Jak dla mnie po pół roku jeżdżenia: (Mk1 z 1999)
Plusy: Radość z jazdy, jakość wykonania całego auta włącznie z wnętrzem, ogólna bezawaryjność, świetna stylistyka mimo 20 lat, szybsze mycie auta (gabaryty), z parkowaniem praktycznie wszędzie da radę wjechać TT
Minusy: widoczność sygn. świetlnej to jest masakra, drobne uciązliwe usterki (zegary)
Neutralne: Spalanie, miejsce w środku
Na dzisiaj bardzo dobrze oceniam auto. Ponadczasowe, sportowe coupe dające dużo funu.
Ja w zasadzie na minus to jedynie spalanie.
W mieście 13l lekko
Na plusy j.w
Wysłane z mojego Mi Note 2 przy użyciu Tapatalka
Jaka wada, przecież jest TT 8N w diesluWada to brak diesla....
Taki mały OT
__________________________
Pozdrawiam
Najlepsza część tego moda to wyciszenie na masce. Skoro już ktoś tak poleciał to powinien zrobić przezroczystą maskę a nie dodatkowo ukrywać klekot.
- Parujace szyby i lampy przednie. Niedomykające się szyby.
+ cała reszta
Wszystkie minusy które opisujesz są kwestją niesprawności w twoim aucie. Myślę że kiedy przestudjujesz troszkę nasze forum usuniesz usterki i minusy przejdą do lamusa. Jedyne z czym moge się zgodzić to lampy bo nawet po próbie ich reanimacji bywa że czasem są zaparowane, dużo mniej niż wcześniej ale jednak.
Nie mam żadnych z powyższych a auto ma 20 lat
Jedyne wady jakie ja mogę powiedzieć aczkolwiek ciężko nazwać wada po tylu latach bo niektóre lepsze auta z fabryki wychodząc tak maja, to trzeszczącą polka z tylu
I wyświetlacz gubiący pixele.
Wysłane z mojego Mi Note 2 przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez vixen03 ; 01-02-2021 o 13:33
Parujące lampy to zmora koncernu VAG. Nie ma znaczenia model i rocznik - potrafi parować każda lampa - do tego stopnia, że koncern nie uznaje reklamacji lamp do czasu aż woda w reflektorze nie będzie się skraplała.
Na 10 TT które miałem tylko w jednym raz zaparował mi reflektor. Faktycznie to musi być wada koncernu.
AUDI nie przestaje się kochać.
Faktycznie, ilość tematów w internetach przeczy temu, że koncern ma z tym problem.
Ot, dwa na szybko wyszukane:
https://www.vwvortex.com/threads/con...post-114003277
https://www.golfmk7.com/forums/index...dlamps.350540/
Mam TT z 1998 i lampy nigdy mi nie zaparowały. Problem jest natomiast teraz w zimie z parującymi szybami ale trzeba dwa nawiewy po bokach ustawić na boczne szyby pod dużym kątem i temp mieć ustawioną na 19 stopni trzy kreski. Wtedy problem znika w 90%.
Z wad TT po czasie to trochę zbyt sztywne zawieszenie na nasze drogi. Może będzie lepiej jak założę felgi 16-ki.
Parujące lampy w TT to nie wina auta i koncernu tylko majsterkowiczów którzy biorą się za to po obejrzeniu 3min filmu na Youtube...
Jeśli komuś parują tzn. że albo on sam albo poprzedni właściciel tam grzebał
Pany, parują lampy i to nie wiadomo od czego. Może być auto w którym nic nie było grzebane a i tak od środka będzie skroplina. Miałem tak w porsche i serwis umywa ręce odwołując się i podając rozwiązanie - pozostawić w cieple i odparuje....