redukcja masy

[Arttur]

Och to już hardcore jak na auto uliczne





Pozdrawiam

[Pawel-2005]

tyłu nie wywalę bo szyba jest podgrzewana (zresztą tył i tak mam lekki) przód to jasne że nie bo po chwili bedę miał matową szybę, boczne też nie bo drzwi nie mają ramek a ponadto uchylanie szyb też jest konieczne , jedynie zostają 2 małe trójkątne szybki za drzwiami, redukcja wagi pewnie z całe 500g maks 1 kg więc szkoda zachodu
dlatego uważam że pomysł z szybami z poliwęglanu w tt do jazdy ulicznej jest totalnie bezsensu, co innego mieć błotniki z czegoś lekkiego :P
wie ktoś ile ważą błotniki w TT?

[ICE]

Paweł znalazłem dodatkowe 1 KG zbędnej masy w mojej TT. Po zdemontowaniu nadkola tego plastiku było tam tyle błota i ziemi że można było by ziemniaki zasadzić.

[Pawel-2005]

ja u siebie wywaliłem kolejną blaszkę..co nie zmienia faktu ze nikt nie odpowiedział ile waza błotniki:P

[wowo]

Bo raczej nikt tego nie ważył :P
Jesli Cie to tak bardzo ciekawi zadzwoń do firm handlujących elementami blacharskimi. Jak bedą mieli dobry nastrój to zważa :P

[Pawel-2005]

jak by ktoś był chętny to może kupic kompletny boody kit
Koraszewski Auto Sport
cena to jedyne 16 tys:P pytałem o progi lub błotniki ale tylko z poszerzeniami ;/ jedynie to seryjnego auta to klapa spoiler i mozna to zamówic odzielnie ale pewnie kasa gruba więc odchudzanie pewnie się kończy juz u mnie;P

[Jaqob]

Ostatnio powiedziałbym, że zaczyna panować "moda" na odchudzanie TT, którą chyba zapoczątkował Paweł. Co daje odchudzanie auta nie trzeba chyba nikomu mówić, koniom lżej to zasuwają Fajnie jak byśmy zrobili sobie listę rzeczy, które można wyjąć z TT bez ryzyka uszkodzenia auta, jego trakcji lub bezpieczeństwa z informacją o orientacyjnej wadze. Jak powstałaby taka dłuższa lista można by sobie planować czego chcemy się pozbyć i ile łącznie mniej więcej zyskamy na wadze. Najlepiej jak każdy by wpisywał nazwę części - krótki opis (czy wyrzucamy czy zamieniamy na alternatywny lżejszy zamiennik) - orientacyjna waga jaką można zyskać. W tym wątku liczę, że jako pierwszy się wypowie nasz weteran odchudzania czyli Paweł Może uda nam się stworzyć jakąś sensowną listę rzeczy, które nie są nam konieczne w TT a mogą zdecydowanie odchudzić nam auto.

[Pawel-2005]

przeniosłem temat do tego który kiedyś zakładałem...

lista części u mnie jest już bardzo długa...jedynie co mógłbym dodać do mojej pełni szczęścia to jakieś lekkie profi kubełkowe fotele(ale koniecznie skórzane) ale to spory koszt więc na razie jest jak jest

[Jaqob]

Trochę szkoda bo moim celem było stworzenie wątku z którego zacznie się formować lista wypunktowana z elementami i ich wagą aby łatwiej było to zaplanować w tym obecnym wątku są bardziej pogawędki niż konkrety :/ Może Paweł sam ją zaczniesz robić w pierwszym poście bo serio nie zachęca nic ten wątek do odchudzania. Nie wiem co ile waży i ile łącznie mógłbym zmniejszyć wagę.

[Malina]

na 1 stronie jest mała lista co ile waży, w sumie dobry pomysł żeby wstawić całą listę w 1 post

[Pawel-2005]

no generalnie dużo śmiechu było i pisanie bzdur że 80kg to nierealna redukcja a na 16tkach mój wynik to 1340 a na 19tkach 1360 więc 120 i 100kg..całkiem sporo
a po krótce dopiszę ile co ważyło , oczywiście nie wszystko ważyłem ale także napiszę co wywalałem aby uzyskać taki wynik

[Jambolek]

wiec ja zaczalem od siebie przy moim wzroscie powininem miec 20 kg. wiecej wg. norm ((Prawidłowa waga do wzrostu - Zdrowe odżywianie - odzywianie.info.pl - żywienie, diety, odchudzanie, kalorie, informacje, kalkulatory, forum dyskusyjne)) a tak serio to wywalilem jeszcze dywanik tylnie,zapalniczke - kolo zapasowe - wymienione na zestaw samo naprawczy

... i jak sam jade to nie to samo co juz jak kogos mam obok :P

napisalem 20 kg. bo moja waga jesli w ciu*a niegra pokazuje 65 - a co do norm to dzieki Bogu niewiem jakie mam te kosci na szczescie ich jeszcze nie widzialem :P

[ICE]

Z tego co pamiętam to oparcia kanapy, koło zapasowe, katalizator i ten balast pod zderzakiem już trochę KG zabierają.

[Pawel-2005]

opisałem już co i jak...może coś pominałem ale jak mi się przypomni to dodam

EDYCJA ---------- Post dodany 22:34 11:05 ---------- EDYCJA

odkopuję troszkę kotleta.
Hmm wczoraj zważyłem fotel i wyszło niecałe 6.5 kg bez mocowań. Z wyniku w sumie jestem zadowolony chociaż mam świadomość że jak obszyję je skórą to zapewne przekroczę 7kg ale coś za coś :P Lecz mam troszkę gorszy problem. Tak jak wspominałem chciałem zastosować oryginalne prowadnice aby fotelem można było jeździć chociaż do przodu i do tyłu. Dorobiłem z części mocowań które dostałem z fotelami ( akurat te elementy które były potrzebne okazały się z aluminium więc nie poleciały na mój złom tylko przerobiłem je pod ori szyny ) i wszystko fajnie połączyło się w jedną całość:

Problem polega na tym że takie szyny z mocowaniem ważą 4.5 kg;/ Na śruby nie patrzcie bo to tymczasowe , bedą nowe czarne i z odpowiednią długością :P
Ta część która została przeze mnie dorobiona jest na prawdę leciutka ale ta ori szyna ech. Trochę mnie to smuci bo w sumie fotel waży 6.5 kg a samo takie durne mocowanie 4.5 co daje nam 11kg a wiem że jeszcze troszkę to wszystko przytyje ze względu na nowe obszycie:P
Widział ktoś jakies takie aluminiowe szyny za rozsądną cenę i odpowiednią wagą?

[M and V]

ja jako amator raczej czytam takie tematy bardziej z ciekawosci niz dla inspiracji, ale jak juz piszesz o tego typu zmianach i masz mozliwosc to daj porownanie do serii, bo mi na przyklad niewiele powyzszy post mowi, skoro nie wiem ile wazy ori fotel i ile wagi urwiesz bo ich wymianie, czy to w takiej czy siakiej konfiguracji