Z doswiadczenia moge polecic sprezyny Eibach i H&R .
H&R sa twardsze i daja wieksze obnizenie , zmniejszaja jednak troche komfort jazdy poprawiajac znacznie prowadzenie i jazde z w zakretach .

Eibach z kolei jest kompromisem miedzy poprawa prowadzenia a zmniejszeniem komfortu .


Problem jednak ze sprezynami jest taki ze nie maga byc one stosowane z seryjnymi amorami , problemem tym jest fakt ze sa one zaprojektowane do pracy ze sprezyna o innym skoku i w innym przedziale pracy amortyzatora .
Po zamontowaniu sportowych sprezyn seryjny anor moze zakonczyc zywot w czasie od miesiaca do trzech .

Biorac ten fakt pod uwage wychodzi na to ze koszt zakupu nowych amortyzatorow i sprezyn jest nie wiele mniejszy od kosztu przyzwoitego gwintu .
Oczywiscie mam na mysli dobre jakosciowo i renomowane czesci ...





Pozdrawiam