Strona 4 z 4 PierwszyPierwszy ... 234
Pokaż wyniki od 46 do 56 z 56

Wątek: TT r32 vs Impreza STI

  1. #46

    Dołączył
    May 2009
    Skąd
    Milanówek
    Posty
    5
    Cytat Zamieszczone przez max1236454
    In7ane, czytaj zezrozumieniem przeciz napisałem ze subaru vs eva a nie TT vs subaru
    Ja z tym nie mam problemow...

    Cytat Zamieszczone przez In7ane
    Cytat Zamieszczone przez max1236454
    MANIAK, jak już miałbym wybierać z tego segmentu samochodów to wzioł bym eve bo bije subaru w każdej rubryczce na głowę i na każdym zakręcie czy prostej
    nie wiem o ktorym modelu mowicie, ale model wczesniejsze (nie ten lanos) bije evo na glowe
    tyle w temacie evo i subaru, a reszte postu poswiecilem watkowi, ktory brzmi "TT r32 vs Impreza STI"

    tak wiec z calym szacunkiem, ale nie wiem kto tu nie czyta ze zrozumieniem

  2. #47

    Dołączył
    Aug 2007
    Skąd
    z daleka
    Posty
    945
    In7ane, dobra skonczmy bo bezsensu robimy ot
    NO RISK,
    NO FUN.

  3. #48
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    no ja tez pare razy prosiłem się o lanie z sti ale jakos właściciele nie byli zainteresowani niewiem czy olali myslac ze niemaja o czym ze mna gadac czy droga nie była prosta i nie czuli się pewnie bo tacy tez kupują subaru a zastanawia mnie fakt jak bym sobie porardził ze zwykłym wrx? bo sti to troche inna bajka nawet jak bede miał program i załozmy te 270-280km(mam nadzieje ze tyle sie uda) to wątpie zebym nawiązał jakaś walke ale wkońcu kupujac TT niemyslałem zeby byc pogromca sti , tak to bym kupił e30 za 5 tys i za drugie 5 tys 4.0 v8 wrzucił to znaczek 316 i z uśmiechem na ustach objezdzał subarety bo sam takie bmw w wawie spotkałem

  4. #49
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Pawel-2005, przeczytaj cały temat napisałem tam o WRX nie ma z nimi większych problemów STI to nie liga dla naszych TT, po dobrych modach moce sięgają 700koni
    Właściciel takiej STI jak zobaczy fikające TT to coś jak byś ty zobaczył fikającego Lanosa
    Znowu TT znowu Cabriolet

  5. #50

    Dołączył
    Aug 2007
    Skąd
    z daleka
    Posty
    945
    ZUCZEK, dobrze napisane
    NO RISK,
    NO FUN.

  6. #51
    Awatar Pawel-2005
    Dołączył
    Jul 2008
    Płeć
    Skąd
    Płońsk
    Pojemność
    3.2T V6
    KM
    7xx
    Rocznik
    2000
    Kolor
    srebrny
    Posty
    9,782
    wiem bo u mnie w miescie jest sti co ma 550km i ponad 700 niutków wiec wiem co to potrafi i jak to przyspiesza

  7. #52

    Dołączył
    May 2009
    Skąd
    Krakow
    Posty
    30
    Z tego co wyczytalem na angielskim forum TT to 3.2 nie nadaje sie na kompresor.Firma zwana APS sie tym zajmuje i nic tylko problemy,silniki padaja i zeby zrobic to wszystko dobrze to koszt okolo 10000 funtow.

    1.8T Rules!!!

  8. #53
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    10tyś i jest dobrze czyli sie nadaje, w Polsce dużo taniej by nie wyszło chyba że metodą garażową i wtedy będzie padać i sypać sie
    Znowu TT znowu Cabriolet

  9. #54

    Dołączył
    May 2009
    Skąd
    Krakow
    Posty
    30
    Fabryczne motory nie nadaja sie.Za te 10 tys robia kompletny remont silnika by go przystosowac do kompresora.Aha i oczywiscie mowa o funtach wiec to ponad 50 tys zlotych wiec jest to masakrycznie drogo i nieoplacalne.Lepiej poczekac i kupic nowe TT z kompresorem

  10. #55
    Awatar ZUCZEK
    Dołączył
    Mar 2008
    Płeć
    Skąd
    Warszawa
    Pojemność
    3.2 V6
    KM
    700
    Rocznik
    2007
    Kolor
    Stalowy
    Posty
    10,798
    Polacy nie gęsi i jest w Polsce kilku tunerów którzy ogarniają temat i parę udanych projektów już jeżdzi po naszych drogach, 40 tyś powinno wystarczyć na moc ok 450-500Hp a czy sprawa jest opłacalna to inna para kaloszy
    Jeżeli chodzi o tuning zza odry to tu są gotowe silniki
    http://www.hgp-turbo.de/vw/r32.html
    Znowu TT znowu Cabriolet

  11. #56

    Dołączył
    Oct 2008
    Skąd
    Warszawa
    Posty
    223
    fajne ale cenowo kosmosilk...

Podobne wątki

  1. Moje TT vs Subaru Impreza
    Przez ŁukaszS w dziale Kill on street
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 25-07-2013, 17:13
  2. Zmiana - Subaru Impreza STI
    Przez Maru w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 33
    Ostatni post / autor: 14-09-2011, 19:28
  3. Sobotnia Impreza czyli mój ŚLUB
    Przez ZUCZEK w dziale Fanklub-Zloty-Zawody-Imprezy
    Odpowiedzi: 44
    Ostatni post / autor: 24-06-2011, 09:55
  4. Drift Subaru impreza
    Przez enter84 w dziale Off top - Free
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 08-09-2009, 20:44
  5. AJQ vs IMPREZA WRX
    Przez Patryk w dziale Kill on street
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 01-09-2009, 09:32

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •