Oto mój log:

VAG-COM Version: Release 311.2-N


Chassis Type: 8N - Audi TT
Scan: 01,02,03,08,15,17,22,35,37,45,54,55,56

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 8N0 906 018 AB
Component: 1.8L R4/5VT 0002
Coding: 05500
Shop #: WSC 06435
No fault code found.

Address 03 -------------------------------------------------------
Controller: 8N0 907 379 D
Component: ESP 20 CAN V006
Coding: 23049
Shop #: WSC 06435
No fault code found.

Address 08 -------------------------------------------------------
Controller: 8N0 820 043
Note: Excessive Comm Errors

z tego co wyczytałem - dotyczy on klimy. Tu się zgodzę, mam uszkodzony ten mechanizm odpowiedzialny za chłodzenie powietrza... w zime nie była potrzebna wymiana ale lato się zbliża i z chęcią to naprawię - zna ktoś kogoś dobrego od klimatyzacji w okolicach warszawy? Jak wyłaczam ECU - to po chwili zaczyna mi "klekotać" jakby zaraz miał wybuchnąć silnik.

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 8N1 919 860 C
Component: KOMBI+WEGFAHRS. M73 D24
Coding: 00044
Shop #: WSC 74802
Ident.-Nr. Wegfahrs.:AUZ5Z0X6192050
No fault code found.

Address 35 -------------------------------------------------------
Controller: 8N8 962 267
Component: Zentralverrieg. D01
Coding: 04672
Shop #: WSC 01236
3 Faults Found:
01366 - Opened Due to Crash Signal
35-00 - - czy to moglo wyskoczyc od tego jak mi babka tylem zarysowala blotnik przedni przy ok. 15 km/h ? bo wypadku zadnego nie miałem, a poduszki są na miejscu i nie tknięte - nastepnym razem zrobie loga bez ominięcia airbags.
01559 - Drivers Door drzwi działaja sprawnie, domyka/otwiera sie okienko automatycznie przy otwieraniu samochodu etc.
61-10 - Won't De-Safe - Intermittent -
01617 - Please Check DTC Memory of Interior Monitoring
35-00 - -


Address 56 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 035 186 E
Component: Radio 0001
Coding: 00201
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
00852 - Loudspeaker(s): Front
36-00 - Open Circuit
01044 - Control Module Incorrectly Coded
35-00 - -

mam problem ze w trakcie rozmowy na glosnomowiacym, nie dziala mi lewy przedni glosnik - jednak w trakcie odtwarzania muzyki dziala bez zarzutu
End -------------------------------------------------------


Martwi mnie fakt, że chociaż jestem laikiem w sprawach logu ... nie widze odpowiedzi na pytanie co się dzieje teraz z moim samochodem.

Rzecz polega na tym, ze gdy gazuje - przy wyzszych obrotach (niestety obrotomierz od jakiegos czasu mi wyswietla zle dane) silnik mi zaczyna wyć prawie tak - jak to ma miejsce gdy samochód nie ma właczonego biegu... jednak samochód nabiera prędkości. Nie nabiera jej z takim impetem jak to normalnie robi, jednak zyskuje na predkosci.

Pojawiło się to gdy jechałem na totalnej końcówce baku (ponizej ostatniej kreski rezerwy). Potem przystanałem, dolałem z 3,5 L z podrecznego baku i dojechałem do stacji benzynowej, na ktorej zalałem tradycyjnie vpower racing do pełna.

Nie wiem czy to od tego ale wolę to zaznaczyć.

Czy jest możliwe, że mi się "zapowietrzył silnik" ? Co to w ogole oznacza?

Prosiłbym o interpretacje przez kogoś kto wie o czym mówi bo ja tylko poczytałem pare postów.