Tarcze hamulcowe

[dawidusr]

Jakie tarcze hamulcowe wybrać?

http://moto.allegro.pl/item673100792...t_quattro.html

http://moto.allegro.pl/item667507393...on_toledo.html

http://moto.allegro.pl/item667507446...on_toledo.html

słyszałem że dosyć dobre są tarcze ATE? i stosunkowo tanie a nie ma z nimi zadnych problemów?

pozdrawiam

[game23]

***** nie daj sie naciagnac i nie przeplacaj na przod mam goscia z allegro co chandluje tylko tarczami i klockami i za ate do nas na przod 290zeta nacinane ate power disc!!!a e linku co podales za sztuke 270 i to normlana tarcza nie oplaca sie

a zimmermanki sobie odpusc bo ciezko dzisiaj dostac oryginaly pozatym nawiercane szybko moga dostac po dupie i sie pogiac pozdrawiam

[dawidusr]

game23, zależy mi właśnie żeby się nie pogięły... Bo te właśnie jeszcze nie są zużyte ale pogięte przez pieprzoną kałużę...

Czyli polecasz ATE? Jakie masz u siebie? Możesz mi podać namiary do tego gościa?

Z góry dzięki

pozdrawiam

[w0jt4k]

Jakie polecacie tarcze hamulcowe? Potrzebuje tarcze na przód i tył + klocki hamulcowe.
Brać z Boscha czy może Brembo?

[Jaqob]

Jakie polecacie tarcze hamulcowe? Potrzebuje tarcze na przód i tył + klocki hamulcowe.
Brać z Boscha czy może Brembo?

Zimmerman lub ATE jeśli chcesz mieć lepsze niż seryjne.

[w0jt4k]

W 1000 zł sie zmieszcze ?

[Jaqob]

Zimmerman przód ok 700 zł na tył daj zwykłe boscha ok 250 zł

[w0jt4k]

To już z klockami czy bez? A i mówisz o nawiercanych czy zwykłych?

Mozesz podeslac jakis link gdzie dostane te z zimmermann.

[Jaqob]

To już z klockami czy bez? A i mówisz o nawiercanych czy zwykłych?

Mozesz podeslac jakis link gdzie dostane te z zimmermann.

Same tarcze, wiercone przy czym ja mówię ci ile ja płaciłem przy czym moja tarcza ma 340mm a ty masz dużo mniejszą więc powinna być tańsza. Na allegro sprawdź jest tego dużo.

[KasiaN]

Przy seryjnym aucie nawiercana tarcza lub nacinana nie ma sensu, jak chcesz miec lepiej od seri kup Brembo przod do tego ferodo ds2500 i jak bedziesz mial jeszcze ochote to przewody w stalowym oplocie, zeby szybko nie puchły taki set sprawdzał sie w kilku autach u nas

[Jaqob]

Przy seryjnym aucie nawiercana tarcza lub nacinana nie ma sensu, jak chcesz miec lepiej od seri kup Brembo przod do tego ferodo ds2500 i jak bedziesz mial jeszcze ochote to przewody w stalowym oplocie, zeby szybko nie puchły taki set sprawdzał sie w kilku autach u nas

Skąd takie wnioski, że nie ma sensu? Lepsze odprowadzanie ciepła a tym samym skuteczniejsze hamowanie jest przydatne ZAWSZE I WSZYSTKIM i nic tutaj do tego ma seryjne auto bo zagrzać można bardzo szybko i to wcale nie jadąc po torze.

Osobiście nie jeżdżę po torze a mam większe tarcze niż seryjne, nawiercane zimermany + 6 tłoczkowe zaciski Brembo i się przydaje

[KasiaN]

Skąd takie wnioski, że nie ma sensu? Lepsze odprowadzanie ciepła a tym samym skuteczniejsze hamowanie jest przydatne ZAWSZE I WSZYSTKIM i nic tutaj do tego ma seryjne auto bo zagrzać można bardzo szybko i to wcale nie jadąc po torze.

Osobiście nie jeżdżę po torze a mam większe tarcze niż seryjne, nawiercane zimermany + 6 tłoczkowe zaciski Brembo i się przydaje

Wiem, że sie przydają ale to rozwiazania z BBK super sprawa, ale jeśli ktoś nie hamuje z ponad 200km/h kilka razy dziennie to naprawde nie ma sensu i lepiej zainwestowac w stalowy oplot i dobry klocek. A na torze nawet nacinana tarcza nie pomaga... AP Racing 355 z ds2500 6 kólek na poznaniu i hamulca nie ma... Alcon u kolegi wytrzymywał dłużej i miał rzadsze naciecia. Jedne i drugie hamulce w Evo X wiec masy te same.

[Jaqob]

Nie zgodzę się z tą opinią. Nie jeżdżę po 200 na co dzień i nie raz już mega mocny hamulec uratował mi maskę od pogięcia.

Mam taki zestawik:



Jedno ważne. Seryjne hamulce są ok i nie ma potrzeby zmiany na większe bo są złe niemniej jeśli jest tylko taka możliwość a koszty nie stanowią problemu polecam ten mod bo zawsze dodatkowo podnosimy skuteczność hamowania

[KasiaN]

Nie zgodzę się z tą opinią. Nie jeżdżę po 200 na co dzień i nie raz już mega mocny hamulec uratował mi maskę od pogięcia.

Mam taki zestawik:



Jedno ważne. Seryjne hamulce są ok i nie ma potrzeby zmiany na większe bo są złe niemniej jeśli jest tylko taka możliwość a koszty nie stanowią problemu polecam ten mod bo zawsze dodatkowo podnosimy skuteczność hamowania

Nie zrozumiałeś mnie chodzi o to, że i tak 90% kierowców nie widzi różnicy miedzy BBK a OEM
A sama jestem zwolennikczka takich modów tym bardziej ze założenie dużego hamulca od Porsche czy R8 nie stanowi zadnego problemu teraz i cena lepsza od markowych firm.

[miskof]

Czy w mk1 sa tarcze wentylowa czy pelne?