A wiec zacznę możne od tego ze zabrałem się za usuwanie i co pierwsze zauważyłem przewody idą góra silnika i chowają się pod kolektor i łączą się z nim w lewym dolnym rogu miedzy nimi jest niewątpliwie jakiś czujnik nie wiem co z nim zrobić czy wypiąć go tak porostu ;/ chyba raczej nie. Dodam ze to wersja 225 jeśli ktoś już walczył z tym silnikiem niech opisze jak to zrobił najlepiej krok po kroku a najlepiej wrzucił fotki na nasze forum i wszyscy laicy tacy jak ja mogli by sobie krok po kroku ze szczegółami usunąć N249 i N112. Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam !!!