sportowe sprężyny

[ZUCZEK]

Panowie tu nie ma teori że 10 lub20tyś wszystko zależy od tego po czym i jak się jeżdzi, przyjęte jest że do 40mn jest bezpiecznie na seri, potem trzeba już amory ale to rzeżba i dużo takich tuningów podskakuje na naszych drogach wiadomo oszczedności.
Ja jestem zdania że albo robić porządnie, albo zostawić serie w najlepszej kondycji i będzie lepiej sie jezdziło niż na padniętym obwisie(zwisie)

[game23]

obnizylem dzis auto i zamontowalem jeszcze rozporke...nie jest wogole mega twardo zadna taczka jak to co poniektorzy sobie mysla sprezyny za 300 zeta i jestem zadowolony zrobilem dzis okolo 200km na nich i sprawuja sie narpawde niezle...polecam firme MTS technik odradzam GTCUPLINE JAMEX I TA TECHNIX!!!dzieki

[ENZO]

Gdzie zamontowałeś rozpórke?

[game23]

na przednich kielichach...6 srubek zadna filozofia montazu polecam

[bonq]

Jestem właśnie po wymianie sprężyn na sportowe Eibach - 40mm.Powiem szczerze,że wygląda ciekawie,aczkolwiek jest dosyć twardo..A co do rozpórki kielichów to nie było ona przypadkiem montowana seryjnie??

[ENZO]

Game, chyba Ci ktoś ogołocił auto przed sprzedażą

[game23]

przeciez nie kazda TT miala montowana rozporke!!!widzialem juz nie jedna bez rozporki kumpel sprowadza z angli i rpaktycznie kazda bez rozporki jest.z czego Quatro ma praktycznie kazda sztuka zamontowana rozporke

[ENZO]

To już by się trzeba zapytać kogoś bardziej doświadczonego w tym temacie, ja widziałem same z rozpórkami.

Z czystej ciekawości, ile dałeś za TT w anglii i ile przekładka?

[game23]

do 2001 nie bylo TT ponoc z kiera po prawej...bo kazda ktora przyjezdza jest z kiera po lewej zero sladu po przekladce w papierach napisane nagielskich z DWLA ze od fabryki bylo to LHD a roznia sie najczesciej tylko swiatlami bo to juz inna bajka niz kierownica...a cena wsumie nie duza bo to auto od poprzez znajomego kuione 26 z oplatami!!!tanio w angli kupione bylo pochlapane kwaasem(widzialem foty)...

[max1236454]

co do stanu posiadania w wersji sprawdz sobie po winie wszystko jasno jest napisane w numerze a ze światłami to już tyle razy przytaczałem ten

[gibons]

czytalem wczoraj troche na roznych forach o mts technik i ogolnie polecaja, cena niska jak na kita i podobno calkiem calkiem zbiera nierownosci i przyjemnie sie jezdzi

[mLody]

pozwole sobie podlaczyc sie pod temat, gdyz mysle o gwincie ale zastanawia mnie jedna rzecz, mianowicie czy przy obnizaniu TT konieczne jest zamontowanie krótszych stabilizatorów na przedniej osce?

[kurczak]

Z tego co wiem to przednie zawieszenie nie wymaga dodatkowych modyfikacji,co do tyłu to nie wiem jak to jest w ośce,ale w quattro przy mocnym "uglebieniu" wskazana jest wymiana wahaczy tylnych na takie regulowane http://www.forgemotorsport.co.uk/con...roduct=FMAUTB2
Podobnie jak kolega myślę o zmianie "offroadowego" zawieszenia swojej V6.Czy ktoś na forum ma u siebie gwint?Najlepiej Koni lub KW z regulacją siły tłumienia,jak się na tym jeżdzi

[eb84]

Mam KW3 i zmieniony wahaczy z tył. Z przodu nie są potrzebny. Obniżenie z przodu jest maksymalnie, z tył mogę jeszcze trochę ale wtedy to nie wygląda dobrze.

Wcześniej miałem Eibach na -40 mm.

Oprócz że jazda jest bardziej sportowa, jest również lepszy komfort z KW teraz.

Pozdrawiam

[DRYKIER]

obnizylem dzis auto i zamontowalem jeszcze rozporke...nie jest wogole mega twardo zadna taczka jak to co poniektorzy sobie mysla sprezyny za 300 zeta i jestem zadowolony zrobilem dzis okolo 200km na nich i sprawuja sie narpawde niezle...polecam firme MTS technik odradzam GTCUPLINE JAMEX I TA TECHNIX!!!dzieki

wkleil bys foto auta jak teraz wyglada..


ile w rzeczywistosci poszlo na glebe cm?