460-konne TT RS firmy Avus Performance:

Inżynierowie firmy zajmującej się tuningiem poprawili niemal wszystko co było montowane fabrycznie w tym samochodzie. Począwszy od podrasowanego wyglądu, poprzez modyfikacje w obrębie silnika. Zmodyfikowano elektronikę silnika, zamontowano wydajniejszą turbosprężarkę, a na koniec dołożono sportowy wydech.

Te zmiany spowodowały, że pięciocylindrowa jednostka o pojemności 2,5 litra tryska mocą o wartości 460 koni mechanicznych, generując do tego 639Nm momentu obrotowego. Auto rozpędza się do setki w mgnieniu oka, trwa to zaledwie 3,8 sekundy. Dla porównania "zwykłe" Audi TT-RS ma moc mniejszą o 120 koni.

Za dopłatą można zamówić jeszcze regulowane zawieszenie (ok. 5.000 zł), specjalny matowy lakier (ok. 8.000 zł) oraz 20-calowe felgi Sportec Mono.