Alcon robi profi zestawy http://www.jdl-performance.com/hamulce-alcon.html
Alcon robi profi zestawy http://www.jdl-performance.com/hamulce-alcon.html
Panowie/Panie czy te wymiary tarczy tylniej są odpowiednie do naszych TT 224Q? 1999r
Załącznik 6736
Ostatnio edytowane przez Mumin ; 27-06-2014 o 15:31
Tak
Dla zainteresowanych w temacie w swojej ofercie posiadam Tarcze i Klocki firm DBA , ZIMMERMAN , EBC , BLACK DIAMOND , SP PERFORMANCE , HAWK , zapraszam do wycennapewno beda lepsze niż seria a nie zrujnują portfela
Ja osobiście polecam ATE, konkretnie tarcze PowerDisc i wzmocnione klocki. Założyłem w październiku komplecik przód tarcze+klocki i tył klocki i do dzisiaj auto "staje dęba". Wcześniejszy zestaw tarcz nawiercanych nie zdał egzaminu.
Jaki ten zestaw zdjęcia nr pokazuj się?Zamieszczone przez Jaqob
Nie zgodzę się z tą opinią. Nie jeżdżę po 200 na co dzień i nie raz już mega mocny hamulec uratował mi maskę od pogięcia.
Mam taki zestawik:
Jedno ważne. Seryjne hamulce są ok i nie ma potrzeby zmiany na większe bo są złe niemniej jeśli jest tylko taka możliwość a koszty nie stanowią problemu polecam ten mod bo zawsze dodatkowo podnosimy skuteczność hamowania
Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk
Też mam ATE tarcze plus klocki w ceramice - polecam świetny stosunek jakości do ceny.
Nie jestem zupą pomidową żeby mnie wszyscy lubili
Dostałem info od mechanika że duże (powyżej 312) tarcze ate power disc mają tendencję to wyginania się. Miał takie przypadki np w audi a8 i jakiś innym dużym.
Jako że będę kupował 345 mm do zestawu z r32 to zwątpilem bo raczej same pozytywy o tych tarczach są.
Miał ktoś jakieś problemy z nimi? Bo chyba i tak je kupię- najwyżej będę później pluł sobie w brodę
Wysłane z mojego MI 4LTE przy użyciu Tapatalka
Latam od roku i zero problemów - kolejne też będą od ATE
Nie jestem zupą pomidową żeby mnie wszyscy lubili
Mam zaciski w razie czego pod tarcze 345mm.
Jakby kolega jeszcze ich nie mial.
Kwinto- a dałeś im mocno w palnik? Może pojadę znowu na tor więc nie chciałbym mieć przykrej niespodzianki..
Wysłane z mojego MI 4LTE przy użyciu Tapatalka
Nie, użytkuje auto jak zwykły kapelusznik :P. Praca - Biedronka - Dom. Na tor nie latam wiec tu nic nie pomogę.
Nie jestem zupą pomidową żeby mnie wszyscy lubili
Te 345 na torze sobie poradza. Dodatkowo mozna zrobic dodatkowe chlodzenie i bedzie ok.
Natomiast 312mm sie nie nadaja. W zasadzie chyba do niczego bo mi nawet na daily puchna strasznie;(
Jakie tarcze możecie polecić do mojego katowania
Miałem do tej pory Tarcze ATE wytrzymały cały sezon ( nie biły itp ) ale pod koniec sezonu miały całą masę mikropęknięć .
( mam takie tarcze na zapas i zastanawiał się czy je założyć czy może czas na zmianę , testy innych )
Jeśli chodzi o klocki nic nie będę zmienał bo jestem bardzo zadowolony z DS2500 polecam
Polecam zrobic dodatkowe chlodzenie.
Ja w a3 mam troche wzmocnione hamulce ale na torze maja bardzo ciezko. Jak zagotowalem je i zaciski z czerwonego koloru dostaly kolor wegielka to tam gdzie je chlodzilem kolor sie utrzymal.
masz duze kratki w zderzaku wiec rura fi 90 w strone hebelka i bedzie git.
Te aluminiowe szybko sie niszcza ale kupilem na fmic.pl karbowana plastikowa z drutem metalowym w srodku i jestem bardzo zadowolony. Zreszta chyba sam widziales to u mnie w tt.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
