No więc drążki stabilizatora od tego bym zaczął lepiej je słychać przy wolnej jezdzie np po kostce brukowej. Zacznij od tego koszt niewielki a najczęściej siadają
No więc drążki stabilizatora od tego bym zaczął lepiej je słychać przy wolnej jezdzie np po kostce brukowej. Zacznij od tego koszt niewielki a najczęściej siadają
Sprzedam TT 180 KM rok 99 cena 26000 tel 517385046
http://owex.firmy.net/
Dzięki za naprowadzenie. W najbliższym możliwym terminie załatwię temat i napiszę o efektach.
Pozdrawiam Wszystkich
---------- Post dodany 07-14-2011 o 09:45 ---------- Poprzedni post 07-07-2011 z 19:41 ----------
Witam ponownie.
Tak więc wymieniłem te łączniki stabilizatora L i P strona (FEBI), plus gumy drążka stabilizatora łączące go z wózkiem. No i jest eureka!!! Cisza jak makiem zasiał!!! Gumy musiałem zakupić w ASO, ponieważ nie było w zamiennikach na miejscu. Ale koszt nie wielki, 20PLN sztuka. A łączniki 60PLN sztuka w Intrcarsie. Wymiana zajęła jakieś małe dwie godzinki, z lewarka.
Jeszcze raz dziękuję wszystkim za odzew.
Pozdrawiam
Masz auto z 1998r i jeśli nie zmieniłeś całego drążka stabilizatora to problem niebawem powróci o przyczynach takiej sytuacji wielokrotnie pisałem na forum
Znowu TT znowu Cabriolet
ZUCZEK dobrze pisze. Stary drążek jest inny niż nowy. Miejsca gdzie mocujesz gumy są zmienione. W nowym gumę mocujesz do samego stabilizatora, a w starym miałem jeszcze między gumą a stabilizatorem taką podkładkę dookoła co powodowała straszne piszczenie.
Jak znajdę stary drążek to mogę fote zrobić dokładnie o co mi chodzi.
Nie było u mnie żadnej "podkładki" pomiędzy gumą, a stabilizatorem. Nowe gumy były spasowane na bardzo ciasno, tak że miałem problem żeby je docisnąć tymi okalającymi blachami przykręconymi na śrubę.
wystarczy te plastikowe podkładki na drążku postukać młotkiem, połamać i zejdą potem dobrać poliuretany na grubość drążka i po sprawie
Sprzedam TT 180 KM rok 99 cena 26000 tel 517385046
http://owex.firmy.net/
Zabijcie mnie, ale u mnie na drążku stabilizacyjnym nie ma niczego "plastikowego" co mógłbym zdemontować, zdemolować, czy coś w tym rodzaju, w miejscach gdzie są wymienione przeze mnie gumy. Jest goły, stalowy drążek malowany na czarno, na nim profilowana guma, i stalowa blaszka dociskająca całość do wózka.
Jeździj spokojnie bez obaw. Gdyby coś się odezwało to napiszesz.
Nie widzę problemu , może po prostu wcześniej już ktoś przy tym robił .
Ja tez miałem dawno temu z tym problem i drążek stabilizacyjny z tymi plastikami , tyle że auto było jeszcze na gwarancji i w ASO wymienili cały stabilizator na nowy bez tych plastików + odpowiednie gumy .
Gumy trzymają do dzisiaj mimo to czekają już zamienniki z Powerflex-a
Pozdrawiam
Zamieszczone przez John Dryden
Nadmienię tylko, że suwmiarka pokazała mi średnicę drążka 20mm, a w ASO po numerze VIN koleś stwierdził że powinien mieć 19mm i takie gumy wg wskazań ASO zamontowałem. Przy montowaniu musiałem użyć nieco dłuższych śrub żeby załapać i docisnąć obejmy.
Pozdrawiam
Trzeba było zamontować 20 mm , taka ściśnięta guma prędzej się wysypie , mam tylko nadzieje że nie za szybko ..
Jak widać ktoś już wymieniał ten drążek skoro nie zgadza się z VIN-em
Pozdrawiam
Obawiam się, że możesz mieć rację, ponieważ już powoli jakieś odgłosy zaczynają chyba powolutku powracać (zrobiłem zaledwie ok 1000km).... Zamówię już sobie następne na zaś (20-tki). Czy mam pomyśleć coś o tych tulejkach z tworzywa?
Zamów gumy na 20 mm i tyle , to że nie ma tych plastików to dobrze , nowsze drążki już robili bez nich .
Pozdrawiam
Najlepiej od razu od STRONGFLEX.
A więc po czasie, ale gwoli jasności muszę dopisać resztę historii która zakończyła się dopiero wczoraj wymianą obu sworzni wahacza (L i P strona)! Tak jak wcześniej napisałem, zamówiłem nowe gumy pod wymiar mojego drążka stabilizacyjnego i wymieniłem je (100% sukcesu). Niestety "stuki" zelżały, ale nie do końca zostały wyeliminowane. Poirytowany pojechałem ponownie na stacje diagnostyczną, tyle że inną niż poprzednio. No i przy "rozciąganiu" zawieszenia fachowiec stwierdził jednoznacznie, iż sworznie wahaczy mówią do widzenia.
A puenta tego wszystkiego jest taka, że "fachowiec" fachowcowi nie równy, gdyż na wcześniejszej diagnostyce nic nie zauważono.
Oby mniej takich spotkań z pseudo-mechanikami....
Pozdrawiam
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem