zoabcz czy do puszki oryginalnej wchodzi tylko jedna ta gruba rura z pzreplywomierzem czy jeszcze jest taka druga cienka bo to jest istotne zanim zakupisz ten dolocik...odp
zoabcz czy do puszki oryginalnej wchodzi tylko jedna ta gruba rura z pzreplywomierzem czy jeszcze jest taka druga cienka bo to jest istotne zanim zakupisz ten dolocik...odp
AUDI MÓJ NARKOTYK!!!
offsiq tak zgadza się to jest mój zestaw ale wydaje mi się że ty nie masz tego małego weża wychodzacego z filtra powietrza do rurą pcv do"odkurzacza " - jeśli nie masz to się nie przejmuj bo tak jak na zdjęciu jest do tego mały filterek, którego ty nie bedziesz po prostu musiał założyć aa co do teori o stożku to się zgodzę że pogarsza osiągi - jeżeli nie doprowadzi się zimnego powietrza z zewnątrz - jednakże jeżeli doprowadzi się to powietrze i odgrodzi np. aluminiową blachą komorę silnika od "komory" stożka to moc wzrośnie a raczej temperatura powietrza zasysanego spadnie o kilkanaście stopni a co za tym idze wzrośnie masa tego powietrza - patrz tlenu - i dzięki temu komputer bedzie wstanie wstrzyknąć więcej paliwa a w konsekwencji właśnie wzrośnie moc
NO RISK,
NO FUN.
dobrze podsumowane....przegrode to wiem jak zrobic ale zkad zimne powietrze pobrac? zeby sie przecisnac bez przerzucania akumulatora do bagaznika? i zeby nie za nisko bo ostatnio duzo wody na ulicach
paweł gdzies na forum widzialem kiedys jak ktos puszczał z wlotu w zderzaku
plan to ja tez mam zeby wykorzystac kierownice powietrza po tym gdzie kiedys był boczny ic i jakos doprowadzic go do filtra....lecz obawiam sie czy to nie zanisko bedzie;/
Ja mam własnie taka rurke doprowadzona z tej kratki po lewej stronie w zderzaku i daje rade nie ma żadnych problemów wiec chyba nie jest za nisko...
..::Srebrny-najpiękniejszy i jedyny słuszny kolor::..
a jeszcze mam pytanie do max'a 123...
moglbys mi opisac jak krok po kroku zrobic tak jak ty masz?? tzn jak odgrodzic komore silnika od "komory" stozka , jak doprowadzic zimne pow. do stozka , czy np zalozyc stozek na jakas rure i wsadzic go do w kretke pod lampą?? czy moje myslenie jest bledne??
bo tak ps . mam ten zestaw co ty K&N'a
najchetniej jakies fotki
offsiq, co odgradznia spra wygląda prosto bierzesz kawał kartonu docinasz sobie tak aby jaknajlepiej dopasować go do komory silnika, a potem jak już masz ten kartonowy szablon to kawałek blach alu lub co tam chcesz może być nierdzewka i nożyce do blachy i jedziesz a co do powietrza było już to w moim temacie K&N masz tam zdjęcia jak założyć rurę leb możesz założyć to inaczej grunt to aby swierze powietrze z zewnątrz zostało wtłoczone do momory silnika (a raczej komory storzka) jak najbliżej storzka i w sumie im bardziej pokombinujesz tym bardziej bedziesz zadowolony
pozdrawiam
NO RISK,
NO FUN.
dzisiaj zakładałem forga....zdemilowałem ppołowe auta...no jak patrze na ten seryjny dolot to według mnie audi poszło na łatwizne...nie wyglada na dolot auta powyzej 200km...ale juz widze ze patent z rurka aluminiowa bedzie ok
paweł moze jakies zdjęcia wrzucisz w trakcie montazu i po zamontowaniu jak to wygląda??
no fotki mam pocykane....duzo ich....zaraz postaram sie umiescic na image i wrzucic linki...dolot zrobiłem ale narazie prowadzi do nikad;/ bo nie mam odpowiedniego filtra...
[ Dodano: 7 Sierpień 2009, 22:45 ]
fotka wspomnianej rurki od pieca:P
http://img30.imageshack.us/i/zdjcia0455.jpg/
[ Dodano: 7 Sierpień 2009, 22:48 ]
http://img13.imageshack.us/i/zdjcia0458.jpg/
[ Dodano: 7 Sierpień 2009, 22:55 ]
ostatnia fota z węzem....ale bez wywalenia ic od strony kierowcy zarnika(czy jak to sie nazywa ) od ksenonu i przeuwania przewodów nie dało by rady przeciagnac tej rury...ona ma srednice 9cm wiec jest sporo...załamanie jest ciutke o reflektor ale i tak duzo mniejsze bo wywaliłem z tamtad wszystko i reka przechodzi spokojnie wiec będzie ok...fotki fimca wrzuce w dziale intercooler za 1000zł
[ Dodano: 7 Sierpień 2009, 22:57 ]
http://img514.imageshack.us/i/zdjcia0462.jpg/
http://www.allegro.pl/item727520775_..._k_n_1_8t.html
a co sądzicie o tym? Chciałbym coś takiego zamontować, ale po pierwsze nie wiem czy sobie poradzę z założeniem, a po drugie nie wiem czy w ogóle opłaca się to robić. Zależy mi na poprawie osiągów i chciałbym zmienić org. DV na Forge Splitter albo 007, a słyszałem, że dopiero jak zmienimy dolot to będą lepsze efekty pssssss.
osobiscie uwazam ze do tt nalepiej pasuje wkłada k/n itg koszt połowy tego nie psuje efektu pod maska, jakbys niedoprowadził zimny dolot do stozka to i tak bedzie zasysał ciepłe powietrze z komory silnika,sam mam wkładke itg sprawuje sie swietnie przejcechqałem na niej 10 tys i przepływka czysciutka,jesli oczywiscie nie przegnie sie z naoliwieniem filterka.
to ten filtr się oliwi? myślałem, że on jest suchy...
i jeszcze jedno co ITG to ionna firma czy rodzaj filtra K&N?
Sorry za głupie pytania, ale jestem laikiem