A te przeczyszczajace sa cos warte, ktore dodaje sie przed wymiana?
A te przeczyszczajace sa cos warte, ktore dodaje sie przed wymiana?
o x-clean pisalem w poscie #27 ,
chodzi o to, ze jak masz niepewna historie olejowa, to dla spokojnego sumienia mozna go zalac clean'em wyjechac jakies 5 tys i przejsc po tym zabiegu na x-cess,
taki troszke pedantyczny przerost formy nad trescia, bo jak zalejesz, po prostu x-cess to on i tak jako dobry olej ma wlasciosci czyszczace i ogarnie ew. balagan, wiec do nastepnej wymiany, ktora mozesz i tak zawsze zrobic szybciej,
wiec czy jest sens? na pewno nie zaszkodzi, ale czy cos da in plus? na to nie potrafie odpowiedziec
"Love Them BOTH" - M.
Witam,olej MOTUL 5W40 x-cess jest optymalnym rozwiazaniem,to mega dobry olej i nigdy nie mialem zadnych problemow,silniczek pracuje cicho zarowno zimny jak i rozgrzany.KUPUJCIE Z PEWNYCH MIEJSC.Jesli ktos z was jezdzi na polsynt badz nie wie jaki byl olej lany po kupnie auta ,to lac to co rekomenduje producent i nie sluchac mechanikow,ze w gore nie mozna przechodzic,bo to sa straszne glupoty .MITY LAT 80TYCH,albo jak okolo 200tys to czas na polsynt ,POTEM NA MINERAL hihi smiac az sie chce,ale tak jest.PRODUCENT zaleca dorzywotnie stosowanie oleju syntetycznego i tego sie trzymajmy.POZDRAWIAM FAN TT QUATTRO
Ja tam zalalem Motul-em 8100 Eco-nergy (pelnysynetyk) SAE 5W-30 i tez jestem mega zadowolony.
I TT
ja jutro zalewam liqui moly 10w60 full syntetyk, od kilku lat stosuje oleje tej marki, wczesniej 5w40, ale to do slabszych silnikow wlewalem..
Jezdzil ktos z was na Redline 5W40 Extreme-StreetPerformance ? Niedlugo czas na zmiane i myslalem wyprobowac cos innego.
Lejcie dobry markowy i z pewnego zródła olej 5w40 lub 5w50, nie wiem po co te kombinacje, mocy z tego nie będzie i jakiś innych efektów też, no może po za lepszym samopoczuciem, że dokonaliśmy tuningu w aucie
Znowu TT znowu Cabriolet
Generalizowałem, chodzi o pewny, nie podróbki z allegro czy ebaya i o odpowiedniej specyfikacji.
Znowu TT znowu Cabriolet
Kupuje od producenta, zadnych wydziwow. Tu szwecja, kraj uczciwosci i braku wynalazkow
No ale chyba nikt na nim nie jezdzil.
Wiekszość z nas stosowała, lub stosuje ten olej do skrzyń, do silnika nie słyszałem, jeżeli mają w ofercie 5w40 to śmiało lej
Znowu TT znowu Cabriolet
Lelu nie ma co kombinowac, zalej motula albo millersa
Heh, nie kombinuje tylko tu se go wszyscy BARDZO chwala. Pozyjemy, zobaczymy
Wiec tak, od wymiany przejechalem juz duzo kilometrow i jestem BARDZO mile zaskoczony. Silnik jeszcze tak pieknie i cicho nie pracowal, moge polecic na 100%
Ostatnio edytowane przez lelu666 ; 15-03-2012 o 15:53
poczytalem troche forum i zakupilem shell helix ultra 5w40. problem w tym ze nie wiem co tam bylo lane wczesniej. przebieg 130 tys. co o tym myslicie?
A czemu właśnie taki wybór? Ja miałem taki przez poprzednika lany, kilka dni temu zmieniłem na MOTULA (opisywanego powyżej w postach), lepsza kultura pracy silnika na Motulu.
Jak nie wiesz co było wcześniej, polecam Ci Motula jak większość chyba osób piszących w tym temacie.