tyłu nie wywalę bo szyba jest podgrzewana (zresztą tył i tak mam lekki) przód to jasne że nie bo po chwili bedę miał matową szybę, boczne też nie bo drzwi nie mają ramek a ponadto uchylanie szyb też jest konieczne , jedynie zostają 2 małe trójkątne szybki za drzwiami, redukcja wagi pewnie z całe 500g maks 1 kg więc szkoda zachodu
dlatego uważam że pomysł z szybami z poliwęglanu w tt do jazdy ulicznej jest totalnie bezsensu, co innego mieć błotniki z czegoś lekkiego :P
wie ktoś ile ważą błotniki w TT?