Strona 5 z 5 PierwszyPierwszy ... 345
Pokaż wyniki od 61 do 68 z 68

Wątek: Tykanie w silniku - napinacz

  1. #61
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    Cytat Zamieszczone przez marcjn Zobacz posta
    Witam, miałem podobną sytuację, tykanie, stukanie, od strony rozrządu, tylko na wolnych obrotach przy ciepłym silniku, po przygotowaniu tykanie na chwilę ustawało a po powrocie na wolne znów zaczynało tykać coraz szybciej. Czasami dźwięk ustawał a po chwili znów i tak non stop. Obstawiałem luźny pasek rozrządu lub napinacz łańcucha rozrządu co gorsza. Winowajcą okazał się (nie wiem nawet co to konkretnie jest) czarny elektrozawór znajdujący się z lewej strony silnika (patrząc od przodu) pod małą czarną osłoną. Po odłączeniu kostki od tego zaworu tykanie ustawało. Pozdrawiam

    No to teraz zepsułeś układ evap bo zawór ma tykać
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

  2. #62

    Dołączył
    Feb 2014
    Płeć
    Skąd
    Leszno
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    5
    nic nie zepsułem, odłączyłem na chwilę w celu upewnienia się że to to tak tyka, bo hałas rozchodził się bardzo. Oczywiście podłączyłem z powrotem i dalej sobie tyka ale nie wiem czy tak powinno być. Może ktoś mądry się wypowie?

  3. #63
    Awatar matikte
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Cork (Irlandia)
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,047
    Cytat Zamieszczone przez marcjn Zobacz posta
    nic nie zepsułem, odłączyłem na chwilę w celu upewnienia się że to to tak tyka, bo hałas rozchodził się bardzo. Oczywiście podłączyłem z powrotem i dalej sobie tyka ale nie wiem czy tak powinno być. Może ktoś mądry się wypowie?
    A Ty to problemy z czytaniem ze zrozumieniem masz??? Ilu tych "madrych" ma sie wypowiedziec??? chyba kolega gregor10 dosc wyraznie ci napisal

  4. #64

    Dołączył
    Feb 2014
    Płeć
    Skąd
    Leszno
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    5
    A dlaczego wielu "mądrych" na hasło tykanie w silniku radzą wymieniać napinacze rozrządu warte kupę kasy albo najlepiej cały silnik, skoro przyczyna może być tak banalna.

  5. #65
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Tykanie i tykanie to pojęcie względne zależy co komu tyka a co chrobocze, jeżeli nie orientujemy tematu, polecam fachowca.
    Znowu TT znowu Cabriolet

  6. #66
    Awatar jasiel
    Dołączył
    Oct 2010
    Płeć
    Skąd
    Białystok
    Pojemność
    1.8T
    KM
    205
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    1,155
    Te dźwięki to przypadkiem nie w tym stylu?



  7. #67
    Awatar gregor10
    Dołączył
    Jun 2011
    Płeć
    Skąd
    Jasło
    Pojemność
    2.0T
    KM
    3xx
    Rocznik
    1999
    Kolor
    Lava
    Posty
    1,265
    Cytat Zamieszczone przez marcjn Zobacz posta
    A dlaczego wielu "mądrych" na hasło tykanie w silniku radzą wymieniać napinacze rozrządu warte kupę kasy albo najlepiej cały silnik, skoro przyczyna może być tak banalna.
    nie znam żadnego mądrego który by Ci radził wymieniać napinacz rozrządu albo cały silnik , myślisz że elita forum by Ci to doradziła ? może zmień 'mechanika' bo do diagnosty mu daleko ?

    Zawór evap ma tykać koniec kropka.

    Tak jak Żuczek pisze, jak nie orientujemy tematu polecam uderzyć do fachowca , a nie do pierwszego lepszego z 'łapanki'.
    Najmocniejsze S5 3.0TFSI w PL 550KM/770NM & RS5 5F 550KM/770NM
    TTRS 2.5TFSI DAZA Multimap Switching, 3 Power levels.

  8. #68

    Dołączył
    Feb 2014
    Płeć
    Skąd
    Leszno
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    5
    jak ma tykać to niech tyka, całe szczęście, że to zaworek a nie coś w silniku

Podobne wątki

  1. napinacz łańcuszków rozrządu
    Przez piotrek_1221 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 22-07-2016, 20:09
  2. Napinacz łańcucha rozrządu
    Przez maehix w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 04-01-2016, 02:18
  3. Tykanie po wyłączeniu kierukowkazów
    Przez Bejrut w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 28-01-2015, 19:31
  4. Napinacz łańcucha rozrządu.
    Przez w3s w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 04-02-2014, 09:06
  5. Napinacz
    Przez Gotti w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 06-03-2003, 17:13

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •