Pokaż wyniki od 1 do 15 z 331

Wątek: Usuwanie N249 i N112 dla TT 180KM

Mieszany widok

Poprzedni post Poprzedni post   Następny post Następny post
  1. #1
    Awatar Hubson1995
    Dołączył
    Jul 2018
    Płeć
    Skąd
    Mosina
    Pojemność
    1.8T
    KM
    180
    Rocznik
    1999
    Kolor
    srebrny
    Posty
    140
    Witam, mam pewne pytanie odnośnie usunięcia n249. (silnik AJQ 180km 1998r.) Dowiedziałem się, że nie posiadam systemu SAI więc nie mam też N112 i combi valve . Więc zabieg usunięcia n249 wydaje się banalny - wywalam zbiorniczek na podciśnienie, rozłączam wężyki od N249 , wężyk podciśnienia do DV podłączam od kolektora tam gdzie był wcześniej podłączony wężyk od N249 i to koniec tematu. Zgadza się? Pojawiają się dwa pytania. Mianowicie czy po tym zabiegu zostają jakieś wężyki, które trzeba zaślepić czy nie zostaje żaden wolny przewód. Drugie pytanie wężyk podciśnienia DV-kolektor (tam gdzie wcześniej łączył się z N249) ma być średnicy 4mm?
    Ostatnio edytowane przez Hubson1995 ; 16-11-2018 o 13:30

Podobne wątki

  1. Usuwanie N249 i N112 w wersji 225KM
    Przez Kasprzyk19 w dziale MK1 (1998-2006)
    Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 04-06-2021, 22:48
  2. Odpowiedzi: 14
    Ostatni post / autor: 31-08-2017, 15:04
  3. MK1 [8N] usuniecie n249. n112 audi tt 225km
    Przez matimati w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 27-01-2015, 20:08
  4. jak pozbyc sie n249 i n112 w tt 225?
    Przez pioter w dziale Ogólne
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 09-03-2014, 12:20
  5. kupie N249 i N112 dla TT 180KM
    Przez charli22122 w dziale Kupię
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 01-09-2010, 14:12

Uprawnienia umieszczania postów

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •