Ja za 300v za 2 litry 120 chyba płaciłem wiec jak 140 za 5?
Ja za 300v za 2 litry 120 chyba płaciłem wiec jak 140 za 5?
MARUDA
Ja juz do drugiego auta leje olej Millers 5W40 i jestem zadowolony. No i opinie olej tez ma dobre a do tego podobno nie jest podrabiany.
8100 u mnie kosztuje 139zl :P 300v za 5 l to grubo ponad 200 zl ;/
A co powiecie na temat tego, brzmi ladnie ale czy tak jest ?
Mobil Super 3000 X1 5W-40
Mobil Super 3000 X1 5W-40
nie mam zamiaru nikogo zniechecac do jakiegos oleju ale powiem Wam ze moja przygoda z mobilami i castrolami skonczyla sie po tym jak mechanik sciagnal pokrywe zaworow w mojej hondzie prelude, ktora mialem wiele lat i w fordzie mojego ojca. wygladalo jakby tam byla lana jakas syfiasta maz a przez ponad 70kkm byl zalewany tylko i wylacznie castrol. Od tego czasu leje tylko LM lub Millers i wszystko jest ok. Do motoru tez uzywam tylko LM.
Takie pytanko ile kosztuje wkoncu ten motul bo rozpietosc cen jest zaskakujaca. Tu np http://lucartoil.istore.pl/pl/oleje-silnikowe_motul bardziej oplaca sie kupic 2x2l niz 4l a i tak jest taniej niz gdzie indziej. Ze strony motula wzialem telefon do ich partnera i 8100 x-cess kupilem za 116zl a teraz chce przejsc na 300V i dokupic jakis uszlachetniacz
teraz jezdze na 5W40 to jaka wartosc 300v powinienem kupic?
Z tej strony zamawialem http://www.buwar.pl/motul,sporty_mot...silnikowe.html nawet dostarczono mi olej do domu za darmomam nadzieje ze oryginal
Ostatnio edytowane przez Messik ; 07-12-2011 o 21:50
Tak dla Twojej TT po programie jak najbardziej 300V ale wymiana co 10 tys chyba. ZUCZEK coś wspominał o tym bo miał gluty nie olej.Zamieszczone przez Messik
Takie pytanko ile kosztuje wkoncu ten motul bo rozpietosc cen jest zaskakujaca. Tu np http://lucartoil.istore.pl/pl/oleje-silnikowe_motul bardziej oplaca sie kupic 2x2l niz 4l a i tak jest taniej niz gdzie indziej. Ze strony motula wzialem telefon do ich partnera i 8100 x-cess kupilem za 116zl a teraz chce przejsc na 300V i dokupic jakis uszlachetniacz
teraz jezdze na 5W40 to jaka wartosc 300v powinienem kupic?
Z tej strony zamawialem http://www.buwar.pl/motul,sporty_mot...silnikowe.html nawet dostarczono mi olej do domu za darmo
Na 100% oryginał, firma z mojego miasta kilkanaście lat na rynku, mają silną pozycję na rynku i nie sprzedają lipy.Z tej strony zamawialem http://www.buwar.pl/motul,sporty_mot...silnikowe.html nawet dostarczono mi olej do domu za darmo
M and V pisał wcześniej o dystrybucji:
Te gluty mnie zmartwily, zawsze mozna uderzyc w Millersa ale to ponad 100 wiecej chyba
castrol 5w40 auto 12 lat na nim czesa i wszystko super
____/\____
___(__\=OOOO=/__)___
___[_]..........[_]___
300V jest olejem do silników o sporym zakresie tuningu, nie widzę sensu lania go do aut jedynie po programie, taki przerost formy nad treścią, nie wspomnę o uszlachetniaczach, producent zaleca wymianę co góra 7tyś a z mojego doświadczenia lepiej to zrobić po 5tyś, szczególnie w mocniej podlanych silnikach.
Messik pozostań przy 8100 i nie kombinuj
Znowu TT znowu Cabriolet
Jesli dodamy fmic i wydech + program to tez nie? Wiem ze masz wieksza turbine i lejesz cos lepszego niz 8100 a jak zrobie korekte to bede mial podobny wynik do Ciebie ale oczywiscie nie takim zakresie na mniejszej turbinie ktora powinna miec lepsze smarowanie? +60KM i jezdzic na normalnym oleju? Wydaje mi sie za warto zalac cos lepszego zeby turbinka troche pochodzila bo bedzie dostawac po dupie jak Mirek wycisnie z niej jeszcze wiecej
8100 będzie dobry i do 400 konnego auta .
Gdybyśmy rozmawiali o furce tylko na tor w której silnik widzi w 80% czasu tylko od 5 do 8 tyś obrotów to już inna sprawa.
Pozdrawiam
A warto uszlachetniacza nalac, zeby wydluzyc zywot silnika a glownie turbiny?
nie warto
dobry renomowany olej i wszystko w temacie,
a jak koniecznie chcesz wydac kilka zl wiecej na wymiane oleju, to prostu czesciej go zmieniaj i tyle
"Love Them BOTH" - M.
Uprawnienia umieszczania postów
Odpowiedz z cytatem
