Obawiam się że nikt nie widział i jedynym wyjściem będzie wystrugać coś na zamówienie, ori fotele są dosyć ciężkie więc i tak schodzisz z masy, no ale wiadomo że zawsze chce się więcej.
Obawiam się że nikt nie widział i jedynym wyjściem będzie wystrugać coś na zamówienie, ori fotele są dosyć ciężkie więc i tak schodzisz z masy, no ale wiadomo że zawsze chce się więcej.
Znowu TT znowu Cabriolet
aktualnie mój nowy fotel z ori mocowaniem waży 11kg ze wszystkim ale zakładam że będzie to 12 kg.
Nie mam całego fotela kompletnego jedynie jakieś szczątki bez dolnej części. Waży to około 15 kg + 3,5kg szyny które przełożyłem. Nie wiem ile waży dolna część fotela ze skórami itp. Wottka ma jakieś kompletne fotele to może zważyć:P Obawiam się raczej że 10kg na sztuce to i tak będzie maks ile urwę przy założeniu że fotele zostawię z ori szynami tak jak teraz:P
Swoje wyjmę dopiero po obszyciu za jakiś czas więc dokładnej różnicy na razie nie poznam , chyba że ktoś ma identyczne to może zważyć. Jeżeli różnica wagi będzie mało zadowalająca ,a przez jakiś czas użytkowania TT stwierdzę że przesuwanie fotela do przodu/do tyłu nic mi nie daje ( bo i tak raczej nikt do tyłu już nie wejdzie ) to wywalę te szyny i wtedy zyskam kolejne 3.5kg na sztuce:P bo w końcu nie kupowałem tych kubełków "tylko dla lansu"
Właśnie zważyłem na wadze łazienkowej fotel, waży 23 kg, fotel bez poduch i bez mat. Tyle nie wiem jaka dokładność ma ta waga wiec można przyjąć +- 5% do pomiaru.
no to wyjdzie z 25kg więc i tak urwiesz połowę na sztuce, więc mocno na plus minus masy, tyle to jeszcze za jednym zamachem nie wywaliłeś.
chyba, ze przy pozbywaniu sie tylnej kanapyZamieszczone przez ZUCZEK
"Love Them BOTH" - M.
kiedyś jednorazowo poszło ze 35kg:P wywaliłem obciążenie za zderzakiem i po dniu kanapę :P tydzień czasu się cieszyłem bo na 1 i 2biegu czułem różnicę :P Potem wróciło do normy i wydawało się że auto jedzie juz tak samo :P
Kiedys sie rozgladalem za sportowymi fotelami i mocowaniami do nich, zrezygnowalem na rzecz ogrzewania
W życiu piękne są tylko chwile ...
moje właśnie takie są , zdziwiłem się bo takie coś kosztuje 540zł hehe tyle że te mocowania przykręciłem do szyn które bedą przykręcone do podłogi auta:P TT jest już jako 2 auto więc może brak ogrzewania przeboleje a jak coś to podmianka będzie trwała na prawdę chwilkę :P
Patrzyłem na allegro więc na razie musi zostać tak jak jest, może to jakoś przeżyję :P
I tak trochę oszczędziłeś na wadze , mocowania muszą być solidne aby w razie czego ( odpukać ) nie wyrwało fotela .
Przesuwania też szkoda się pozbywać choć by do sprzątania auta czy do takich banalnych spraw jak odzyskiwanie czegoś co wypadnie z kieszeni i trzeba przesunąć fotel .
Sytuacja analogiczna jak z felgami , dasz kupę kasy za lekkie i wytrzymałe a tu opona warzy więcej od felgi
Skoro temat jest odkopany to dam jeszcze ciekawy link .
Jak zwykłym dupowozem zejść z 16.x na ćwiartkę do 14.x s nie dotykając silnika
How to get your Econobox into the 14's
Pozdrawiam
o kurcze.....Arttur to super inspiracja, Już lecę do garażu po szlifierkę kątową i.....
W sumie prosty mod , a jak sie znudzi to latwo poskladac spowrotem
W życiu piękne są tylko chwile ...
hihi to jest redukcja masybardzo bym chcial zeby moje TTwazylo 1100kg
W mojej TT masa też ostatnio spadła o prawie 25kg i nie ruszałem silnika ani karoserii
I don't have dreams, I have goals.
wypaliłeś trochę paliwa?
Raczej "wypaliłem" zbędny balast z własnego ciała
I don't have dreams, I have goals.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
