Pokaż wyniki od 1 do 15 z 87

Wątek: znikający olej

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Awatar matikte
    Dołączył
    May 2010
    Płeć
    Skąd
    Cork (Irlandia)
    Pojemność
    1.8T
    KM
    225
    Rocznik
    2000
    Kolor
    Srebrny
    Posty
    1,047
    A ja mam Motul 300V Chrono 10w40 bo ktos przedemna lat olej w specyfikacji a X-cessy 8100 sa tylko od 5w i balem sie przejsc na "nizszy" i teraz to sie zmartwilem tym co ZUCZEK napisal

  2. #2
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Cytat Zamieszczone przez matikte Zobacz posta
    A ja mam Motul 300V Chrono 10w40 bo ktos przedemna lat olej w specyfikacji a X-cessy 8100 sa tylko od 5w i balem sie przejsc na "nizszy" i teraz to sie zmartwilem tym co ZUCZEK napisal
    Gdybyś chciał przejść na 0w30 lub 0w40 to rozumiem twoje obawy ale 5w40 lub najlepiej 5w50 nie widzę problemu
    Paweł istnieje taka możliwość że przy odcince mocno leje, ale muszę to sprawdzić logami, z drugiej strony ile to by musiało być paliwa, że by do oleju się dostawało.
    Znowu TT znowu Cabriolet

Podobne wątki

  1. Olej do 3.2
    Przez Pawel TT666 w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 15-07-2018, 22:02
  2. Olej
    Przez DamianLondyn w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 12-03-2017, 01:14
  3. olej Mk2
    Przez markow w dziale MK2 (2006-2014)
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 27-11-2016, 15:02
  4. Znikający olej + dymienie = ?
    Przez T en M w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 26
    Ostatni post / autor: 30-12-2012, 18:35

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •