczeły się pierwsze modyfikacje no i poszło....
Później odbywały się kwestie upiększające i akcesoryjne. Zmieniony został przedni zderzak + tylni wydech. W bagażniku pojawiła sie tuba...
... tak więc czasy się zmieniają upodobania także ...
Tak więc cofneliśmy się do stanu praktycznie zaraz po zakupie, zostały tylnie lampy delux
Felgi z czasem musiałem naprostować ponieważ wpadłem w pare mniejszych większych dziurek.Po prostowaniu pozostały ostre wżery na rantach więc postanowiłem lekko je odmłodzić.
Z czasem pojawił się gwint TA
Środki przednich lamp zostały pomalowane w kolor nadwozia
Został zmieniony intercooler oraz założone tylnie org lampy
Z czasem pojawił się również dalikatny naciąg, obniżenie + grill bez znaczka
+wstaźnik doładowania w kratce wentylacyjnej
Do całości wpadł org grill + jeszcze mocniejsze obniżenie
Z przedniego znaczka spadł chrom.
Ostatnio edytowane przez unsuitable ; 01-12-2012 o 16:04
Przedni zderzak został podmieniony od wersji 3.2
NASTĘPNE MODY NA WIOSNĘ
EDYCJA ---------- Post dodany 15:50 16:02 ---------- EDYCJA
W dalszych planach na 2013 .....
Mają wrócić felgi do stanu org. Czyli srebrne +polerka. Tylne ranty będą podmienione na 2,5 calowe. + szersza opona.Przód zostanie prawdopodobnie jak jest 215/40/18 felga 8,5 Natomiast z tyłu powinno wpaść 225-235/40/18 felga 9,5" (jeszcze nie wiem jak wyjdzie)
Tylni zderzak chcę zastąpić wersją USA.
Dokładka tylniej lotki od 3.2
Znaczek audi zostanie czarny albo wróci srebrny.
Graty są.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
