Tak jak w temacie musze wymienic turbawke, tylko na ktora??Fabrycznie mam 180 KM Q, czy jest jakas roznica miedzy nimi??
Tak jak w temacie musze wymienic turbawke, tylko na ktora??Fabrycznie mam 180 KM Q, czy jest jakas roznica miedzy nimi??
no k03s jest lepsza i tak jest róznica
Dzieki tyle to i ja wiem, ale zastanawiam sie czy jak wsadze k03, to bedzie mniej mocy, czy jakos inaczej jej przebieg bedzie wygladał??
[ Dodano: 9 Lipiec 2009, 16:23 ]
Co o tym sadzicie http://motoallegro.pl/show_item.php?...2+wys%C5%82any. ??Nie jestem pewien czy bedzie to pasowalo, no i ceny jeszcze nie znam , czekam na meila zwrotnego
180 Q + Mody Cel 270-280KM
Rafał,
Do zdecydowanie K03s z k03 wyciśniesz te 180 i więcej ale będzie trzeba pisać nowy program 210 to obecny rekord
Jeżeli chodzi o drugie twoje pytanie to o T4 i tej aukcji pisaliśmy trochę więc poszukaj na forum
Znowu TT znowu Cabriolet
Dzieki ZUCZEK juz wszystko znalazlem o tym zestawie, czyli k03s bedzie dla mnie najlepszym wyborem
Pozdrawiam
180 Q + Mody Cel 270-280KM
Rafał, jak juz musisz wymienic to kup cos wiekszego poco pakowac kase w tosamo co miales
NO RISK,
NO FUN.
No tak, ale wieksza turbina laczy sie z dodatkowym zakupem gratow, nawet k04 wymaga dodatkowych gratow , chyba, ze znasz jakas wieksza turbine ktora wejdzie w miejsce fabrycznej, albo bez wiekszych modow
180 Q + Mody Cel 270-280KM
Rafał,
Każda większa turbina wymaga dodatkowych przeróbek ew. można by podpytać mammuta o zrobienie z twojej starej jakiejś fajnej hybrydy ale nie wiem jakie są możliwości tunowania k03s bo k04 napewno. Pomyśl o tym bo miał byś nową pewną dmuchawkę a z tymi używkami to różnie bywa
Znowu TT znowu Cabriolet
Zastanawiam sie tez nad K04, dzisiaj jade do tunerow zapytac o koszta robocizny, w sumie jest troszke roboty, ale koszta czesci nie sa drogie, do tego FMIC i z tego co rozmawialem 280KM mozna wyciagnac, warto pomyslec
180 Q + Mody Cel 270-280KM
Rafał, a nie mówiłem, wszystko możesz robic po koleji lub odrazu jak masz siano - powodzenia
NO RISK,
NO FUN.
Pytanie do ARRTURA , czy GT28R potrzebuje innego kolektora niz 225, i czy wtryski z 225 wystarcza do tej turbiny??
[ Dodano: 15 Lipiec 2009, 13:31 ]
No wiec juz wiem ile bedzie robocizna kosztowala- 1200 euro, za wsadzenie wszystkich gratow lacznie z zamontowaniem FMIC. Hmm myslalem, ze troszke mniej zaplace za przeskoczenie na K04 w sumie to Irlandia, wiec i ceny wyzsze, teraz jeszcze kwestaia skomletowania czesci i zobaczymy
180 Q + Mody Cel 270-280KM