moje tt ok 280km vs vw phaeton v10 313ps tdi

[kamil pasik]

ostatnio jade ok 22 godz widze na skrzyzowaniu tego passata patrze jedzie w moja strone no to juz usmiechniety widze napis v10 tdi wiec mysle bedzie fajnie no i but widze gosciowi sadzi z rury czarna chmura wiec gosciu ostro jedzie no to i ja petarda na 2 juz był z tylu i powiem tak wyscig skonczył sie na 230km/h i powoli go odstawiałem,pozniej jeszcze pare razy starowalismy od ok 100 bo autka jechały i cały czas go odstawiałem,wiec te jego 313km to za mało na moja bestie hehe psodnisłem cisnienie na 1,6 bara i wsadziłem lekie koło zamachowe 4,5kg efekt oszalamiajacy w sobote jade na hamownie wiec wkleje obydwa wykresy.pozdro kroluje

[ZUCZEK]

Ten efekt to chyba po podniesieniu doładowania bo nie przypuszczam aby odchudzenie koła dało taki efekt

[Pawel-2005]

piszesz ze 280km....rozumiem ze na k04?
bo ja mam komplety wydech bez kata ani tłumika srodkowowego a tylni to przelot....fmic dedykowany forge.....dolot juz doprowadzony tylko czekam na kolanko i filterek i bede robił obudowe....jeszcze chyba całe orurowanie od turba do kolektora bede robił z kwasu...no przyznam ze 280km to były dla mnie kozacki wynik....na tym turbo...a kamil pasik, co masz u siebie ze taka moc juz jest?

[kamil pasik]

no oczywiscie ze na k04 hybryda wirniki czesci zimnej od rs6 , wczesniej miałem przy 250km strojenie unitronica 1.4 bara na koncu 1,2 teraz mam 1.6 na koncu 1,3 i lekkie koło ,po zrobieniu tych modow od razu poczułem efekt,a do tego wybebeszałem wydech koncowy co dało pare konikow bo nawet andrzej mowił ze ostro przytyka,bo mimo pełnego przelotu to i tak nic basu nie było,a teraz to juz troche buczy ale mowie potwierdzenie postaram sie wrzucic ok niedzieli bo musze to bydle schamowac dla własnego komfortu psychicznego

[Pawel-2005]

a dp masz seryjne? ic tez seryjne? ciekaw jestem co u mnie wypluje....bo ja tam sie bawic w hybrydy nie bede....k04 zostanie...a jak sie wy...no i bedzie kasa to sie załozy prawdziwe turbo czyli garrett gt28rs

[kamil pasik]

dp sam spawałem bo jestem mechanikiem,3 cale poniej 2,5 cala ic z usa zamawiane na
moce ok 400km, mam teraz troszke wiekszego laga bo musi duzo pompowac,ale kupowałem juz na zapas bo na nastepne lato tez mysle nad garetem,ale raczej wieksze niz gt28rs i napewno przerobka na quatrro bo juz teraz na 3 biegu traci przyczepnosc a przypomne ze mam koła 20 cali,takze ma co rozpedzac,

[ZUCZEK]

kamil pasik,
przerobka na quatrro
Chyba wiesz z jakimi przeróbkami się to wiąże

[kamil pasik]

ZUCZEK, oswiec mnie prosze

[ZUCZEK]

Z tego co sie orientuje to oczywiście po za wymianą całego napędu skrzyni elektryki z kompami i zestrojeniem tego to w jeszcze chyba najlepiej dospawać całą dupe od 225 masakra
Generalnie taniej wyjdzie kupić całą Q i modować niż przerabiać ośkę

[Pawel-2005]

no według mnie szkoda zachodu....lepiej kupic quattro..taniej wyjdzie...a jesli szkoda Ci tych gratów co włozyłes to wyjmij włoz serie opchnij i potem kup quattro..a jesli idziesz na grubo to juz nie wazne czy 180tke czy 225...bo i tak wszystko bedziesz musiał wywalac

[kamil pasik]

panowie,gdzies kiedys czytałem o firmie w polsce ktora w a3 wsadziła quatrro do tego modelu bez zadnych wiekszych przrobek nadwoziowym,elektryka owszem napedy itp,aleto jest najmniejszy problem,jak faktycznie bedzie to mnie przerastac to dam se siana bryki nie sprzedam napewno bo to nie jest autko do jazdy na codzien tylko do lansiku i polepszenia samopoczucia jak zbijam innym usmiechy z twarzy kiedy z musu jada za mna itp,do jazdy na codzien mam busika t5.

[eb84]

w VTG 6 lat temu przerobili TT-ke FWD na AWD (CEZARY z klub-tt), ale to ciezka robota i trzeba cala tylna podloge wymienic ...